SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена
Без категория

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

SPI уплътнението на скоростната кутия е разположено на валовете. Уплътнението SPI е наистина подходящо за въртящи се части благодарение на своя ръб: говорим и за уплътнението за устни. По този начин той уплътнява скоростната кутия и предотвратява изтичането на масло.

🚗 За какво се използва уплътнението SPI на скоростната кутия?

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

Le съвместен SPI, наричано още устно уплътнение, е вид уплътнение. Използван специално във вашата трансмисия, неговата роля винаги е да гарантира херметичността на частите на вашия автомобил.

Уплътнението SPI се състои от рамка, еластомерно тяло, пружина и устна, която осигурява уплътнението, оттук и другото му име, устно уплътнение.

Спецификата на уплътнението SPI се крие именно в тази устна: подходяща е за въртящи се частикоито могат да следват въртенето, като избягват течове. Поради тази причина скоростната кутия използва SPI уплътнение с въртящи се части.

SPI уплътнението на скоростната кутия е предназначено заизбягвайте възможно изтичане на масло... Всъщност скоростната кутия винаги съдържа масло за смазване на своите компоненти и части.

Тъй като лошото смазване може да повреди трансмисията, важно е да се предотврати изтичане на масло.

💧 Изтичане на уплътнението на трансмисията: какво да правя?

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

За правилното смазване на системата вашата кутия иматрансмисионно масло... Ако възникне теч, ще имате проблеми с превключването на скоростите, скоростният лост може да подскочи и скоростната кутия може да се повреди.

Изтичането на масло може да се дължи на SPI уплътнението на трансмисията. Преди всичко е важно да се идентифицира източникът на теча, тъй като той също може да произхожда от събиране на масло, Тапа за източване, И т.н.

Ако след проверка стане ясно, че уплътнението SPI е причината за теча на скоростната кутия, тя трябва да бъде разглобена, за да се премахне и замени.

Възможно е сами да смените уплътнението на скоростната кутия SPI, без да сменяте друга част. Ще се наложи обаче малко разглобяване.

👨‍🔧 Как да сменя уплътнението SPI на скоростната кутия?

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

Ако подмяната на уплътнението на скоростната кутия SPI не е много дълга или трудна сама по себе си, тя все пак изисква скоростната кутия да бъде свалена, за да се получи достъп до вала, който има теч. След това ще е необходимо да смените малкото уплътнение SPI и второто по-голямо, както и пръстена, който е между тях.

Материал:

  • Инструменти
  • Бронзов пръстен
  • Малко SPI уплътнение
  • Grand Joint SPI

Стъпка 1: Разглобете трансмисията

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

Скоростната кутия трябва да бъде свалена, за да получите достъп до уплътнението SPI. За да направите това, свалете маншета на скоростния лост, самия лост и монтажните болтове. Поставете трансмисията от страната, където сте идентифицирали теча, и получете достъп до вала.

Стъпка 2: Сменете уплътнението на трансмисията SPI

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

Използвайте малка плоска отвертка, за да премахнете първото SPI уплътнение. Заден пръстен: премахнете и него. Това ще ви даде достъп до втори, по-голям SPI отпечатък. Отстранете го и почистете мястото от следи от масло.

Поставете ново уплътнение, след като нанесете малко количество масло върху него. Поставете нов пръстен, след което сменете малкото SPI уплътнение, като винаги го покривате с няколко слоя масло.

Стъпка 3. Сглобете скоростната кутия.

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

След като смените двете SPI уплътнения и бронзовата втулка, ще трябва да сглобите отново скоростната кутия. Разглобете в обратен ред. Завършете, като се уверите, че маслото е спряло да изтича.

💶 Каква е цената на уплътнението на скоростната кутия SPI?

SPI уплътнение на скоростната кутия: роля, промяна и цена

SPI печатът никога не е много скъп: бройте тридесет евро за поставяне на две уплътнения и О-пръстен между тях. Добавете към това около два часа работа за смяна на уплътнението SPI на скоростната кутия и цената на маслото.

Средно цената за смяна на уплътнението на скоростната кутия SPI върви от 200 до 250 €... Това обаче може да варира в зависимост от цената на труда във вашия гараж: не се колебайте да поискате оферта, преди да смените SPI уплътнението на вашата скоростна кутия!

Това е всичко, знаете всичко за уплътнението на скоростната кутия SPI! Сменете го незабавно, ако изтече. Бъдете сигурни, преминете през нашия гаражен компаратор, за да замените уплътнението на скоростната кутия SPI на най-добра цена.

Добавяне на нов коментар