U0112 Изгубена комуникация с модула за управление на енергията на батерията B
Съдържание
U0112 Изгубена комуникация с модула за управление на енергията на батерията B
Информационен лист за DTC на OBD-II
Изгубена комуникация с модул за управление на захранването на батерията "B"
Какво означава това?
Това е общ DTC за комуникации, който се прилага за повечето марки и модели превозни средства, включително, но без да се ограничава до Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai и Honda. Този код означава, че модулът за управление на енергията на батерията „B“ BECM и други модули за управление на автомобила не комуникират помежду си.
Най -често използваната за комуникация схема е известна като комуникация с шина на контролера или просто CAN шина. Без тази CAN шина контролните модули не могат да комуникират и вашият инструмент за сканиране може да не получава информация от превозното средство, в зависимост от това коя верига е включена.
BECM открива колко горещи или студени стават батериите и модифицира системите за охлаждане и отопление, за да гарантира, че батериите не се прегряват, изстиват или дори замръзват. Те правят това, като включват или изключват помпи и вентилатори на охлаждащата течност, за да ги охладят, което може да доведе до натрупване на топлина.
Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, вида на комуникационната система, броя на проводниците и цветовете на проводниците в комуникационната система.
симптоми
Симптомите на код на двигателя U0112 могат да включват:
- Светлинният индикатор за неизправност (MIL) свети
- Индикаторът за хибридно предупреждение е включен
- Колата не може да стартира или да работи
- Колата може да работи, но на бензинов двигател, само ако е хибриден
Причини
Обикновено причината за инсталирането на този код е:
- Загуба на захранване или маса на "B" BECM - най-често
- Отворете в CAN + шина
- Отворен в CAN шината - електрическа верига
- Късо съединение към захранването във всяка верига на CAN шина
- Късо заземяване във всяка верига на CAN шина
- Рядко - контролният модул е повреден
Диагностични и ремонтни процедури
Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.
Първо потърсете други DTC. Ако някои от тях са свързани с шина или батерия / хибрид, първо ги диагностицирайте. Известно е, че възниква грешна диагноза, ако диагностицирате кода U0112, преди някой от основните кодове да бъде напълно диагностициран и отхвърлен.
Ако вашият сканиращ инструмент има достъп до кодове за неизправности и единственият код, който получавате от други модули, е U0112, опитайте да се свържете с BECM. Ако имате достъп до кодовете от BECM, тогава кодът U0112 е или прекъсващ, или код от паметта. Ако не може да се осъществи връзка с модула BECM, тогава кодът U0112, зададен от други модули, е активен и проблемът вече съществува.
Най-честата повреда е загуба на захранване или заземяване.
Преди да продължите, дайте предупреждение: Това е система с високо напрежение! Ако не се вземат предвид предупрежденията и / или не се спазват защитните и диагностични мерки на производителя, повредата на автомобила е МНОГО вероятна и може да доведе до нараняване / лично нараняване за вас. Ако не сте сигурни за който и да е етап от диагностиката, силно се препоръчва да оставите диагностиката на този код в тази система на някой, който е бил обучен в нея.
Проверете всички предпазители, доставящи BECM “B” на това превозно средство. Проверете всички основания за BECM. Намерете точки за закрепване на земята на автомобила и се уверете, че тези връзки са чисти и сигурни. Ако е необходимо, отстранете ги, вземете малка четка с четина и разтвор на сода за хляб / вода и почистете всяка, както съединителя, така и мястото, където се свързва.
Ако са направени някакви ремонти, изчистете DTC от всички модули, които задават кода в паметта, и вижте дали U0112 се връща или можете да се свържете с BECM. Ако не се върне код или се възстанови комуникацията с BECM, проблемът най -вероятно е проблем с предпазител / връзка.
Ако кодът се върне, потърсете връзките на CAN шината на вашия конкретен автомобил, особено BECM конектора.
ИЗКЛЮЧВАЙТЕ СИСТЕМАТА ЗА ВИСКО НАПРЕЖЕНИЕ, СЛЕДВАЩИ ВСИЧКИ ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ И ПРОЦЕДУРИ НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,
След това изключете отрицателния кабел на батерията, преди да изключите конектора на BECM. След като бъде открит, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса. Изключете конекторите и внимателно проверете клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващ препарат за електрически контакти и пластмасова четка за четина. Оставете да изсъхне и нанесете електрическа грес там, където клемите се допират. Свържете отново всички конектори. Изчистете всички кодове.
Ако комуникацията все още не е възможна или не сте успели да нулирате DTC U0112, единственото нещо, което трябва да направите, е да потърсите помощ от квалифициран автомобилен диагностик, тъй като това може да означава дефектен BECM или възможни проблеми с окабеляването на комуникационната система на CAN шината. За правилна инсталация, BECMs трябва да бъдат програмирани или калибрирани за превозното средство.
Свързани дискусии за DTC
- Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.
Нуждаете се от повече помощ с код u0112?
Ако все още се нуждаете от помощ с DTC U0112, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.
ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.
