CVT Honda MCKA
Съдържание
Безстепенният вариатор Honda MCKA се произвежда в завод в Япония от 2015 до 2021 г. и е инсталиран на десетото поколение на популярния модел Civic с 1.5-литров турбо двигател L15B7. Подобна кутия на 2.0-литровия вариант на Civic принадлежи към серията M-CVT и е известна като JDJC.
Семейството LL-CVT включва още: BA7A и BRGA.
Спецификации Honda MCKA
| Тип | задвижване с променлива скорост |
| Брой предавки | ∞ |
| За шофиране | преден |
| Капацитет на двигателя | до 1.5 литра |
| усукващ момент | до 220 Нм |
| Какво масло да се излее | Honda HCF-2 |
| Обем на грес | 3.7 литра * |
| Смяна на масло | на всеки 40 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 40 000 км |
| Образцов. ресурс | 220 000 XNUMX км |
Предавателни числа на Honda MCKA
На примера на Honda Civic X от 2017 г. с 1.5-литров двигател:
| напред | Обратни | Последно каране |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Какви автомобили бяха оборудвани с кутия Honda MCKA
| Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
Недостатъци, повреди и проблеми на вариатора MCKA
Този вариатор се появи не толкова отдавна и статистиката за неговите неизправности е малка.
Необходимо е да се актуализира маслото, както и груби и фини филтри на всеки 40 000 км
При рядка смяна на смазка и двата филтъра се запушват и налягането в системата пада.
Всичко това води до удари по време на работа и след това бързо износване на колана и конусите.
Заслужава да се отбележи и високата цена на резервните части и договорните единици за демонтаж