Урок за мотоциклети: Сменете спирачните накладки

От спиране не е опция за мотоциклет, както за скутер, Дъфи избира само най-добрите марки, подходящи за вашия автомобил. Експертиза Дъфи При смяна на спирачни накладки е наложително цялата ви спирачна система да бъде щателно и съзнателно проверена. Дискове, апарати, маркучи, спирачна течност, главен цилиндър, ход на лоста... тромбоцити препоръки и професионална намеса!

Изберете SBS спирачни накладки

Наистина, марката SBS това е правилният компромис по отношение на спирането. Можете да изберете качеството на вашето тромбоцити. Икономичен, оригинален или първокласно качество за най-взискателните. SBS преглежда внимателно всяка плоча, за да отговори на индивидуалните нужди на всеки потребител. Така марката SBS оборудва всички мотоциклети, независимо дали са спортни мотоциклети, Harleys, скутери и макси скутери, роудстъри и роудстъри, както и крос или ендуро мотори! Не се колебайте да се свържете с нашите специалисти, за да направите правилния избор!

Техн

Стъпка 1. Източете спирачната течност.

Отворете буркан с спирачна течност след завъртане на волана. Повърхността на течността трябва да е хоризонтална. Не забравяйте да увиете буркана с парцал, така че спирачната течност силно да корозира боята. След това остава само да източите част от течността с помощта на стара спринцовка. След като буталата бъдат избутани назад, течността ще се издигне.

Винтовете за консерви са интегрирани в главен спирачен цилиндър мотоциклетните напречни елементи често са с лошо качество. Използвайте отвертка с правилния размер. Ако винтът не излезе от първия път, поставете отвертка и я почукайте леко, за да разхлабите резбите. След това натиснете здраво отвертката, докато я въртите, за да я разхлабите.

Стъпка 2. Разглобете шублера.

В случай на двоен дисктрябва да се грижите за един шублер наведнъж. Другото остава на мястото си. Обикновено се фиксира с два винта в долната част на вилицата на мотоциклета, или BTR, или шестостенна глава. Просто отстранете винтовете и след това спирачния апарат, като внимателно го издърпате от ротора и джантата.

Стъпка 3: извадете подложките

Подложките се плъзгат върху един или два щифта, които минават през шублера. Оста е или завинтена (като на Honda), или се държи на място от два малки щифта, които я пресичат. Преди да свалите осите, спазвайте посоката на монтаж на предпазната плоча, разположена в горната частиго (осите също минават през тази метална плоча). Отстранете щифтовете или развийте оста, след което свалете оста (оста) като задържите спирачни накладки и защитна плоча.

някои спирачни накладки оборудван с противошумни плочи, прикрепени към гърба. Съберете ги, за да инсталирате на нови.

Не изхвърляйте стари спирачни накладки от мотоциклета си, те ще бъдат изразходвани.

Стъпка 4: почистете буталата

Ние виждаме това спирачни бутала бяха избутани назад поради износване на спирачните накладки. Вероятно повърхността им е много мръсна. Следователно ще е необходимо да преместите тези бутала назад. Преди всичко ги почистете. Наистина прахът, натрупан върху повърхността им, може да повреди хидроизолационните уплътнения. Не забравяйте, че буталата натискат директно спирачна течност... За да направите това, той трябва да бъде добре запечатан. Ето защо, напръскайте почистващото средство за спирачки директно върху апарата и го почистете с четка.

Стъпка 5: Преместете буталата назад.

Сменете стария тромбоцити Между ле бутала (няма нужда от смяна на осите). С голяма отвертка между тях натиснете лоста, за да натиснете буталата обратно в долната част на корпуса им. Трябва да използваме силен ливъридж.

С буталата, избутани назад, наблюдавайте контейнера с течност. v ниво на течността сглобени отново, поради тази причина махнахме малко в началото.

Стъпка 6: поставете нови подложки

Тази стъпка е малко трудна. Трябва да подкрепим и двете спирачни накладки и опорната плоча с едната и с другата ръка чрез настройване на оста.

В случай на ос с резба, смажете резбите (и само резбите!) с грес, което ще улесни следващото разглобяване. Сменете щифтовете, ако използвате тази система.

Стъпка 7: Сменете шублера.

Преди да смените шублера, почистете го отново и тромбоцити и диск au почистващ препарат за спирачки... Смажете винтовете, които фиксират шублера към вилката, монтирайте и затегнете здраво. Остава само да се повтори операцията на втората опора, ако има такава.

Стъпка 8: крайни операции

Накрая подредете буркана спирачна течност преди затваряне. Не забравяйте да активирате спирачния лост на мотоциклета, за да го задействате тромбоцити на място, за да можете да спирате веднага щом се върнете на велосипеда си!

внимание, спирачни накладки на мотоциклетикато всяко ново облекло, навийте го. Затова внимателно спирайте стотина километра.

този