Всички модели на Tesla Model 3 Standard Range Plus в Китай ще имат LiFePO4 клетки. Без кобалт

Според съобщения в китайските медии, цитирани от Netizen Ray4Tesla, Tesla Model 3 „Произведено в Китай“ ще използва литиево-желязо фосфатни клетки в най-малката си версия на батерията. Техният производител и доставчик ще бъде CATL.

Tesla Model 3 SR+ с клетки без кобалт

LiFePO клетки₄ /LFP/ Литиево-железният фосфат има предимството, че е по-евтин за производство и е по-малко податлив на запалване със сериозни щети. Техният недостатък е по-ниската им енергийна плътност. Вероятно това е причината Tesla Model 3 Standard Range Plus с LFP клетки да е със 100 кг по-тежък от същия модел с NCA (никел-кобалт-алуминиеви) клетки.

> Tesla иска да започне да продава Tesla Model 3 SR+ с LiFePO батерии в Китай₄

Ако вярвате на доклада в Twitter, Tesla иска да използва пълни LFP клетки в най-евтиния китайски вариант Model 3. В дългосрочен план това може да означава понижаване на цената на автомобила, защото калифорнийският производител използва такива невероятни трикове: понякога определя маржа, така че цената да е справедлива, каквото и да означава това.

Виждаме това дори на полския пазар, Tesla Model 3 е с 10-12 процента по-евтин, отколкото на холандския пазар. Сякаш компанията каза: „Нямат ли субсидии? Ще им свалим малко цената":

> Има полски конфигуратор, има полски цени за Tesla: от 199 990 PLN бруто за Model 3 Standard Range Plus. Евтино!

Но обратно към Китай. Планира се литиево-железофосфатните клетки да се използват от август 2020 г. Те няма да се появят на Tesla Model 3 Long Range и Performance.. Въпросът вероятно е, че изискваният от производителя капацитет (80 kWh) няма да се побере в текущия контейнер на батерията.

Според съобщения в китайски медии CATL потвърждава, че ще започне да доставя LFP батерийни клетки за GF3 този месец. Първоначалният срок за доставка е август. Всички MIC SP M3 ще бъдат произведени с батерии LFP. pic.twitter.com/cTSPh1A35u
— Ray4️⃣Tesla⚡️🚘☀️🔋 (@ ray4tesla) 17 юли 2020 г.

С течение на времето очакваме Tesla Model 3 SR+ да се продава с по-евтини LFP клетки. Нашите предчувствия се сбъднаха малко повече от година по-късно, през октомври 2021 г.