Карането на "цип" разтоварва задръстванията и не е пътна хитрост
Системи за сигурност

Карането на "цип" разтоварва задръстванията и не е пътна хитрост

Карането на "цип" разтоварва задръстванията и не е пътна хитрост Където и да се стеснява пътя или когато влезем в задръстване, има шанс за плавно и тихо каране. Това е така нареченото каране на цип, цип или припокриване. За съжаление шофьорите не са склонни да използват това решение на принципа: „Аз стоях, ти също ще застанеш“.

Светкавичното шофиране се основава на културата и логиката на шофиране. Състои се в преминаване на автомобили от това платно към основното, когато пътят се стеснява и една от лентите изчезва. Шофьорите от главната лента могат да се движат плавно, но оставят достатъчно пространство между тях, за да позволят на водачите от изчезващата лента да преминават един по един. Този метод работи добре в западните страни и ви позволява бързо да разтоварите задръстванията.

JAK ИНСТРУКЦИИ

Има ли шанс да работи по пътищата на Радом? - Опитвам се да използвам светкавичния принцип, пропускайки шофьорите от второстепенна улица или по стеснение. Но когато се опитам да го използвам сам, става по-лошо. Известно е, че таксиметровият шофьор не иска да ги пусне, - признава Тадеуш Блах, шофьорът на корпорацията ABC Taxi. Това, което много шофьори не осъзнават обаче, е, че шофирането в изчезваща лента няма нищо общо с измама на пътя и не е резултат от желание да се затрудни живота на другите участници в движението. Същият принцип може да работи, когато няколко шофьора тръгват, например от бензиностанция или паркинг, стоящи на така нареченото кръстовище. WFP.

- Държат се като натрапници - казва Павел Квятковски, шофьор от Радом. - Винаги ще има пътен шериф, който ще забави малко преди колата да се включи в движението, или ще блокира възможността за смяна на лентата, защото когато е стоящ, всеки трябва да си помисли малко. Също така, шофьорите, които се включват в движението, не могат плавно да влязат в десния път, а само забавят до минимум.

Редакторите препоръчват:

Шофьорска книжка. Шофьорът няма да губи правото на лоши точки

Какво ще кажете за OC и AC, когато продавате кола?

Alfa Romeo Giulia Veloce в нашия тест

ЗДРАВ РАЗУМ

Въпреки че карането на цип не е революция, шофьорите биха могли да използват промяна на навиците.

- Първото правило за движение по пътищата е здравият разум, така че когато времето, ширината на пътя, обема на трафика и скоростта на превозното средство го позволяват, шофьорите трябва да спазват това правило, защото ви позволява да шофирате гладко и намалява задръстванията - казва Артур Рогулски , дългогодишен инструктор по шофиране, който в момента кара автобус в Лондон. - Винаги съм се опитвал да покажа на учениците си как безопасно да прилагат този принцип, защото смятам, че трябва да започнем с изучаването на шофьорската култура на бъдещите шофьори.

Вижте също: Suzuki Swift в нашия тест

Г-н Артър признава, че културата на шофиране играе ключова роля тук. - Шофьорите невинаги сигнализират за смяна на лентата, бутат насила, не ползват правилото за предимство. Това ви позволява само да мечтаете за гладко возене, добавя той.

Декалогът на културния двигател

1. Използвайте мигачи, за да сигнализирате за намерението си за маневриране.

2. Не влизайте в кръстовището, когато не можете да го напуснете.

3. Когато паркирате, заемете очертанията само на едно място.

4. Дайте път на аварийните превозни средства.

5. Карайте колата си плавно. Карайте по начин, който не създава проблеми на другите участници в движението.

6. Когато наближавате зебра, спрете, докато пешеходците чакат.

7. Карайте ципа.

8. Ако направите грешка, извинете се.

9. Бъдете прощаващи към шофьорите с "eL".

10. На многолентов път използвайте лявата лента само за изпреварване. / Източник: KGP /

Добавяне на нов коментар