Carrier Killers Vol. един
Ракетният крайцер Москва (бивш Слава), флагманът на Черноморския флот на Руската федерация, сегашен изглед. Размерите на агрегата и по-специално на „батериите“ на ракетната установка „Базалт“ впечатляват неспециалистите, но за никого не е тайна, че корабът и неговите оръжейни системи са проектирани за използване в напълно различни реалности от съвременните. Със съвременните системи за противовъздушна отбрана крайцерите по проект 1164 и основното им въоръжение днес са просто „хартиени тигри“.
Военноморските сили на Руската федерация сега са сянка на някогашната мощ на съветския флот. Въпреки усилията на корабостроителната индустрия и производителите на военноморско въоръжение, Москва вече може да си позволи максимално масово строителство на корвети, макар и не най-ефективните. Икономическите санкции, прекъсването на кооператорите и прекъсването на веригата за доставки от бившите съветски републики - главно Украйна, загубеният опит на конструкторските бюра, липсата на корабостроителници с подходяща техническа база или накрая липсата на средства са принуждавайки властите в Кремъл да се грижат за тези големи кораби от миналото, оцелели като по чудо в момента.
Съвременните флотилии се отдалечиха от корабите от крейсерския клас. Дори Военноморските сили на САЩ изтеглиха някои от единиците от клас Ticonderoga, които все още са по-ниски по размер от най-новите варианти на разрушителя от клас Arleigh Burke. Донякъде „случайни“ три големи 16 000-тонни разрушителя от клас Zumwalt можеха да бъдат класифицирани като крайцери, но това не се случи. Цифрите му само потвърждават тезата на залез за много големи бойни единици (за самолетоносачи не говорим, защото такива няма).
В случая с Русия, която запазва остарели единици от този клас, ядреният проект 1144 Орлан или техните газови турбини с по-малка водоизместимост, проект 1164 Атлант кораби с подобен размер, оптимални за океански операции и плаване под флага. Ето защо се извършва мащабна модернизация на „Адмирал Нахимов“ (бивш Калинин) по проект 11442M, която е предшествана от ремонт, необходим за движението на единицата самостоятелно ... Разбира се, нови проекти на оръжия и електроника, включително много „медийна“ ракетна система 3K14 „Калибър-NK“. От друга страна, трите крайцера от проект 1164 са в по-добро състояние и, тъй като са по-евтини за експлоатация и поддръжка, все още привличат вниманието на потенциалните противници, но вече с размерите си, а не с реалната си бойна стойност.
Появата във ВМС на ракетните крайцери на Съветския съюз, въоръжени с управляеми противокорабни ракети, беше свързана с необходимостта от ефективно изпълнение на една от основните му задачи - необходимостта от унищожаване на самолетоносачи и други големи надводни кораби "потенциален противник". „възможно най-бързо в случай на война е термин, използван за описание на Съединените щати и техните съюзници в НАТО.
Именно този приоритет беше определен в средата на 50-те години на миналия век, когато тогавашният съветски лидер Никита Хрушчов нарече американските самолетоносачи „плаващи летища на агресията“. Тъй като СССР не можеше, поради своята икономическа слабост и техническа и индустриална изостаналост, да се бори с тях с помощта на собствената си авиация, беше избран асиметричен отговор под формата на разработване на морски противокорабни ракети с голям обсег и тяхната повърхност и подводни носители.
„Варяг“ (бивша „Красная Украина“) стреля с противокъртови ракети 4К80 П-500 „Базалт“, основното оръжие на „убийците на самолетоносачи“. Според някои изследвания Wariaga е бил въоръжен с по-новата система P-1000 Wulkan.
Съветският път към ракетния крайцер
Горните обстоятелства, както и абсолютизирането от съветското военно-политическо ръководство на възможностите на ракетните оръжия доведоха до факта, че те започнаха да се развиват интензивно в СССР през 50-60-те години. Бяха създадени нови конструкторски бюра и производствени предприятия, които започнаха да разработват нови ракетни системи с много широк спектър от приложения, включително, разбира се, за VMU.
С изключение на преоборудването през 1955 г. на артилерийски крайцер дизайн 68bis Адмирал Нахимов по проект 67EP в тестов кораб, оборудван с експериментална пускова установка, която ви позволява да изстреляте ракетен самолет KSS, първият съветски надводен кораб, носещ противоракетна отбрана. - разрушителят на проекта беше управляваното противокорабно оръжие на кораба.56
Този кораб е превърнат през 1958 г. в ракетна единица по проект 56E, а след това и 56EM, в корабостроителницата на името на. 61 комунари в Николаев. До 1959 г. флотът получава още три ракетни разрушителя, преустроени по леко модифициран проект 56M.
Както и в случая с Бедовите, основното им въоръжение беше единична ротационна пускова установка SM-59 (SM-59-1) с релса за изстрелване на противокорабни ракети 4K32 "Щука" (KSSzcz, "Щука за корабен снаряд") R -1. системата Стрела и хранилище за шест ракети (в бойни условия могат да бъдат взети още две - едната поставена в склад, другата в предпусковия КП, съгласявайки се с влошаване на безопасността и условията за подготовка на ракети за изстрелване) .
След въвеждането в експлоатация през 1960-1969 г. на осем по-големи разрушителя от проект 57bis, построени от нулата като ракетоносци, с две пускови установки SM-59-1 и два пъти по-голям ракетен капацитет от проект 56E/EM/56M, съветският флот се състои от 12 ракетни разрушителя (от 19 май 1966 г. - големи ракетни кораби), способни да поразяват големи надводни цели на врага извън зоната на унищожаване на огнестрелните му оръжия (разбира се, с изключение на самолети във въздуха).
Скоро обаче - поради бързото стареене на ракетите KSSzcz (заимствани от немските разработки по време на Втората световна война), ниската скорострелност, малък брой ракети в залп, висока отказоустойчивост на оборудването и др. Серията 57bis на корабите бяха прекратени. Като се има предвид динамичното развитие в САЩ и страните от НАТО на съвременни корабни системи за противовъздушна отбрана, включително противоракетна отбрана, голям и остарял KSSzch, изискващ деветминутно презареждане на пусковата установка и подготовката й за повторен изстрел (контрол преди изстрелване , сглобяване на крилото, зареждане с гориво, настройка на водач и др. г.), нямаше шанс за успешно поразяване на цел в бойни условия.
Друга серия надводни кораби, предназначени за борба със самолетоносачи, бяха ракетните разрушители проект 58 Грозни (от 29 септември 1962 г. - ракетни крайцери), въоръжени с две противокорабни ракети SM-70 P-35 четворни пускови установки, също задвижвани от турбореактивен двигател с течно гориво , но способен на дългосрочно съхранение в заредено с гориво състояние. Бойната глава се състоеше от 16 ракети, осем от които бяха в пускови установки, а останалите в магазини (по четири на пускова установка).
При стрелба в залп от осем ракети R-35 вероятността за поразяване на поне една от тях върху основната цел в атакуваната група кораби (самолетоносач или друг ценен кораб) значително се увеличава. Въпреки това, поради множество недостатъци, включително слабото отбранително въоръжение на крайцерите от проект 58, серията е ограничена до четири кораба (от 16 първоначално планирани).
Единици от всички тези типове също страдаха от един, но основен недостатък - тяхната автономност беше твърде малка за дългосрочно проследяване на ударната група със самолетоносач по време на нейното патрулиране, особено ако е необходимо да се ескортира ядрен самолетоносач за няколко дни подред правейки маневра за отстъпление. . Това беше далеч отвъд възможностите на ракетните кораби с размер на миноносец.
Основната зона на съперничество между флотовете на СССР и НАТО през 60-те години беше Средиземно море, където от 14 юли 1967 г. действаше 5-та оперативна ескадрила на ВМП (Средиземно море), състояща се от 70–80 кораба от средите на кораби на Черноморския, Балтийския и Северния флот. От тях около 30 военни кораба: 4-5 атомни подводници и до 10 дизелово-електрически подводници, 1-2 корабни ударни групи (в случай на влошаване на ситуацията или повече), тралова група, останалите принадлежат на силите за сигурност (работилница, танкери, морски влекачи и др.) .
Американският флот включва 6-ти флот в Средиземно море, създаден през юни 1948 г. През 70-80 г. състоящ се от 30-40 бойни кораба: два самолетоносача, хеликоптер, два ракетни крайцера, 18-20 многоцелеви ескортни кораба, 1-2 универсални кораба за снабдяване и до шест многоцелеви подводници. Обикновено едната ударна група на авианосците действаше в района на Неапол, а другата в Хайфа. Ако е необходимо, американците прехвърлят кораби от други театри в Средиземно море. В допълнение към тях имаше и военни кораби (включително самолетоносачи и атомни подводници), както и наземни самолети от други страни от НАТО, включително Великобритания, Франция, Италия, Гърция, Турция, Германия и Холандия. активно работи в тази област.
