2022 Alfa Romeo Tonale SUV ще ръководи лансирането на новия модел на италианската марка преди революцията на електрическите превозни средства и спортната кола GTV

Alfa Romeo Tonale Concept очакваше предстоящия малък SUV, който ще бъде представен скоро.

Да се ​​каже, че последното десетилетие е било влакче в увеселителен парк за марката Alfa Romeo, би било подценяване.

Миналата седмица Автомобилни новини в Европа съобщи, че новоназначеният главен изпълнителен директор на Alfa Romeo Жан-Филип Импарато каза на конференция на италианските дилъри, че марката ще пуска нов модел всяка година до 2026 г.

Този най-нов модел започва с компактния SUV Tonale, който е отложен, тъй като според съобщенията г-н Импарато е поискал повече обхват и производителност от хибридната версия с plug-in.

Alfa Romeo не говори твърде много за тези модели, така че сме събрали как смятаме, че ще изглежда бъдещата гама на Alfa. Но първо, нека да погледнем назад към миналото десетилетие и това, което доведе Alpha до най-новия й план.

През 2014 г., съгласно плана на Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa разработва осем нови модела, които компанията се надяваше да съживят марката до 2018 г. Част от този план беше средноразмерният седан Giulia и средноразмерният SUV Stelvio, както и два нови компактни автомобила. за замяна на Giulietta, друг среден автомобил, голям автомобил, друг SUV и спортен автомобил.

През 2018 г. този много скъп план беше изоставен в полза на нова петгодишна пътна карта, която FCA се надяваше да помогне на Alfa Romeo да достигне 400,000 8 продажби годишно на базата на чифт нови спортни коли (възродените XNUMX C и GTV), заменящи Giulietta ... малък и голям SUV, който може да стои от двете страни на Stelvio, и заместители на Stelvio и Giulia.

Намаление до 2021 г. Последната промяна в посоката дойде след сливането, приключило по-рано тази година между FCA и собственика на Peugeot-Citroen PSA Group, което създаде ново подразделение Stellantis, обхващащо 14 марки от двете групи.

Изпълнителният директор на Stellantis Карлос Таварес обяви, че на всяка марка ще бъдат дадени 10 години, за да се докаже и да успее. Като се има предвид глобалният успех на Jeep и Peugeot, изглежда, че Таварес се е вглеждал в марки като Fiat, Chrysler, Lancia, DS и Alfa Romeo.

Очаква се Alfa Romeo Giulia да бъде сменена през следващите години.

Това означава, че Alfa Romeo има десет години, за да се превърне в истински конкурент на такива големи премиум марки като Audi, BMW, Mercedes-Benz и Lexus.

След това, през април тази година, Imparato потвърди, че всички бъдещи модели на Alfa ще бъдат базирани на новата голяма платформа Stellaantis STLA. Това на практика води до ранно завършване на платформата Giorgio за няколко милиарда долари, която стои в основата на Giulia и Stelvio, както и следващото поколение Jeep Grand Cherokee и предстоящия SUV Maserati Grecale.

Има четири платформи STLA - малка, средна, голяма и лека рамка за търговски превозни средства - и тази архитектура ще се използва за поддръжка на всички бъдещи електрически превозни средства от марките Stellantis.

Alfa Romeo ще премине към производство само на електричество поне в Европа, Китай и Северна Америка от 2027 г., но как ще изглежда гамата на емблематичната марка до 2026 г.?

След края на 4C, Alfa Romeo може да възроди името на GTV за бъдещ спортен автомобил.

Tonale

Alfa скъса кориците на концепта Tonale SUV на автомобилното изложение в Женева през 2019 г. и се очаква серийна версия през следващите месеци.

Най-вероятно той ще се основава на същите принципи като Jeep Compass и ще се конкурира с Audi Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 и Range Rover Evoque.

Смята се, че забавянето на стартирането на Tonale е резултат от това, че г-н Импарато не е доволен от обхвата и производителността на хибридното задвижване с добавка към модула и е поискал повече работа.

Възможна е и спортна версия на QV, която го поставя в полезрението на Audi RS Q3 и Mercedes-AMG GLA45.

Бренер

Този модел все още не е обявен от Alfa Romeo, но се смята, че е субкомпактен кросоувър, който ще седи под Tonale в гамата.

Докладите предполагат, че той ще споделя обща база със заместниците на Jeep Renegade и Fiat 500X, но може да използва и общата модулна платформа PSA, която стои в основата на Peugeot 2008. Така или иначе, той трябва да се предлага с изцяло електрически задвижващи системи и двигатели с вътрешно горене.

Julia

Седанът Giulia беше пуснат в световен мащаб през 2015 г., така че скоро трябва да бъде заменен. Въпреки че продажбите на седани намаляват, се смята, че Alfa работи по нова версия.

Не е ясно дали се предлага като бензин, PHEV или чисто EV, но предвид успеха на вкусната Giulia QV, трябва да се появи друга опция за производителност.

Stelvio

Базиран на платформата Giorgio, споделена с Giulia, Stelvio е най-продаваният модел на Alfa Romeo и се очаква да получи нова версия.

Малко се знае за неговата подмяна, но някои доклади предполагат, че ще пристигне през 2024 г. Очаквайте опции за задвижване, подобни на Giulia, и увеличаване на бордовата технология.

GTV

Alfa Romeo в момента няма спортен автомобил, тъй като производството на 4C Coupe и Spider приключи през 2020 г. Това може да се промени със слуховете, че Alfa ще съживи емблематичната значка на GTV за изцяло нов модел.

Въпреки че Alpha не е потвърдила нищо на този етап, Autocar Великобритания цитира г-н Импарато като "много заинтересован" от името на GTV.

Изданието заяви, че новият модел може да приеме формата на ретро купе или купе с четири врати като BMW 4 Series Gran Coupe. Така или иначе, очаквайте изцяло електрически задвижващи агрегати и двигатели с вътрешно горене.