джипове «КИА»
Всички KIA кросоувъри седани хечбеци комбита миниванове спортни автомобили Kom.Tehnika Тази компания е най-старият южнокорейски производител на автомобили - основана е на 9 юни 1944 г. и първоначално произвежда части за велосипеди. Името "КИА" идва от китайско-корейските думи "ки" (да напусна) и "а" (Азия), което се превежда като "да отида от Азия към света".
Официалният лозунг на този южнокорейски автомобилен производител е „Силата да изненадаш“, което на руски означава „Изкуството да изненадваш“. KIA е вторият производител на автомобили в Южна Корея и седмият на световната сцена. През 1957 г. южнокорейците овладяват производството на велосипеди, през 1962 г. - камиони, а през 1974 г. - автомобили. Компанията пусна първата си кола със собствен дизайн едва през 2000 г. - това беше моделът Rio. През 1974 г. KIA пуска първата корейска кола Brisa, но по лиценз на японската компания Mazda. Марката от 1 милион коли, произведени от южнокорейци, е преодоляна през 1988 г., а 10 милиона през 2002 г. Това е южнокорейският автомобилен производител, който има най-големия завод за сглобяване на автомобили в света, който
разположен в Улсан.
KIA Mohave
Радикално актуализираният SUV Ram беше представен на широката публика през август 2019 г. В резултат на рестайлинга колата забележимо се промени отвън, напълно се промени отвътре и получи нови опции, но технологията остана практически непроменена.
„Добрият стар KIA Mohave“
Този среден SUV дебютира през 2008 г., актуализиран е рядко и пестеливо - в резултат на това не беше в голямо търсене. Но благодарение на дизайна с рамки, здравия външен вид, просторния интериор и добрия дизелов двигател под капака, той се продава стабилно.
Джип KIA Sorento I
Първото поколение, тогава все още рамков SUV, може да се похвали с наличието наистина на „рамка“ (важен момент за някои шофьори), приличен избор на двигатели („дизел“ / „бензин“) и наличието на диференциал ключалка. Има обаче и недостатъци...
KIA Sportage 1-во поколение
Компактният SUV от Южна Корея в първото си въплъщение е базиран на платформата Mazda Bongo. Тази кола не беше просто "достъпна", тя беше чудесен компромис за тези, които са еднакво "на тротоара" и извън него.