U0101 Изгубена комуникация с модул за управление на трансмисията (TCM)

Код U0101 - означава Загубена комуникация с TCM.

Модулът за управление на трансмисията (TCM) е компютърът, който управлява трансмисията на вашия автомобил. Различни сензори осигуряват вход към TCM. След това използва тази информация, за да определи управлението на различни изходи като соленоиди за превключване и соленоид на съединителя на преобразувателя на въртящия момент.

На борда на превозното средство има редица други компютри (наречени модули). TCM комуникира с тези модули чрез шината на Controller Area Network (CAN). CAN е двупроводна шина, състояща се от CAN High и CAN Low линии. Има два крайни резистора, по един във всеки край на CAN шината. Те са длъжни да прекратят комуникационните сигнали, които се движат в двете посоки.

Код U0101 показва, че TCM не получава или предава съобщения по CAN шината.

OBD-II код на неизправност - U0101 - Информационен лист

U0101 - означава, че комуникацията с модула за управление на трансмисията (TCM) е прекъсната

Какво означава код U0101?

Това е общ DTC за комуникации, който се прилага за повечето марки и модели превозни средства, включително, но без да се ограничава до Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda и Nissan. Този код означава, че модулът за управление на трансмисията (TCM) и другите модули за управление на автомобила не комуникират помежду си.

Най -често използваната за комуникация схема е известна като комуникация с шина на контролера или просто CAN шина. Без тази CAN шина контролните модули не могат да комуникират и вашият инструмент за сканиране може да не получава информация от превозното средство, в зависимост от това коя верига е включена.

Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, вида на комуникационната система, броя на проводниците и цветовете на проводниците в комуникационната система.

Модули, свързани към високоскоростната верига за контрол на серийните данни на локалната мрежа на General Motor (GMLAN) за предаване на серийни данни по време на нормална работа на превозното средство. Оперативната информация и команди се обменят между модулите. Модулите имат предварително записана информация за това какви съобщения трябва да се обменят по вериги за серийни данни за всяка виртуална мрежа. Съобщенията се наблюдават и в допълнение някои периодични съобщения се използват от приемния модул като индикация за наличността на предавателния модул. Контролната латентност е 250 ms. Всяко съобщение съдържа идентификационния номер на предавателния модул.

Симптоми на код U0101

Симптомите на код на двигателя U0101 могат да включват:

• Индикаторна лампа за неизправност (MIL) свети
• Автомобилът не превключва предавките
• Колата остава на една предавка (обикновено 2 -ра или 3 -та).
• Кодове P0700 и U0100 най-вероятно ще се появят заедно с U0101.
  

Причини за повреда U0101

Обикновено причината за инсталирането на този код е:

• Отворете в CAN + шина
• Отворен в CAN шината - електрическа верига
• Късо съединение към захранването във всяка верига на CAN шина
• Късо заземяване във всяка верига на CAN шина
• Рядко - контролният модул е ​​повреден
• Изтощена батерия

Как да коригирате код U0101 | TCM не комуникира с ECU Отстраняване на неизправности | Проблем с превключването на скоростите

Диагностични и ремонтни процедури

Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.

Първо потърсете други DTC. Ако някой от тях е свързан с шина или батерия / запалване, първо ги диагностицирайте. Известно е, че възниква грешна диагноза, ако диагностицирате кода U0101, преди някой от основните кодове да бъде напълно диагностициран и отхвърлен.

Ако вашият сканиращ инструмент има достъп до кодове за неизправности и единственият код, който получавате от други модули, е U0101, опитайте да говорите с TCM. Ако имате достъп до кодовете от TCM, тогава кодът U0101 е периодичен или код от паметта. Ако не можете да говорите с TCM, тогава кодът U0101, който задават други модули, е активен и проблемът вече съществува.

Най-честата повреда е загуба на захранване или заземяване.

Проверете всички предпазители, захранващи TCM на това превозно средство. Проверете всички заземяващи връзки на TCM. Намерете точки за закрепване на земята на автомобила и се уверете, че тези връзки са чисти и сигурни. Ако е необходимо, ги извадете, вземете малка четка с четина и разтвор на сода за хляб / вода и почистете всяка, както съединителя, така и мястото, където се свързва.

Ако са направени някакви поправки, изчистете DTC от всички модули, които задават кода в паметта, и вижте дали U0101 се връща или можете да говорите с TCM. Ако не се върне код или се възстанови комуникацията с TCM, проблемът най -вероятно е проблем с предпазител / връзка.

Ако кодът се върне, потърсете връзките на CAN шината на вашия конкретен автомобил, особено съединителя TCM, разположен зад таблото. Изключете отрицателния кабел на акумулатора, преди да изключите конектора на TCM. След като бъде открит, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса. Изключете конекторите и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващ препарат за електрически контакти и пластмасова четка за четина. Оставете да изсъхне и нанесете диелектрична силиконова грес там, където клемите се допират.

Извършете тези няколко проверки на напрежението, преди да включите конекторите обратно в TCM. Ще ви е необходим достъп до цифров волтов омметър (DVOM). Уверете се, че TCM има захранване и маса. Достъп до електрическата схема и определете къде първичното захранване и заземяването влизат в TCM. Свържете батерията, преди да продължите с изключен TCM. Свържете червения проводник от волтметъра към всеки източник на захранване B + (напрежение на батерията), който отива към съединителя TCM, а черния проводник от волтметъра към добро заземяване (ако не сте сигурни, отрицателният полюс на батерията винаги работи). Трябва да видите показанията на напрежението на батерията. Уверете се, че имате основателна причина. Свържете червения проводник от волтметъра към положителната батерия (B +) и черния проводник към всяка земя. Още веднъж трябва да виждате напрежението на батерията всеки път, когато го включите. Ако не, отстранете неизправността на захранването или заземяващата верига.

След това проверете двете комуникационни вериги. Намерете CAN C+ (или HSCAN+) и CAN C- (или HSCAN - верига). С черния проводник на волтметъра, свързан към добро заземяване, свържете червения проводник към CAN C+. При включен ключ и изключен двигател трябва да видите около 2.6 волта с малко колебание. След това свържете червения проводник на волтметъра към CAN C-веригата. Трябва да видите около 2.4 волта с малки колебания.

Ако всички тестове преминат успешно и комуникацията все още не е възможна или не сте успели да нулирате DTC U0101, единственото нещо, което трябва да направите, е да потърсите помощ от обучен автомобилен диагностик, тъй като това ще покаже дефектен TCM. Повечето от тези TCM трябва да бъдат програмирани или калибрирани за превозното средство, за да се инсталират правилно.

U0101 - причини

Как да диагностицираме U0101

За да диагностицира DTC U0101, техник трябва:

1. Проверете TSB на производителя, за да видите дали има известна причина или средство за отстраняване.
2. Ако не се намери нищо, проверете окабеляването и връзките на системата CAN шина за признаци на износване и корозия.
3. Всички заземявания, предпазители или релета, които са свързани към TCM, също трябва да бъдат проучени.
4. Ако на този етап не бъдат открити проблеми, трябва да се провери TCM.

Диагностични грешки 

Следните са често срещани грешки при диагностициране на DTC U0101:

1. Грешка шума на двигателя като признак на проблем с TCM
2. Не се проверява за корозия по клемите на акумулатора
3. Не се проучва дали някакви предпазители са изгорели или релетата са повредени
4. Пренебрегване на признаци на износване на автомобилни кабели

Колко сериозен е кодът U0101

Кодът U0101 е сериозен, но това не означава, че трябва да се отървете от колата. TCM не е основна система във вашия автомобил. Той управлява една част от трансмисията, веригата на соленоида на съединителя на преобразувателя на въртящия момент. Също така, U0101 може да е резултат от малък проблем с вашата предавателна система или дори проблем с прегряване.

Какви ремонти може да са необходими за U0101?

По-долу са дадени решения, които могат да решат този проблем:

1. Подмяна на TCM
2. Подмяна на повредено или износено окабеляване
3. Нулирайте PCM или TCM, като изключите захранването на батерията за 10 минути.
4. Проверете за корозия по клемите на акумулатора и връзките, за да ги почистите.

Код U0101 е малко по-труден за диагностициране, тъй като няма уникално решение, което да го решава. Повечето хора просто оставят ремонта на своите автомеханици. Можете да опитате да го поправите сами, но ще имате нужда от помощта на онлайн инструкции или ръководства за ремонт.

Свързани кодове

Код U0101 е свързан и може да бъде придружен от следните кодове:

• U0100 - Загуба на K-линия
• U0102 - Висок вход на веригата на сензора за скорост на изхода на предаването (POS). 
• U0103 - Прекъснат сигнал във веригата на сензора за скорост на предаване (POS) 
• U0104 Диапазон/производителност на веригата на сензор за температура на трансмисионната течност (TFT) 
• U0106 - Отворена верига във веригата на електромагнитния клапан на съединителя на преобразувателя на въртящия момент 
• U0201 Няма съобщение от ECM/PCM към TCM или присъстват кодове U0100 и U0102

Колко струва поправянето на код U0101?

Цената за ремонт на код U0101 зависи от тежестта на проблема, който го е причинил. Ако сте купили колата си наскоро, кодът U0101 може да е малък проблем, който не изисква сериозно поправяне. Можете да го поправите в рамките на час-два. В повечето случаи просто трябва да смените TCM.

Ако проблемът е по-сериозен, може да се наложи да изчакате още малко, защото частта ще трябва да бъде поръчана първо. Цената на смяна на TCM може да варира от $400 до $1500. Обикновено няма да платите повече от 1000 долара за този вид ремонт. Ако не искате да харчите толкова пари за ремонт наведнъж, тогава просто намерете някой, който е специализиран в ремонта на автомобили и вижте дали може да го поправи за по-малко или да ви позволят да плащате на вноски, вместо да хвърляте всички пари. незабавно.

U0101 Специфична информация за марката

• U0101 BUICK Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 CADILLAC Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 CHEVROLET Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• Съобщение U0101 на трансмисионната шина на CHRYSLER
• U0101 Съобщение на шината за предаване на DODGE
• U0101 FORD Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 GMC е загубил комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 HUMMER Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 INFINITI Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 Съобщение на шината за предаване на JEEP
• U0101 LEXUS Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 LINCOLN Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 MAZDA Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 MERCURY Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 NISSAN Загубена комуникация с контролния модул на трансмисията
• U0101 PONTIAC Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 SATURN Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 SCION загуби комуникация с модула за управление на трансмисията
• U0101 TOYOTA Загубена комуникация с модула за управление на трансмисията

Заключение:

U0101 често се диагностицира погрешно като неизправност на TCM преди проверка на кабелния сноп.

DTC U0101 рядко се появява сам. Използвайте други кодове като улики, които да ви помогнат да стесните възможните причини.