Тест драйв Volkswagen Passat: стандартен
Съдържание
Двулитровият бензинов двигател на обновения модел достига почти дизелов разход
Volkswagen Passat е най-успешният модел от среден клас в света с над 30 милиона продадени автомобила. Едва ли си струва да споменаваме, че през годините този автомобил се превърна в еталон за своя сегмент по редица ключови параметри.
По-модерен външен вид
Миналата година Volkswagen претърпя мащабно обновяване на Passat, като фейслифтовата кола направи премиерата си в България на автомобилния салон София 2019 през октомври. Промените в екстериора са внимателно обмислени - специалистите на Volkswagen допълнително подчертаха и подобриха дизайна на Passat. Предната и задната броня, решетката и логото на Passat (сега центрирано отзад) имат ново оформление. В допълнение, нови LED фарове, LED дневни светлини, LED фарове за мъгла и LED задни светлини осигуряват на новия модел отличителен, запомнящ се светлинен профил. Цветовете на екстериорната боя Lapiz Blue, Bottle Green и Sea Shell Gold също са нови за Passat, а гамата джанти е разширена с четири нови 17-, 18- и 19-инчови алуминиеви джанти. В резултат на всички тези нововъведения, моделът изглежда по-свеж и авторитетен, като същевременно остава верен на своя характер.
Още повече технологии
Благодарение на новото поколение информационно-развлекателни системи (MIB3), при желание новият модел на Volkswagen може да бъде постоянно онлайн и да предоставя напълно нови функции и услуги на водача и неговите спътници. Новите асистиращи системи като Travel Assist подобряват безопасността и комфорта и правят новия модел първият Passat, който се движи със скорост до 210 км / ч в режим на частична помощ. Цифровият инструментален клъстер зад волана предлага различни гледки в зависимост от вкуса и нуждите на водача, а логиката на функционалните контроли комбинира модерни решения с класическата интуитивна ергономия на марката. Както подобава на Passat, интериорът предлага много пространство и комфорт, а опционалната шофьорска седалка ergoComfort е удоволствие дори при дълги пътувания.
Уверен и ефективен на пътя
Както и преди, Passat впечатляващо съчетава хармоничен комфорт на окачването с добро управление и безупречно поддържане на пътя. Нивото на акустичен комфорт е достойно за сравнение с представители на значително по-високи ценови сегменти.
Бяхме особено впечатлени от производителността на двигателя 2.0 TSI със 190 конски сили. Цената на Passat с това задвижване е средно с около 6 лв. по-ниска спрямо вариант TDI 000 със същата мощност и предно задвижване. Освен с култивираната си возия, енергично ускорение и солидна тяга, бензиновият двигател успява да изненада със стойност, която спокойно можем да определим като „дизел” – при икономично шофиране в участък, който е много близък по профил до т.нар. маршрутът за икономичния Passat 2.0 TSI показа, че шофирането на автомобил моторна и спортна Германия не разполага с 2.0%. Още по-впечатляващо е, че дори при напълно стандартен стил на шофиране със смесен цикъл, включващ много изпреварвания, доста динамичен завой и около 4,5 км по магистрала, средният разход като цяло беше малко над шест литра на сто километра - за бензинов автомобил с подобен размер и тегло е изключително достойно за уважение постижение. Иначе за хората, които карат много тежко, TDI дизелите несъмнено остават значимо предложение, както по отношение на още по-ниския си разход, така и поради високия си въртящ момент.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
С най-новата помощна и информационно-развлекателна технология, достатъчно интериорно пространство, стилен дизайн, превъзходен комфорт, широка гама от ефективни трансмисии и разумни цени, Passat продължава да бъде един от лидерите в своя пазарен сегмент.
