CVT Honda MENA
Съдържание
Безстепенният вариатор MENA на Honda е произведен в предприятие в Япония от 1998 до 2001 г. и е инсталиран на версията с предно задвижване на HR-V, а кутията META е инсталирана на версията с задвижване на всички колела. След рестайлинг на кросоувъра се появиха подобни CVT под индексите SENA и SETA.
Серията Multimatic включва още: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.
Спецификации Honda MENA
| Тип | задвижване с променлива скорост |
| Брой предавки | ∞ |
| За шофиране | преден |
| Капацитет на двигателя | до 1.6 литра |
| усукващ момент | до 145 Нм |
| Какво масло да се излее | Honda Multi Matic Fluid |
| Обем на грес | 6.4 литра * |
| Смяна на масло | на всеки 40 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 40 000 км |
| Образцов. ресурс | 220 000 XNUMX км |
Предавателни числа на Honda MENA
На примера на Honda HR-V от 2000 г. с 1.6-литров двигател:
| напред | Обратни | Последно каране |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.880 |
Какви автомобили бяха оборудвани с кутията на Honda MENA
| HR-V 1 (GH) | 1998 - 2001 |
Недостатъци, повреди и проблеми на вариатора MENA
При редовна смяна на масло и филтър, кутията тихо обслужва до 200 000 км
Тогава собствениците купуват договорен вариатор и той е по-евтин от всеки ремонт
Рядката поддръжка води до бързо износване на ремъка, а след него и на ролките
По-близо до 100 - 150 хиляди км, лагерите могат да бръмчат, започвайки от входящия вал
Слабите места на трансмисията включват нейните опори, а не най-надеждният електротехник