Накратко: Jeep Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited.

Най-новото поколение Cherokee всъщност поставя нови стандарти с значително подобрени характеристики на шофиране, по-добра управляемост, по-добра икономия на гориво и много добро задвижване на четирите колела (Jeep Active Drive задвижване на четирите колела, което обаче не е имало блокирани диференциали и скоростни кутии. Модел). Иначе по-мощното задвижване на четирите колела се предлага в най-мощния SUV Cherokee Trailhawk. Независимо от това, може да се каже, че това е успешна комбинация от модерен дизайн и технологии, както и безкомпромисната марка Jeep.

Всъщност всичко, което трябва да направите, е да го карате през терен и след това с едно просто натискане на бутон можете да изберете правилната програма, която безопасно да навигира през препятствия като стръмни хълмове с малко сцепление под колелата. Калните локви са неговата детска площадка и когато през зимните празници някъде високо в планината завали сняг, джиповете пак ще се движат, а гримираните джипове с пълно задвижване отдавна ще заседнат. Въпреки това, това е основно кола, която изглежда така, сякаш може много, но в действителност само няколко шофьора наистина тестват как работят програмите за шофиране в кал или пустинен пясък, а за сняг смятаме, че околната среда, в която живеем, разбира се, рано или късно създаваме толкова много проблеми, че всеки Cherokee ще трябва да докаже как да се справи с течен тор или току-що паднал кърлеж. Със своята мощ, свеж и донякъде агресивен външен вид и съотношение между колело и каросерия, той оставя впечатление на пътя.

С първокласна видимост, той седи високо със страхотен контрол над всичко пред колата. Пространството за шофьора е пропорционално, така че малко по-високите също ще седят добре. Интериорът е доминиран от меки и висококачествени материали, които ясно показват, че в колата са скрити много от най-модерните технологии. Големият цветен сензорен екран показва всички най-важни функции на автомобила с висока резолюция, както и мултимедийно съдържание с най-съвременна навигация и компас. Движението на заден ход и страничното паркиране се подпомагат от сензори, които предупреждават за всички опасности в района, а можем да похвалим и работата на системата за поддържане на лентата на автомобила – тук всяко намерение за смяна на лентата без включване на мигачи се усеща силно върху волана. колело. При дълги пътувания или в бавна колона бързо свикнахме с радарния темпомат, който е истински помощник за спокойно и сигурно каране.

По отношение на разхода двулитровият турбодизел е изненадващо скромен: с малко внимание компютърът ще се стреми към разход по-малък от седем литра на 100 километра, а при смесено шофиране, което включва и произволно динамично ускорение, това е просто над осем литра. Като се има предвид двутоновото тегло, това изобщо не е лош резултат. Като цяло могат да се отличат добрите характеристики на двигателя, който в хармония с деветстепенната трансмисия осигурява комфортно и при необходимост динамично каране, когато освобождава 170 „коня“, скрити под капака с типичен джип маска. Така новият Cherokee по интересен начин съчетава традицията, с която се гордеят, и най-новите технологии, които са плод на американо-италианския съюз.

текст: Славко Петровчиi.

Cherokee 2.0 Multijet 16V 170 AWD Limited (2015 г.)

Основни данни

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.956 cm3 - максимална мощност 125 kW (170 к.с.) при 4.000 об./мин. - максимален въртящ момент 350 Nm при 1.750 об./мин.
Пренос на енергия:	двигателят задвижва четирите колела – 9-степенна автоматична скоростна кутия – гуми 225/55 R 18 H (Toyo Open Country W/T).
капацитет:	максимална скорост 192 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 10,3 сек - разход на гориво (ECE) 7,1/5,1/5,8 л/100 км, CO2 емисии 154 г/км.
Масе:	празен МПС 1.953 кг - допустима брутна маса 2.475 кг.
Външни размери:	дължина 4.624 мм – ширина 1.859 мм – височина 1.670 мм – междуосие 2.700 мм – багажник 412–1.267 60 л – резервоар за гориво XNUMX л.