Вече има освобождаване от акциз и лимит на амортизация до 225 XNUMX PLN за електрически превозни средства! [актуализация] • АВТОМОБИЛИ

Току-що получихме официално писмо от един от читателите от данъчната служба, в което електрическият му автомобил е освободен от акциз. Наш читател установи, че новите инструкции (тълкувания) все още се изпращат до служителите, но те трябва да се прилагат със задна дата за автомобили, внесени след 18 декември 2018 г.

Електрическите превозни средства са официално освободени от акциз. Най-накрая!

Таблица на съдържанието

• Електрическите превозни средства са официално освободени от акциз. Най-накрая!
  • Освобождаване от акциз - на какво основание
  • Какво ще кажете за plug-in хибридите?
• Какво ще кажете за амортизацията до 225 XNUMX PLN?

Освобождаването от акциз за електрически превозни средства вече е предвидено в Закона за електромобилността (Закон за електромобилността, ОКОНЧАТЕЛЕН - D2018000031701), но прилагането на тази разпоредба трябва да бъде одобрено от Европейската комисия. Според информация на Министерството на енергетиката от 18 декември 2018 г. (източник) Европейската комисия е разрешила:

• освобождаване в Полша от акциз върху електрически превозни средства,
• по-висока граница на амортизация за електрически превозни средства от 225 150 PLN вместо XNUMX PLN.

Данъчните обаче нямаха официална позиция от Европейската комисия, така че акцизът беше платен преди 18 декември. След тази дата правилата се тълкуваха по два начина: имахме сигнали от читатели, че длъжностното лице „като цяло е съгласно с решението“, но „трябва да се консултира“. Изглежда че положението най-накрая се стабилизира.

Освобождаване от акциз - на какво основание

Наш читател научи, че данъчните вече трябва да имат нови указания от Министерството на финансите относно несъбиране на акциз върху автомобили, внесени от 19 декември 2018 г. включително. Това са най-новите инструкции и не всички служители са запознати с тях. Затова нашият читател съветва:

• кандидатства за плащане на акциз,
• прилага към него самонаписана молба за освобождаване от акциз съгласно чл. 58 от Закона за електрическата мобилност, който гласи:

Член 58. В Закона за акцизите от 6 декември 2008 г. се правят следните изменения (Законодателен вестник от 2017 г., параграфи 43, 60, 937 и 2216 и от 2018 г., параграф 137):

1) след чл. 109, чл. 109а със следното съдържание: „Чл. 109а. 1. Лек автомобил, който е електрическо превозно средство по смисъла на чл. 2, ал.12 от Закона от 11 януари 2018 г. за електромобилността и алтернативните горива (Законодателен вестник, ал. 317) и водородното превозно средство по смисъла на чл. 2, ал. 15 от този закон.

2. В случая, посочен в параграф 1, компетентният ръководител на данъчната служба по искане на заинтересованото лице издава удостоверение, потвърждаващо освобождаването от акциз, при условие че субектът представи документация, потвърждаваща, че превозното средство, към което освобождаването се отнася за електрическо превозно средство или автомобил с водород“;

Ако се окаже, че длъжностното лице изисква от нас да докажем, че автомобилът наистина е електрически, трябва да предоставите сертификат за одобрение, удостоверение за регистрация или резултат от технически преглед. Не изпускайте темата. Запомнете: освобождаването от акциз важи за автомобили, внесени от 19 декември 2018 г., така че има обратна сила.

Какво ще кажете за plug-in хибридите?

В съответствие със Закона за електромобилността (Закон за електромобилността FINAL - D2018000031701), до 1 януари 2021 г. хибридите също са освободени от акциз:

чл.58, ал.3)

след чл. 163, чл. 163а със следното съдържание: „Чл. 163а. 1. До 1 януари 2021 г. лек автомобил, който е хибридно превозно средство по смисъла на чл. 2, параграф 13 от Закона от 11 януари 2018 г. за електромобилността и алтернативните горива. 2. В случая, посочен в параграф 1, компетентният данъчен орган издава, по искане на заинтересованото лице, удостоверение, потвърждаващо освобождаването от акциз, при условие че субектът представи документация, потвърждаваща, че превозното средство, за което се отнася освобождаването е средство за хибридно превозно средство." .

Тук трябва да се направят две предупреждения:

Преди всичко. Освобождаването от акциз се прилага за хибридно превозно средство по смисъла на чл. 2 ал.3 от Закона за електрическата мобилност, който гласи:

чл. 2, точка 13)

хибриден автомобил – лек автомобил по смисъла на чл. 2, параграф 33 от Закона от 20 юни 1997 г. - Закон за движението по пътищата, относно дизел-електрическото задвижване, при което електричеството се съхранява чрез свързване към външен източник на захранване;

Така че, говорим САМО за plug-in хибриди. По този начин изключението не се отнася за Lexus, по-голямата част от превозните средства на Toyota и други превозни средства, които нямат изход за зареждане на батерията.

> Текущи хибриди/Plug-in хибриди + продажби на Toyota и цени на хибридите на RAV4 и Camry за 2019 г. [Актуализация за януари 2019 г.]

По други. В съответствие с изменението на Закона за биокомпонентите и биогоривата (изтегляне: Изменение на Закона за биокомпонентите и биогоривата - ОКОНЧАТЕЛЕН - D2018000135601), което частично измени Закона за електромобилността:

чл. 8, точка 2)

в чл. 163а: а) стр. 1 се изменя, както следва: „1. До 1 януари 2021 г. лек автомобил, който е хибридно превозно средство по смисъла на чл. 2, параграф 13 от Закона от 11 януари 2018 г. за електрически превозни средства и алтернативни горива с обем на двигателя с вътрешно горене не повече от 2000 кубически сантиметра ",

Това означава, че освобождаването от акциз важи САМО за plug-in хибриди с двигатели с вътрешно горене до 2000 cc. Затова не са изключени най-новият Outlander PHEV (2019) с 2.4L двигател или Panamera E-Hybrid (2019) с 2.9L двигател.

Какво ще кажете за амортизацията до 225 XNUMX PLN?

Тъй като решението на Европейската комисия разглежда и двата въпроса (освобождаване от акциз и амортизация на електрическо превозно средство до 225 XNUMX PLN), също така, в случай на съмнение относно амортизацията, попитайте служителя за последните инструкции от Министерството на финансите..

В случай на отрицателно становище трябва да се подаде писмено заявление, този път с позоваване на Закона от 23 октомври (изтегляне: Изменения на PIT 2019 - Закон от 23 октомври 2018 г. относно промените в данъка върху доходите - ОКОНЧАТЕЛЕН - 2854_u). По-високата сума на амортизацията важи САМО за електрически превозни средства. Plug-in хибридите тук се третират като превозни средства с двигател с вътрешно горене, така че подлежат на амортизация в размер на 150 XNUMX PLN.

Това може да ви заинтересува: