Обединяване на мрежата за зареждане: взаимодействие, посока към бъдещето
Електрически автомобили

Обединяване на мрежата за зареждане: взаимодействие, посока към бъдещето

Постановлението за взаимодействие между различните мрежи от електрически терминали ще влезе в сила до края на 2015 г. Този проект със сигурност ще позволи на собствениците на електрически превозни средства да се движат повече. Проблемът, свързан с недостатъчната автономност на тези машини, все още не е разрешен.

Въведение в съвместимостта

Правителството планира да издаде указ, който въвежда оперативна съвместимост между различните електрически терминални мрежи, съществуващи във Франция. Европейска директива в тази посока вече беше публикувана в началото на последното тримесечие на 2014 г. Тогава говорим за разработване на един вид групиране на банкови карти за електрически превозни средства.

Тази оперативна съвместимост цели отчасти да даде възможност на собствениците на електрически превозни средства да пътуват из страната, без да се абонират за различни оператори (местни власти, EDF, Bolloré и др.).

Gireve за най-добра организация

Gireve е платформа за обмен на данни, проектирана подобно на модела за групиране на банкови карти. Този инструмент по-специално ще позволи на операторите правилно да разпределят плащанията на клиентите.

В момента Gireve има 5 акционера, а именно Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts и EDF.

Увеличение на продажбите

В този проект за ангажиране виждаме и начин за увеличаване на продажбите на електрически превозни средства. Жил Бернар, номер 1 в Gireve, каза, че предоставянето на клиентите на непрекъснато обслужване в цялата страна елиминира страха от повреда, което е първият фактор, който обяснява текущото забавяне на продажбите на тези превозни средства.

Всички очи са насочени към Болор

Със сертифицирането на „национален оператор“ през януари 2015 г. Bolloré рискува да се превърне в пречка за този проект за оперативна съвместимост. Наблюдателите не виждат добре, че този оператор споделя данните си, след като направи голям залог в собствената си мрежа. Освен това Болор все още не е член на Gireve.

Източник: Les Echos

Добавяне на нов коментар