В някои случаи автопилотът на Tesla работи почти до края, дори при натискане на [видео]

Китайският портал PCauto участва в тестове на електронни системи за подпомагане на водача (ADAS), включително системата за аварийно спиране (EBA). Проведени са няколко експеримента, но един се оказа изключително интересен: поведението на автопилота по отношение на пешеходец, пресичащ платно.

Актуализация 2020/09/21, часове. 17.56: добавени резултати от теста (Tesla Model 3 спечели с автопилот) и променена връзка към филм, за да работи.

На автопилот ли си? По-добре е да не разчитате на чудотворна подкрепа от електрониката

Интернет е пълен с видеоклипове на Тесла, които извършват брутални, перфектно балансирани маневри, за да спасят колата и шофьора от потисничество. Възможно е някои от тези записи да са реални.

Лодката е откачена от скоростната магистрала. Някак си невероятната ми кола се измъква от пътя и не спирам отзад. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) 20 септември 2020 г

Често обаче се чуват гласовете на хора, попаднали в катастрофа, че „Тесла не е направила нищо“. Тоест: машината не реагира по никакъв начин, въпреки че проблемът беше очевиден. Завършва с инцидент.

> Тесла се блъсна в паркиран камион. Имаше достатъчно време за реакция - какво стана? [видео]

В теста на китайския портал PCauto участваха четири автомобила: Aion LX 80 (син), Tesla Model 3 (червен), Nio ES6 (червен) и Li Xiang One (сребърен). Всички са оборудвани с полуавтономни системи за шофиране ниво 2:

Записи от всички експерименти можете да видите ТУК и в долната част на статията. Това е интересно, показва например, че Tesla Model 3 се справя най-добре с конуси, които стесняват пътя, но дори и той има проблем с пълна смяна на лентата и изисква намеса на водача.

/ ВНИМАНИЕ, снимките по-долу може да изглеждат неприятно, дори и да показват манекен /

Автомобилите на калифорнийския производител реагират доста нееднозначно на хората. Докато се движеше с 50 км/ч с "човека", стоящ на ремъците, Tesla Model 3 единствен спря пред манекена. Но когато "пешеходецът" се движеше през прелеза, а Tesla се движеше с 40 км/ч, колата беше единствената. се провали спирачка:

Автопилот, по-конкретно: функцията Autosteer, тоест функцията за полуавтономно шофиране, беше активна почти до края, както се вижда от иконата на волана със синьо осветление:

Още по-лошо беше, когато куклата се появи иззад други коли, паркирани отстрани на пътя. След това Model 3 предупреди шофьора за проблема, но беше активен дори когато колата подскочи над платформата, на която се движеше манекенът. Отвътре изглеждаше доста страховито:

Филмът е на китайски, но го гледайте целия. Тестовете с неподвижен човек (аварийно спиране, AEB) започват в 7:45, с кукла, изобразяваща пешеходец - в 9:45. Tesla спечели целия тест с 34 точки. Втори беше Nio (22 точки), трети беше Lee Xiang Wang (18 точки), четвърти беше GAC Aion LX (17 точки):

Бележка на редактора www.elektrowoz.pl: записът се отнася за китайския Tesla Model 3, така че може да се окаже, че в Европа настройките на автопилота или времето за реакция са различни. Горните тестове също не трябва да се сравняват с тестовете EuroNCAP.защото работят в различни условия. Искахме обаче да обсъдим материала, за да не прекаляват шофьорите с електрониката. 

Всички илюстрации и видео откъси (c) PCauto.com.cn

Това може да ви заинтересува: