VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
Съвети за автомобилистите

VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети

Обикновено от отоплителното устройство, ако не е камина, се изисква висококачествена топлина, а не насладата на окото със светлинни изкушения. Но за автомобилната печка подсветката не е много по-малко важна от топлината, която излъчва. Предната му част, заедно с превключвателя, като част от таблото на автомобила, трябва да допринасят за ясна ориентация на водача и да бъдат достъпни за погледа му по всяко време на денонощието, особено вечер или през нощта. Тоест осветлението на печката носи чисто функционално натоварване, което обаче ни най-малко не пречи тя да бъде красива. Към това се стремят много шофьори сега, заменяйки стандартните крушки с подсветка с LED ленти.

Подсветката на печката VAZ 2114 не работи - защо се случва това

Тъй като в "родната" подсветка на печката на тази кола се използват крушки с нажежаема жичка, които нямат дълъг експлоатационен живот, най-често те изгарят и води до изчезване на ефекта на подсветката на това устройство. В допълнение, възможните причини за този проблем могат да бъдат:

  • окисляване на контактите в конекторите;
  • нарушаване на целостта на окабеляването;
  • изгорели предпазители, което деактивира цялата система за подсветка на арматурното табло;
  • повреда на общата контактна платка.

Как да сменим подсветката на печката и нейния регулатор

Ако трябва да смените изгорелите крушки за осветление на фурната със същите или LED такива, ще ви трябват следните инструменти и материали:

  • отвертка с кръстосана глава;
  • клещи;
  • нож;
  • нови крушки с нажежаема жичка или техни LED аналози.

Процесът на подмяна на подсветката протича по следния начин:

  1. Първата стъпка е да изключите клемите, през които се подава захранващото напрежение.
  2. След това трябва да отделите арматурното табло от арматурното табло, за да получите достъп до вътрешността на регулатора на отоплението на пещта. Това е най-трудният етап от подмяната на подсветката. За да направите това, развийте 9 винта.
    VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
    За да смените крушките в подсветката на печката, трябва да премахнете таблото
  3. Нагревателят има две крушки, едната от които е фиксирана директно към самия регулатор на печката, а втората е разположена на лостовете, които управляват въздушния поток в купето. И двете трябва да бъдат извадени и проверени.
    VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
    В дълбините на скалата, под лостовете за управление на печката, има електрическа крушка
  4. Подмяната на електрически крушки е много полезна, за да съвпадне с едновременната проверка на състоянието на въздуховодите в отоплителната система. Често техните дюзи се отдалечават една от друга, което създава прекомерен шум при работеща печка и значително намалява нейната ефективност.
  5. След това крушките, които са станали неизползваеми, се сменят със същите или по-скъпи, но с много по-дълъг експлоатационен живот, LED.
  6. При свързване на клемата с напрежение е необходимо да се провери работата на новите крушки при разглобено арматурно табло.
  7. Ако всичко е нормално, устройството се инсталира на място в обратен ред.
VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
В нормален режим подсветката на скалата на печката и нейния регулатор е ярка, ясна и информативна

Как да преработите подсветката на печката VAZ 2114 с помощта на LED лента

Много шофьори, които не са доволни от просто да заменят електрическите крушки с подобни или дори LED, решават да настроят подсветката на печката с помощта на LED ленти.

За целта използват 2 ленти с бели светодиоди с дължина 10 см и 5 см и 2 ленти с червени и сини светодиоди, по 5 см всяка. В допълнение към тях, за такава преработка на осветлението на печката, ще ви трябва и:

  • отвертка с кръстосана глава;
  • нож;
  • клещи;
  • спояващо желязо;
  • текстолитна плоча;
  • самонарезни винтове;
  • лепило;
  • изолационна лента или тръби от термосвиваем материал.

Процесът на настройка на преработка на подсветката с помощта на LED ленти протича по следния начин:

  1. Бордовата мрежа е изключена от батерията.
  2. Инструменталното табло на арматурното табло се демонтира, за да се получи достъп до крушките на фурната.
  3. Текстолитната плоча се нарязва на дължина в съответствие с вътрешния размер на скалата на пещта.
  4. Сегменти от LED лентата се залепват върху така подготвената текстолитна пластмаса. Белите светодиоди са подредени като горна лента, докато сините и червените LED ленти образуват долния ред, точно една до друга.
  5. Текстолитна плоча със светодиоди е прикрепена към вътрешната страна на арматурното табло с помощта на самонарезни винтове.
  6. Проводниците от държачите на крушките са запоени и запоени към контактите на лентите: в регулатора на печката, където е поставена 5-сантиметрова бяла LED лента и на кантара на печката, където са поставени 3 разноцветни парчета. В този случай не забравяйте да спазвате полярността (бял проводник - плюс и черен - минус). Контактите са внимателно изолирани с електрическа лента или термосвиваеми тръби.
  7. На гърба на везната на фурната е прикрепен светлинен филтър (най-често Oracal 8300-073), който заглушава прекомерния отблясък на светодиодите.

Такава трансформация не само ще направи регулатора на печката по-забележим, но и ще въведе нов ярък елемент в цялостната обстановка на интериора на автомобила.

VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
LED лентите забележимо оживяват подсветката на скалата на печката в колата

Опитът на автомобилните ентусиасти

Реших най-после да сменя крушките на подсветката на печката, която при купуването на колата не ми работеше.

Преди това порових интернет и разбрах, че има два начина за смяна на тези крушки.

Първият начин е да разглобите цялото торпедо и т.н. и така нататък.

Вторият начин е да се стигне до тях чрез скалата на регулаторите на печката.

Използвах втория начин.

Инструменти: кръстата отвертка, малки клещи, фенерче за осветяване на процеса на смяна на лампи.

Първо се отстранява червено-синият цокъл, пръчките под този цокъл се разбутват с отвертка, старата крушка се издърпва внимателно с клещи.

След това минава през пътя до най-близкия автосервиз, старата крушка се показва на продавача, закупува се същата нова.

Новата крушка се поставя по същия начин.

Всичко! Подсветката работи!

Който има нужда - използвайте метода, всичко работи. Основното нещо е ръцете ви да не треперят и да не изпускате лампата от пинсети или клещи))))

Ако след като го включите, ви се струва, че светлината е приятна за окото, но искате малко повече контраст, можете да развиете плочата с ленти и да я монтирате отново, но не директно към корпуса, а през малки втулки, които ще помогнат за приближаването на светодиодите до скалата. В резултат на това осветлението ще стане по-малко дифузно.

За да не премахвате цялото табло, можете да се ограничите до премахване само на полупрозрачна скала на печката. Методът е груб, но ефективен. За да направите това, с тънка и широка отвертка трябва да откъснете везната отдясно (невъзможно е отляво поради разположените там издатини!) И в същото време да издърпате средата на везната към вас с пръстите си, така че леко да се огъне в дъга. След това електрическата крушка ще се вижда зад пластмасовите водачи, които трябва да се раздалечат. След това с помощта на пинсети с неплъзгащи се краища извадете крушката от гнездото и поставете нова вместо нея. Когато върнете скалата на мястото й, трябва да я поставите отляво надясно, като отново леко огънете дъгата.

VAZ 2114: какво да правите, когато печката се нагрява, но не свети
Този груб, но ефективен метод ви позволява да смените крушката в осветлението на печката, без да премахвате арматурното табло.

Видео: как да поставите LED ленти за осветяване на печката във VAZ 2114

Осветление на печка 2114 сложи диодна лента и как се сменят крушки

Разбира се, печката в колата ще изпълнява функциите си правилно дори с негоряща подсветка. Това обаче внася очевиден дискомфорт за водача и пътниците в тъмното. В крайна сметка това устройство не само регулира степента на нагряване на въздуха, но насочва потоците му в различни посоки. Липсата на подсветка значително затруднява управлението на това устройство, докато ремонтът му не представлява прекомерна трудност.

Добавяне на нов коментар