Отстраняване на неизправности МАЗ

Майсторите на нашата компания, специализирани в диагностиката и ремонта на автомобилна електрическа част на камиони MAZ, имат богат опит и познават слабостите в електронните системи за управление, електрическото оборудване, окабеляването, конекторите, релетата и други компоненти на електрониката и електричеството на превозното средство. на този камион.

Захранване и електрическа стартова система

Енергийната система на автомобила се състои от два източника: батерии и генератор за променлив ток. Освен това системата включва няколко междинни релета, превключвател за заземяване на батерията и превключвател с ключ за габарити и стартер.

Системата за електрическо стартиране включва батерии, стартер, превключвател на масата на батерията, превключвател на ключов инструмент и стартер, устройство за електрическа горелка (EFU), нагревател за пара-течност (PZhD) и междинни релета.

Презареждащи се батерии

Батерии от типа 6ST-182EM или 6ST-132EM са инсталирани на автомобили MAZ. Номиналното напрежение на всяка батерия е 12 V. Две батерии са свързани последователно в автомобила, което повишава работното напрежение до 24 V.

В зависимост от условията на транспортиране на акумулаторите със сухо зареждане те могат да се доставят без електролит или с електролит. Батериите, които не са пълни с електролит, трябва да се приведат в работно състояние преди употреба и, ако е необходимо, да се напълнят с електролит с коригирана плътност.

Генератор

Генераторът GU G273A е алтернатор с вграден токоизправителен блок и вграден регулатор на напрежение (IRN)

След 50 000 км пробег на автомобила и по-късно при всеки TO-2 е необходимо да извадите GU от двигателя, да го разглобите и да проверите състоянието на сачмените лагери и електрическите четки. Повредените лагери и силно износените четки трябва да се сменят.

Стартер

На автомобили MAZ е монтиран стартер тип ST-103A-01.

Превключвател за изключване на акумулатора

Превключвател тип VK 860B е предназначен за свързване на батериите към масата на автомобила и тяхното изключване.

Електрическо фенерче (EFD)

Устройството служи за улесняване на стартирането на двигателя при температура на околната среда от -5°C до -25°C.

Електрическият нагревател не изисква отделна поддръжка. Неизправностите, които се появяват на EFU, се отстраняват чрез подмяна на дефектния елемент.

Електрическо оборудване на подгревател

По време на работа електрическата свещ, термоелектрическият нагревател, електромагнитният клапан за гориво може да се повредят. Тези устройства са неразделими и се сменят, когато се повредят.

Транзисторният ключ е изработен на електронни елементи, пломбиран, не изисква поддръжка и не подлежи на ремонт.

Електрическият двигател на помпения агрегат не се обслужва по време на работа. Тъй като електродвигателят не работи дълго, той осигурява нормалната работа на нагревателя по време на работа на автомобила за няколко проверки.

 

Това е интересно: техническите характеристики на самосвалите Minsk MAZ-5550 и модификациите на камиони - покриваме по ред

Съставът

Обслужваме електротехници за следните модели камиони МАЗ:

• МАЗ-5440
• МАЗ-6303
• МАЗ-5551
• МАЗ-4370

• МАЗ-5336
• МАЗ-5516
• МАЗ-6430
• МАЗ-5337

Вижте цялата гама

• МАЗ-6310
• МАЗ-5659
• МАЗ-4744
• МАЗ-4782
• МАЗ-103
• МАЗ-6501
• МАЗ-5549
• МАЗ-5309
• МАЗ-4371
• МАЗ-5659

• МАЗ-6516
• МАЗ-5432
• МАЗ-5309
• МАЗ-6317
• МАЗ-6422
• МАЗ-6517
• МАЗ-5743
• МАЗ-5340
• МАЗ-4571
• МАЗ-5550

• МАЗ-4570
• МАЗ-6312
• МАЗ-5434
• МАЗ-4581
• МАЗ-5316
• МАЗ-6514
• МАЗ-5549
• МАЗ-500
• МАЗ-5316
• МАЗ-5334

Обслужваме следното оборудване:

• Трактори
• Автобуси
• Ремаркета
• Боклукчийски камион
• Специално оборудване

 

Системи за осветление и светлинна сигнализация

Осветителната система включва фарове, фарове, фарове за мъгла, предни и задни светлини, светлини за заден ход, вътрешно и каросерийно осветление, осветление на двигателното отделение, лампи и комплект комутационно оборудване (превключватели, превключватели, релета и др.) .

Светлинната сигнализация включва пътепоказатели, спирачни сигнали, опознавателен знак на автовлака и оборудване за неговото задействане.

 

Видове работи и услуги

 

• Диагностика на място преди покупка
• Компютърна диагностика
• Ремонт на ел. оборудване
• Решаване на проблеми
• Помощ на пътя
• Превантивна диагностика
• Ремонт на кутия с предпазители

• Външен ремонт
• Ремонт на електронни системи за управление
• Ремонт на блокове за управление
• Ремонт на ел. окабеляване
• Автоматичен електрически контакт
• Полева диагностика

 

Тест и Измерване

Автомобилите са оборудвани със скоростомер, комбинация от инструменти, двуточков манометър, контролни блокове и сигнални лампи, сигнални устройства, които показват на водача екстремно състояние в определена система, набор от сензори, превключватели и превключватели.

 

двигатели МАЗ

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (от Mercedes Actros)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• ЯМЗ-651 (разработка на Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Звукова алармена система

Автомобилите са оборудвани с два звукови сигнала: пневматичен, монтиран на покрива на кабината, и електрически, състоящ се от два сигнала: нисък и висок тон. Монтирано е и шумово реле-зумер, сигнализиращо спадане на налягането на въздуха в спирачните кръгове и запушване на въздушния и масления филтър на двигателя, което се определя от промяната на налягането при запушване на филтрите.

 

диагностика

Извършваме диагностика на неизправности, първична диагностика и диагностика преди покупка, компютърна диагностика. Електрическата система на модерен камион MAZ използва сложна електронна система за управление на впръскването на двигателя. Диагностиката на системите се извършва с помощта на диагностичен скенер DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Повече информация за този диагностичен скенер можете да намерите в раздела за диагностика.

 

Нестандартно оборудване

Допълнителното оборудване включва електрически уреди, обслужващи чистачките на предното стъкло, система за отопление и вентилация на купето.

Двигателите на чистачките и нагревателните системи не изискват поддръжка по време на работа.

 

Електронни системи за управление МАЗ

 

• Блок YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• ЯМЗ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Блок за управление Actros PLD MR
• Блок за управление на движението Actros FR
• ECU Deutz BOSCH № 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

модификации

Минският автомобилен завод произвежда няколко варианта на дървен камион:

1. Една от първите версии е моделът 509P, който се доставя на клиенти само 3 години (от 1966 г.). Колата използва преден задвижващ мост с планетарни предавки на главините. Трансмисията е със сух съединител с 1 работещ диск.
2. През 1969 г. на конвейера е монтиран модернизиран модел 509. Автомобилът се отличава с модифицирана схема на съединителя, модифицирани предавателни числа в разпределителната кутия и скоростната кутия. За да се опрости дизайна, на предната ос започнаха да се използват цилиндрични зъбни колела. Подобренията в дизайна позволиха да се увеличи товароносимостта с 500 кг.
3. От 1978 г. започва производството на MAZ-509A, който получава подобни модификации на основната версия на камиона. По неизвестни причини колата не е получила ново обозначение. Външната промяна беше прехвърлянето на фаровете към предната броня. В кабината се появи нова декоративна решетка с комбинирани лампи в патрони вместо отвори за фарове. Спирачното задвижване получи отделна верига на задвижващия мост.

 

Симптоми

• Задните светлини не се включват
• Фурната не работи
• Късите светлини не са включени
• Дългите светлини не са включени
• Повдигането на тялото не работи
• Чекът се запали
• Без размери
• грешка на имобилайзера
• Чистачките не работят
• Сензорите за налягане на въздуха не работят
• Дюзи за пълнене
• Неправилни показания на скоростомера
• Няма мощност за теглене
• Двигател на Троит
• Лампичката за налягане на маслото свети
• Размерите не светят
• Безплатно
• Стоп не гасне

• Тахографът не работи
• Индикаторът за зареждане свети
• компютърни грешки
• Изгорял предпазител
• Стопове не работят
• Тест за запалване под товар
• Липсващи половини
• Нивото на пода не работи
• Изгубени кръгове
• Не реагира на газ
• Не започва
• Стартерът не се завърта
• Не набирайте скорост
• Будилникът не работи
• Не стреляй
• Скоростите не са включени
• Загубено сцепление

По-долу е даден списък на неизправностите на камионите MAZ, които се отстраняват от нашите майстори:

Показване на списък с грешки

• електрическо окабеляване
• хладилник
• имобилайзер
• бордови системи за самодиагностика
• панел
• светлина и аларма
• Системи за последваща обработка на EGR
• спирачна система с ABS
• горивна система
• мултиплексирани системи за предаване на цифрови данни (информация) CAN шина (Kan
• системи за контрол на трафика
• скоростна кутия (скоростна кутия), ZF, автоматична скоростна кутия, темпомат
• системи за зареждане и захранване
• електрическо оборудване
• чистачка, миене
• електронни контролни блокове (ECU)
• отоплителни системи и вътрешен комфорт
• системи за управление на двигателя
• монтаж на разпределителен блок
• допълнително оборудване, опашка
• тревога
• системи за управление на въздушно окачване, ниво на земята
• хидравлична система
• системи за изстрелване
• включване

Блок: 7/9 Брой знаци: 1652

Източник: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Монтажен блок МАЗ - БСК-4

В електрическата система на съвременните превозни средства МАЗ-6430 се използва блок за монтиране на предпазители и релета (бордов системен блок) на марката BSK-4 (TAIS.468322.003), произведен от завода в Минск на МПОВТ OJSC. Дизайнът на монтажния блок за монтаж на електронни компоненти, релета и предпазители използва многослойна печатна платка. В случай на късо съединение в електрическата инсталация и захранващите снопове на автомобила, уредът излиза от строя. Може да се използва и аналог на BSK-4, наречен BKA-4.

Нашите специалисти извършват ремонт на монтажния блок BSK-4 в случай на дефекти на многослойна печатна платка. Ако ремонтът не е възможен, е необходима подмяна. За да се избегне повреда на монтажния блок BSK-4, е необходимо преди всичко да се следи съответствието с номиналните стойности на предпазителите, както и състоянието на електрическото окабеляване на камиона.

Автоелектриката (електричеството) и електрониката на автомобил MAZ имат свои собствени характеристики, недостатъци и предимства и тези характеристики трябва да се вземат предвид при работа с камион MAZ. Майстор, специализиран в ремонт на електрически системи на автомобили МАЗ, има богат опит в ремонта на електрически системи на превозни средства (електротехници) и познава слабите места на електрическите системи на автомобили МАЗ. Уменията и опитът са много важни в работата на добрия автомонтьор (електротехник) на пътя, за да се минимизират финансовите загуби на клиента поради престой.

 

Компютърна диагностика МАЗ

Навременната компютърна диагностика на камион ви позволява да идентифицирате причината за неизправност в работата на компоненти, механизми и предлага най-оптималния начин за нейното отстраняване. Висококачествената диагностична работа ви позволява обективно да оцените получената информация.