Видове хелинг за ремонт на каросерии

Ремонтът на каросерията често изисква скъпи материали. Но деформацията на частите не означава, че те трябва да бъдат заменени. Можете да възстановите геометрията на тялото, като се свържете с сервиза. Но услугите на работниците ще трябва да бъдат заплатени. Или можете да създадете плъзгач и да ремонтирате машината сами. Домашните задници за ремонт на тялото имат огромен брой предимства.

Каква е целта на принципа на действие

Браната е част от оборудването, необходимо за фиксиране на огъната каросерия на автомобила. Но в зависимост от вида на устройството се ремонтират и големи машини. Целта му е изглаждане и корекция.

Принципът на действие е да се приложи сила върху надеждно фиксирана машина. За това се използват вериги или други устройства за възстановяване на необходимата геометрия на тялото.

Видове акции и техните основни разлики

Общо има 4 вида конструкция:

1. Етаж. Стандартен дизайн на релси.
2. Ламиниране малък размер Подобни дизайни се съхраняват в гараж или работилница.
3. рамка. Конструкциите на вериги са предназначени за цялостен ремонт и повдигане на машината на височина.
4. Платформа. Предназначен за професионален ремонт. Подходящ за големи превозни средства.

Подови конструкции

Подовата брана се нарича още стационарна. Разликата им е в наличието на релси на пода, които ви позволяват да премествате механизмите. Улеснява работата с тялото.

Стационарната брана е удобна благодарение на прибиращите се механизми.

Подовите конструкции имат 3 предимства:

1. Заемат малко място.
2. Те са по-евтини от другите действия.
3. Бърз транспортен монтаж.

Недостатъкът е сложността на монтажа на конструкцията.

Търкаляне

Удължителната брана е брана, която се използва за леки ремонтни работи, ако не е налична пълна брана или използването й е невъзможно по някаква причина. Разликата е, че стойките са малки по размер; не е нужно да карате колата до него. Можете да донесете подвижна брана до колата.

Този дизайн има следните предимства:

1. Може да се персонализира за различни видове превозни средства.
2. Възможност за оборудване на устройството с хидравлика.
3. Дизайнът на закрепване със скоба няма аналози.
4. Може да се използва с повечето видове машини.
5. Компактен размер.

Недостатъкът е невъзможността за извършване на сложна работа, свързана с големи изкривявания.

кадър

Отличителна черта на рамковите конструкции е използването на рамка като основа. Колата е обезопасена с вериги. Най-често такъв дизайн се използва за дребни ремонти. Но в същото време структурата на кадрите е по-сложна от другите. Към тях са прикрепени скоби, които ви позволяват да фиксирате тялото на автомобила в желаната позиция или дори да го повдигнете до определена височина.

Платформени модели

Моделът на платформата е много подобен на модела надлез. Тя ви позволява да издърпате каросерията на автомобила във всяка посока. На платформата на хелинга може да се монтира много различно оборудване. Издърпването на платформата е много удобно, а функционалността е достатъчна за професионални ремонти направо в гаража.

Инструменти и материали за създаване на конструкция

Ще ни трябват следните материали и инструменти:

1. метални профили.
2. Разширени профили (необходими за стелажи).
3. Метални ъгли
4. Машина за заваряване.
5. Винтове и гайки.
6. Затягащи механизми.
7. Боя и грунд.
8. Вериги и куки.
9. Хидравлично оборудване.

• Аерограф.
• Силова поддръжка.

Стъпка по стъпка инструкции за изграждане

Изграждането на всяка домашна конструкция започва с етапа на проектиране. Трябва да направите брана, която ще бъде удобна за използване. Важно е да не заема твърде много място, блокирайки свободното движение.

Втората точка винаги е създаването на рамкова структура. Последната точка е инсталирането на крепежни елементи и затягащи устройства със собствените си ръце.

Чертежи и размери

Първо трябва да направите подходящи чертежи. Готови опции можете да намерите по-долу. Маркирането се извършва според размерите на автомобила. След това започва етапът на подготовка и избор на инструменти и материали. Също така ще трябва да направим достатъчно голяма монтажна система, подходяща за нашия транспорт. Ще бъде хубаво да го приготвите с възможност за промяна на височината.

1. След като всички чертежи са готови и материалите са избрани, можете да започнете работа. Първо трябва да премахнете влагата от материалите и да ги покриете с грунд. Можете да ги оцветите веднага или да оставите тази стъпка за накрая.
2. Сега заварете металните ъгли към основния профил.
3. Заварете профила (това ще бъде опората). Закрепва се с винтове.
4. Вериги, куки и чекмеджета вече са заварени.

Изработване на рамки

Рамката е отговорна за фиксирането на колата. Ето защо, когато го създавате, трябва да внимавате.

1. Преди да създадете рамка, трябва да създадете външна рамка. Именно към него ще бъде прикрепена рамката.
2. Като материал е подходящ метален профил. Към него са прикрепени багажник и скоби (те са необходими за фиксиране на прага на колата).
3. В момента се правят прагове. Изработени са от метални ъгли.
4. Праговете са монтирани върху греди, фиксирани с болтове.
5. След монтажа ще трябва да ремонтирате всички елементи чрез заваряване.

Закрепване на тялото към хелинга

За фиксиране са необходими скоби. Ако не можете да ги купите, направете си сами. Ще ви трябват релсови платформи (които релси са прикрепени към траверсите). Всяка от платформите се нарязва наполовина, а металът се заварява отвътре. На шлифовъчна машина нарязани на диаманти.

Не е нужно да правите нищо с външната страна. Вътре също е заварена плоча с дебелина 4 мм. Важно е затягащото устройство да фиксира перваза на прозореца и да не се огъва по време на употреба.

Монтаж на стелажа и теглещи устройства

Фабричните хидравлични фитинги са подходящи за стелажи и стойки. Ако не могат да бъдат закупени, домашно направен механизъм ще свърши работа. Мощността на устройството трябва да бъде от 1 до 2 тона. Припокриването е необходимо за свързване на тяговите устройства. Изработена е от канал и е монтирана на стойка. За да поставите обтегача и веригите навсякъде, е необходимо да пробиете рамката по щранга.

Ако стелажът е направен самостоятелно, препоръчително е да използвате устройство за кула. Трудно е, но възстановяването на колата ще бъде гладко.

Изграждането на стойка не е толкова трудно. Ако имате основни познания в строителството, лесно можете да направите всичко сами. Основното нещо е да изберете правилния материал и да направите правилните чертежи.