Volkswagen Multivan е просторен динамичен автомобил със скромен разход на гориво

Концернът VAG произвежда микробуси повече от 60 години. Но в средата на 90-те години на миналия век концернът се замисли за създаването на комфортен семеен Volkswagen Multivan, базиран на класическия Volkswagen Transporter. Името на новата марка означава просто: Multi - лесно трансформируем, van - просторен. През 2018 г. се произвежда шестото поколение Multivan. Този 7-местен микробус от бизнес класа е търсен в търговски структури и сред големи семейства поради удобното си движение както по улиците на милиони мегаполиси, така и по време на пътувания извън града или многодневни пътувания с кола.

Технически характеристики на Volkswagen Multiven

Multivan има просторен салон, но динамиката и разходът му са почти същите като тези на среден лек автомобил. И, разбира се, основната силна страна на концерна VAG при разработването на Multivan е напълно реализирана - многовариантното оборудване на неговите модели с мощности и трансмисии. Комбинацията от бензинови или дизелови двигатели с ръчна или автоматична скоростна кутия създава цяла гама комфортни семейни автомобили. Multivan не се нуждае от допълнително място за паркиране или допълнителни литри гориво при зареждане.

Общи характеристики

Външният вид на VW Multivan от 6-то поколение се различава от своите предшественици само отпред и отзад, но като цяло започна да изглежда по-стилен и брутален.

Volkswagen Multivan Business е представителен микробус, който олицетворява лукс, престиж и функционалност.

Изпъкналата част беше скъсена при тялото. Предното стъкло беше направено по-голямо и наклонено повече. Подобни иновации са подобрили видимостта за водача и пътника отпред. Подобрена дизайнерска радиаторна решетка с корпоративно лого в средата и три хромирани ивици ще подчертаят разпознаването на автомобила сред другите аналози. LED фаровете се отличават с оригинален дизайн с леко наклонени стъкла. Имат вградени LED светлини. Купето е оборудвано с хромиран пакет от декоративни детайли (допълнителен хромиран кант на всеки фар, странични корнизи с хромирана рамка, хромиран кант на задната врата, странична мигачка в табелката). Средната част на предната броня е направена под формата на допълнителен въздухозаборник, в долната част има фарове за мъгла, които автоматично се включват при завиване в условия на недостатъчна видимост (при завиване надясно дясната светлина за мъгла е включен, а при завиване наляво - наляво). Като цяло външният вид на Multivan изглежда строг, солиден, модерен.

Салонът Multivan е ясно разделен на три зони:

• предното отделение се използва за шофиране;
• средната част - за превоз на пътници;
• задно отделение - за съхранение на багаж.

Шофьорската секция се отличава със строг дизайн, безупречна ергономия, два удобни удобни стола със сгъваеми подлакътници и високо ниво на завършване.

На предния панел има много контейнери с различни размери за неща.

Предният панел предлага набор от първокласни функции. Върху и около него има няколко жабички за различни цели. Тук се откроява и XNUMX-инчовият екран. Седалката на водача е проектирана така, че да се изисква възможно най-малко усилия за управление на Multivan.

Мултифункционален волан в кожа, кормилна колона регулируема по височина и обхват, бутони за управление на информационната система, мобилен телефон, круиз контрол и бордов компютър

Това се улеснява от ергономичността на волана, усилвателя на волана на предните колела, системата за лумбална опора, вградена в задната част на седалката, сензори за паркиране, навигационна система и електронен гласов усилвател за преговори с пътници.

Купето на Volkswagen Multivan съчетава стилно покритие и практично оформление. Тя лесно се трансформира. За целта в пода са вградени специални релси за преместване на мебелни елементи. Вторият ред се състои от две въртящи се седалки, които позволяват на пътниците да седят напред или назад.

Тонирано стъкло, сгъваема многофункционална маса, плъзгащ се заден диван създават уютно усещане

Задният диван за три места лесно се плъзга напред и увеличава пространството в багажното отделение. Ако трябва да транспортирате обемист товар, всички седалки се сгъват за секунди, а използваемото пространство се увеличава до 4,52 m³. Ако е необходимо, чрез премахване на седалките в купето, обемът на багажното отделение може да се увеличи до 5,8 m³.

Интериорната украса се отличава с немска точност, задълбоченост и внимателност. Пластмасовите части са внимателно съчетани една с друга, облицовката радва с висококачествени материали, скъпи покрития и престижен външен вид. Комфортът на пътниците се осигурява не само от удобните седалки, но и от чист въздух през лятото или топлина през зимата. Индивидуално управление на микроклимата, въртящи се лампи за осветление създават домашен уют точно по време на шофиране.

Таблица: спецификации на каросерията и шасито

Тип на тялото	миниван
Брой врати	4 или 5
дължина	5006 мм (без теглич 4904 мм)
височина	1970 mm
широчина	1904 mm (включително външни огледала 2297 mm)
Предна и задна следа	1628 mm
междуосие	3000 mm
Клирънс (просвет)	193 mm
Брой места	7
Обем на багажника	1210/4525 литра
Собствено тегло	2099–2199 кг.
Пълна маса	2850–3000 кг.
Товароподемност	766–901 кг.
Капацитет на резервоара	80 л за всички модели

Габаритните размери не се различават много от предишното семейство T5

Спецификации на двигателя

Линията Multivan от 6-то поколение използва мощни, надеждни, икономични двигатели, които отговарят на строгите европейски екологични изисквания и разпоредби.

Микробусите за руския пазар са оборудвани с турбодизелови четирицилиндрови двигатели от серията TDI с обем 2,0 литра, мощност 102, 140 и двоен турбокомпресор - 180 к.с. Имат тиха изпускателна система и нисък разход на гориво. Бензиновите двигатели TSI са комбинация от две модерни технологии: турбокомпресор и директно впръскване. Тези фактори спомогнаха за постигането на отлична производителност по отношение на мощност, разход на гориво и въртящ момент. Multivan са оборудвани с бензинови четирицилиндрови турбо двигатели с обем 2,0 литра и мощност 150 и 204 к.с. серия TSI

Дизеловите двигатели TDI са трудни за разпознаване както по звук, така и по ауспух: тихи и чисти

Таблица: Спецификации на двигателя на VW Multivan

Обем	Мощност/об./мин	усукващ момент N*m (kg*m) при обороти в минута	тип двигател	Тип гориво	Екологичност на двигателя	Брой клапани на цилиндър	Инжектиране	„Стоп старт“
2,0 TDI	102/3750	250 (26)/2750	4-цилиндров, редови	Diz. гориво	5 евро	4	турбина	има
2.0 TDI	140/3500	340 (35)/2500	4-цилиндров, редови	Diz. гориво	5 евро	4	турбина	има
2,0 биТДИ	180/4000	400 (41)/2000	4-цилиндров, редови	Diz. гориво	5 евро	4	двойна турбина	има
2.0 ТСОС	150/6000	280 (29)/3750	4-цилиндров, редови	Бензин AI 95	5 евро	4	турбина	има
2,0 ТСОС	204/6000	350 (36)/4000	4-цилиндров, редови	Бензин AI 95	5 евро	4	турбина	има

Динамични характеристики

VW Multivan T6 се отличава с отлична динамика: неговата пъргавина (средно около 170 км/ч с дизелови двигатели и около 190 км/ч с бензинови двигатели) се съчетава с добра маневреност (радиус на завиване малко повече от 6 м) и икономичност ( дизел средно около 7 литра / 100 км, бензиновият двигател е малко по-ненаситен - около 10 л / 100 км). Капацитетът на резервоара е изчислен за пробег на дълги разстояния и за всички модели е равен на 80 литра.

Таблица: динамични характеристики в зависимост от използвания двигател, скоростна кутия (скоростна кутия) и задвижване

Двигател обем/мощност к.с	Трансмиссия скоростна кутия/задвижване		Разход на гориво в града / извън града / комбиниран л / 100 км	Комбинирани емисии на CO2	Време за ускорение, 0 –100 км/ч (сек.)	Максимална скорост, км / ч
2,0 TDI/102	MKPP-5	преден	9,7/6,3/7,5	198	17,9	157
2,0 TDI/140	MKPP-6	преден	9,8/6,5/7,7	203	14,2	173
2.0 TDI 4 МОНИОН/140	MKPP-6	пълен	10,4/7,1/8,3	219	15,3	170
2,0 TDI/180	Автоматична скоростна кутия-7 (DSG)	преден	10.4/6.9/8.2	216	14,7	172
2,0 TDI/140	Автоматична скоростна кутия-7 (DSG)	преден	10.2/6.9/8.1	214	11,3	191
2,0 TDI/180	Автоматична скоростна кутия-7 (DSG)	преден	11.1/7.5/8.8	238	12,1	188
2,0 TSI/150	MKPP-6	преден	13.0/8.0/9.8	228	12,5	180
2,0 TSI/204	Автоматична скоростна кутия - 7 (DSG)	преден	13.5/8.1/10.1	236	9,5	200
2,0 TSI 4 MONION/204	Автоматична скоростна кутия-7 (DSG)	пълен	14.0/8.5/10.5	245	9,9	197

Видео: Volkswagen Multivan T6 - шикозен микробус от Volkswagen

https://youtube.com/watch?v=UYV4suwv-SU

Спецификации на трансмисията

Предавателната линия VW Multivan T6 за Европа и Русия е различна. Товарният автомобил ще се доставя у нас с 5 и 6 степенна механична трансмисия, 7 степенен DSG робот, предно и пълно задвижване. В Европа дизеловите и бензиновите версии са допълнително оборудвани с автоматична скоростна кутия и CVT.

"Робот" е механична кутия, но с автоматизирано управление и двоен съединител

На "робота" трябва да обърнете специално внимание. Multivan T6 е оборудван с DSG с мокър съединител и не предизвиква никакви оплаквания. Но на по-ранни семейства, от 2009 до 2013 г., беше инсталиран робот със сух съединител, към който имаше много оплаквания: шутове при превключване, неочаквани изключвания и други проблеми.

Спецификации на шасито

Лекото и чувствително кормилно управление включва автоматично спиране на сервоусилвателя на волана на равни магистрали за пестене на гориво. Адаптивното трирежимно предно окачване Dynamic Control Cruise е независим тип.

Задното окачване с диагонално рамо и отделно монтирани пружини осигурява на VW Multivan T6 гладко возене на ниво лек автомобил

Оборудван е с амортисьори MacPherson с електронно регулиране на твърдостта, което подобрява управляемостта на автомобила и комфортното возене на пътниците. В зависимост от избраното калибриране се променя не само затихването на амортисьорите, но и клиренсът. Наличен избор на режим: нормален, комфорт и спорт. Спортната опция е твърда настройка на еластичните елементи на окачването, с намаляване на просвета с 40 мм. Повечето шофьори избират режима Comfort, който е предназначен за меко и комфортно возене. Шасито на новото поколение Multivan използва оригинално решение за борба с вибрациите на каросерията по неравни пътища. Закрепването на напречните пръти на независимото предно окачване се извършва не към дъното на тялото, а към подрамката. Към него има и стабилизираща щанга. И подрамката е закрепена с болтове към подсилените зони на тялото чрез тихи блокове. Междуосието се предлага в две версии: 3000 и 3400 мм. Задно окачване от независим тип, монтирано на двойни носачи.

Системи, които осигуряват безопасността на шофирането, както и на водача и пътниците в купето

Електронните системи ви помагат да управлявате колата си, за да избегнете леки и големи инциденти:

1. Антиблокираща спирачна система (ABS) помага при управлението дори в случай на аварийно спиране.
   
   Системата за контрол на сцеплението предотвратява приплъзването на задвижващите колела при потегляне, като по този начин осигурява бързо ускорение с добра управляемост по време на ускорение.
   
   

   Multivan е градски жител, но не спестява дори на трудни участъци от пътя
2. Електронното блокиране на диференциала (EDS) подпомага шофирането извън пътя, като подобрява плаването на Multivan T6 при условия на слабо сцепление.
3. Автоматичната система за управление на външното осветление Light Assist използва интелигентна електроника, за да предотврати заслепяването на фаровете от насрещните водачи през нощта на магистралата. Постоянно работи при високи скорости, започвайки от 60 км / ч, превключвайки дългите светлини към късите светлини.
4. Стабилизирането на ремаркето се предлага при поръчка на фабричен теглич, като в компютъра се въвежда специален софтуер.
5. Системата за почистване на спирачните части от влага се активира чрез сигнал от датчик за дъжд. Тя, независимо от действията на водача, притиска накладките към дисковете, за да ги поддържа сухи. Така спирачките са постоянно в изправност, независимо от атмосферните условия.
6. Системата за аварийно спиране ще спре превозно средство, движещо се с 30 км/ч, ако открие потенциален сблъсък без водачът да предприеме действия.
7. Системата за предупреждение при аварийно спиране автоматично активира аварийна светлина, която предупреждава водачите зад Multivan, че има непосредствена опасност от сблъсък с него.

Безопасността в кабината се осигурява от:

• предни предни въздушни възглавници;
• странични комбинирани високи въздушни възглавници, предпазващи гърдите и главата;
• салонно огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване;
• Rest Assist е система, която следи състоянието на водача (може да реагира при умора).

Видео: VW Multivan Highline T6 2017 първи впечатления

VW Multivan Highline T6 2017. Първи впечатления.

VW Multivan T6 изповядва две направления. Единият — като семейна кола с голям брой роднини. Вторият е като търговско превозно средство за корпоративни клиенти. И двете направления са свързани с платформа за задвижване на предните колела за автомобили и големи възможности за преоборудване на интериора за различни нужди. Всички модели Multivan T6 имат места за 6-8 души, включително водача. Това е приятно, защото за тяхното управление не е необходимо да се отваря допълнителна категория в шофьорската книжка.