Вода в колата: причини

Едно от условията за комфортен престой в салона на автомобила е оптималното ниво на влажност. Независимо от метеорологичните условия, автомобилът е проектиран така, че водата да не попада в него. Може би причината е доста банална: сняг и дъжд влизат в колата заедно с водача и пътниците. Влагата се утаява върху дрехите, снегът полепва по обувките и постепенно течността се натрупва върху килима под краката ви, превръщайки се в „блато“. След това започва да се изпарява, оставяйки конденз и миризма на плесен. Процесът на изпаряване може да се ускори чрез включване на нагревателя и отопляемите седалки на пълна мощност. Ако навън има висока влажност, по-добре е да ограничите притока на въздух в колата, като включите съответния режим.

И ако току-що сте отворили вратите на колата и сте намерили вода в купето (понякога цяла локва)? Веднага след първите минути на изненада, собственикът на колата започва да търси причините за теча. Как да действаме, когато това се случва периодично след валежи или измиване? Този проблем е свързан с повреда на уплътнението. Много малка дупка е достатъчна, за да може водата да започне да тече и да причини неудобство. Обикновено уплътнителите и силиконът идват на помощ, но понякога можете и без тях. Има няколко причини, поради които водата попада в купето на автомобила, ще говорим за всяка от тях.

Повредено гумено уплътнение на вратата и предното стъкло

Гумените елементи не са достатъчно устойчиви на износване, така че от време на време е необходимо да ги смените. Повредената гума не осигурява достатъчно ниво на плътност. Струва си да се обърне внимание на това колко добре е монтирано новото уплътнение. Неправилният монтаж също води до навлизане на вода в купето. Геометрията на вратите също има значение: ако е потънала или е неправилно регулирана, тогава новото уплътнение няма да коригира ситуацията.

Проблеми с въздухозаборника на печката

Ако случаят е такъв, тогава водата ще се натрупа под самата печка. Проблемът може да бъде решен с уплътнител. Нанася се върху ставите на тялото и канала за подаване на въздух. Понякога течността под печката може изобщо да не е вода, а антифриз, който прониква през тръби или радиатор.

Запушени отвори за оттичане на вода

Те се намират в зоната на люка или под капака на мястото за инсталиране на батерията. Дренажите са маркучи, които източват вода. Ако се задръстят с листа и прах, водата попада в колата. Поради това в кабината могат да се появят цели локви, килимът и тапицерията могат да се намокрят. Има само едно заключение: наблюдавайте дренажните маркучи и не ги запушвайте.

Проблеми с дренажа на климатичната система

Когато е горещо в купето (обикновено в краката на пътника отпред) появява ли се вода или влажни петна? Дренажът на климатика може да е повреден. Най-вероятно трябва да поставите монтаж, който е излетял от дренажната тръба.

Нарушаване на геометрията на тялото поради некачествен ремонт след авария

Нарушената геометрия на каросерията и неподходящите панели също могат да доведат до проникване на влага от улицата в купето.

корозия на тялото

Ако колата е стара, тогава е възможно водата да влезе в купето през пукнатини и дупки на най-неочаквани места.

Характеристики на дизайна на тялото

Не е необичайно водата да навлезе през отвора на антената в покрива (трябва да поставите допълнително уплътнение), през уплътнението на люка (трябва да се смени) или през отворите за монтиране на багажника на покрива.

Локва в купето на затворена кола винаги показва теч. Следователно това трябва да се вземе сериозно: всички причини за изтичане трябва да бъдат намерени и отстранени. В противен случай това ще доведе не само до неприятна миризма и висока влажност, но и до повреда на електронните компоненти. Затова проверявайте и ремонтирайте всичко навреме, защото е хубаво, когато колата е удобно средство за придвижване.