Тунинг "Лада Калина" комби - какво да търсите, ако го направите сами

На някои може да се стори, че комбито Kalina не е много добър кандидат за дълбок тунинг. В крайна сметка целта на тази кола е спокойно градско каране, а не участие в улични състезания. Въпреки това има много ентусиасти, които не са доволни от определени характеристики на своите комбита. И започват да ги ощипват. Да видим как го правят.

Настройка на двигателя "Калина"

Работният обем на осемклапанния двигател Kalina е 1600 cm³. С него той редовно дава мощността, посочена в инструкциите. Но той категорично не иска да ускорява над 5 хиляди оборота в минута без усъвършенстване. Ето от какво се състои:

Машината е оборудвана с изпускателна система с директен поток. Правият ауспух позволява на двигателя да "диша" по-свободно. Това увеличава броя на оборотите с 10-15%.

Чип тунинг в ход. Тази процедура ви позволява да увеличите скоростните характеристики на двигателя с 8-10%, да увеличите реакцията му на газта и да подобрите други параметри (кои от тях зависят от фърмуера, избран от водача).

Монтират се филтри с нулево съпротивление. Целта на филтъра с нулево съпротивление е да увеличи количеството въздух, влизащ в двигателя. В резултат на това обемът на изгорената в камерите смес рязко се увеличава. Цената на такъв филтър започва от 2 хиляди рубли.

Инсталирането на филтри с нулево съпротивление позволява на двигателя Kalina да диша по-свободно

Входящият приемник е монтиран. Всмукателният ресивер е монтиран, за да се намали вакуумът в горивните камери на всмукателните тактове, когато двигателят достигне високи обороти. Цената на устройството е от 7 хиляди рубли. Инсталирането на приемник може да увеличи мощността на двигателя Kalina с 10%. А любителите на екстремния тунинг поставят спортни приемници с голям обем на колите си. За да ги монтират, трябва да пробият дросела до 53 мм. Инсталирането на спортен приемник винаги се комбинира със „спортния“ фърмуер на автомобила. Ако не съществува, можете да забравите за стабилната работа на двигателя.

Сменен колянов вал. За да се достави повече горивна смес към горивните камери, на Kalina е монтиран специален разпределителен вал, чиито гърбици имат малко по-различна форма и могат да повдигат клапаните малко по-високо от обикновено. Тази мярка увеличава мощността на двигателя с 25% и значително увеличава тягата му. Но има и минус: разходът на гориво също се увеличава сериозно.

Обработка на клапани. Леките Т-клапани са монтирани в главата на цилиндъра, а леглата на клапаните са съответно пробити. Цената на тази операция достига 12 хиляди рубли (за двигатели с 8 клапана) и 32 хиляди рубли (за двигатели с 16 клапана).

Пробиване на цилиндъра. Целта е обемът на двигателя да се увеличи до 1.7 литра. Да се ​​извършва само от квалифициран стругар. Цената на такава услуга е от 12 хиляди рубли. След пробиване мощността на 8-клапановия двигател се повишава до 132 к.с. s и 16-клапан - до 170 литра. с.

Скучната глава на цилиндъра "Калина" ви позволява да увеличите обема на двигателя с 8%

Двигател с турбокомпресор. За да направите това, на Калина е инсталиран турбокомпресор. Компресорите от Garrett са на висока почит сред автомобилистите. Но това удоволствие не е евтино, цената на такива турбини започва от 60 хиляди рубли.

Тунинг ходова част и спирачки

Шасито "Калина" е претърпяло основна ревизия на етапа на проектиране. Така че рядко се подлага на дълбока настройка. По принцип водачите са ограничени до следните мерки:

• допълнителни крепежни елементи и поддържащи „спортни“ лагери на марката SS20 са монтирани на кормилната стойка на предното окачване;
• стандартните предни подпори се заменят с по-надеждни. Най-често се монтират стелажи от фирма Plaza;
• на окачването са монтирани пружини с ниска стъпка. Това ви позволява да увеличите управляемостта на автомобила;
• стандартните спирачни дискове "Калина" се заменят със спортни, чийто диаметър е по-голям. Обикновено шофьорите поставят колела от LGR или Brembo. Има повече от достатъчно от тях, за да гарантират безопасно каране в агресивен стил;
  

  Дисковете Brembo са най-подходящи за тези, които предпочитат агресивния стил на шофиране.
• обикновените синхронизатори в скоростната кутия са заменени с подсилени спортни. Това повишава надеждността на кутията и удължава нейния експлоатационен живот;
• монтиран е нов съединител. Предпочитание се дава на агрегати с карбонови, керамични или кевларени дискове. Тяхната устойчивост на износване е много по-висока и такъв съединител перфектно издържа на огромни натоварвания от „изпомпван“ двигател.

Работете върху външния вид на "Калина"

Настройката на външния вид също може да бъде разделена на няколко етапа.

Смяна на колела. Почти всички шофьори премахват стандартните стоманени колела от Калина и ги заменят с ляти. Те са много по-красиви. Но в същото време те практически не подлежат на ремонт. След силен удар такъв диск се напуква и остава само да го изхвърлите. Друг нюанс е свързан с дисковете: експертите не препоръчват инсталирането на дискове с диаметър над 14 инча на Kalina. Твърде големите дискове влияят неблагоприятно на аеродинамиката на автомобила и намаляват спирачната ефективност.

Летите джанти изглеждат красиви, но тяхната поддръжка клони към нула

Инсталиране на бодикита. Тази дума тук означава комплект брони, арки и прагове, закупени в специализирано тунинг ателие. Най-често на Kalina се поставят комплекти от компанията EL-Tuning, която има две предимства: широка гама и достъпна цена.

Монтаж на спойлери и релси на покрива. Спойлерите могат да бъдат закупени от водача или направени самостоятелно. Тези части могат да бъдат направени от пластмаса, въглеродни влакна, полиуретанова пяна и други материали. В същото време влиянието на спойлера върху аеродинамиката на каросерията на комбито е минимално. Те са необходими само за подобряване на външния вид. Релсите на покрива са метални ленти в пластмасова обвивка, фиксирани към покрива на автомобила. Не е необходимо да ги правите сами, тъй като всеки магазин за авточасти разполага с широка гама от тези части.

Спойлерът на "Калина" изпълнява изключително декоративна функция, като има малък ефект върху аеродинамиката

Смяна на огледала. Не всеки харесва и обикновените огледала на Калина. Затова шофьорите често ги променят на огледала от Grants. Вторият вариант също е често срещан - инсталирането на специални наслагвания, които напълно променят външния вид на обикновените огледала. Предлага се както в хромирана стомана, така и в пластмаса. Продава се в тунинг ателие. Цената е от 700 рубли.

Смяна на дръжки на врати. Редовните дръжки на Калина са пластмасови и е трудно да се нарекат красиви. Шофьорите ги променят за по-представителни дръжки, дълбоко вдлъбнати във вратата. Най-често те са боядисани в съответствие с цвета на тялото. Но те също са хромирани, комплект от които струва от 3 хиляди рубли.

Вътрешна настройка

Собствениците на автомобили също правят много промени в салона на Калина.

Смяна на тапицерия. Стандартната вътрешна облицовка на Калина е комбинация от пластмасови лайсни и изкуствена кожа. Много ентусиасти в тунинга премахват пластините и ги заменят с изкуствена кожа. Ценителите на комфорта също се отърват от изкуствената кожа, заменяйки я с велур или килим. Тези материали могат да трансформират интериора, но не могат да се нарекат издръжливи. За декорация е използвана и естествена кожа. Но тази опция е достъпна само за много богати шофьори, така че е изключително рядко.

Смяна на седалка. Когато една кола е дълбоко настроена, рядко се разминава без подмяната на стоковите седалки със спортни. Те са по-подходящи за агресивния стил на шофиране, за който е подготвена колата. Спортните анатомични седалки Kalina с високи облегалки за глава и опора за гърба са много търсени. Цената на една такава седалка е от 7 хиляди рубли.

Любителите на тунинга често поставят спортни седалки на Kalina, за да улеснят агресивното шофиране.

Облицовка на таблото и волана. За да персонализират арматурното табло, собствениците на Kalina обикновено използват винилова обвивка. Филмът, боядисан под карбон, е особено търсен. На арматурното табло изглежда много стилно. Но има и минус - след 5 години дори най-висококачественият винилов филм става неизползваем. Що се отнася до кормилната плитка, можете да я закупите във всеки специализиран магазин. Гамата от плитки сега е много широка.

Допълнително вътрешно осветление. За осветление се използват различни LED ленти, които са свързани към бордовата мрежа на автомобила. Цената на една такава лента е от 400 рубли. Най-често допълнително осветление се монтира на пода на автомобила. Целта му е не само естетическа, но и практична: ако водачът изпусне нещо малко на пода на кабината, няма да е трудно да го открие. Водачите също осветяват дръжките на вратите вътре в кабината, като използват всички същите диодни ленти. Това е сравнително нова посока в тунинга, която бързо набира популярност.

Осветяването на дръжките на вратите в салон "Калина" започна само преди няколко години

фарове

Стандартните фарове на Калина са оборудвани с оптика от BOSCH и работят добре. Ето какво правят тези, които все още искат да променят нещо в осветителната система:

• смяна на оптика на фарове. За замяна на "родната" оптика са инсталирани оптични комплекти с бяло ксеноново осветление, които се продават свободно в почти всички магазини за резервни части. Но когато инсталирате такъв комплект, водачът трябва да помни: той прави това на собствена опасност и риск. Тези фарове произвеждат много мощен светлинен поток, който може да заслепи насрещните водачи. И КАТ наистина не го харесва. Ето защо много собственици на автомобили леко затъмняват подсветката със специални спрейове;
  

  Ксеноновото осветление на фаровете на Калина свети силно, но буди въпроси от КАТ
• смяна на фарове. Това е по-радикален вариант. По правило фаровете се сменят, когато се монтира нов бодикит, с който обикновените фарове не пасват добре. Днес в продажба можете да намерите фарове с различни форми, както LED, така и ксенонови. Така че всеки шофьор ще може да избере подходящ вариант за себе си.

Багажник и врати

По вратите и багажника на Калина също има какво да се подобри.

Осветление на багажника. Редовното осветление на багажното отделение в Калина никога не е било ярко. Шофьорите решават този проблем или чрез замяна на стандартните крушки с по-мощни, или чрез инсталиране на LED осветление на багажника.

Шофьорите често осветяват багажника с LED ленти.

Монтаж на аудио система. Любителите на музиката често поставят високоговорители и голям субуфер в багажника за по-точно възпроизвеждане на басите. Но след като инсталирате такава система, нищо друго няма да се побере в багажника. Така че тази опция за настройка е подходяща само за истински любители на музиката. Много хора се опитват да компенсират липсата на място в багажника, като инсталират кутия за багаж на покрива на колата. Но това е голяма грешка. Появява се допълнително място за багаж, но всички усилия за настройка на колата са напразни. Боксът буквално "притиска" колата към земята. Има оптична илюзия и изглежда, че колата е станала много по-ниска.

Смяна на карти на вратите. Обикновените панели за облицовка на врати могат да бъдат заменени с по-представителни и красиви. Картите на вратите също се сменят, когато във вратите са монтирани мощни високоговорители. В този случай панелите ще трябва да бъдат сериозно модифицирани чрез изрязване на допълнителни дупки в тях. Както и да е, днес няма недостиг на карти за врати. В магазина можете да закупите комплект за всеки вкус, цвят и портфейл.

За да инсталирате високоговорители, картите на вратите ще трябва да бъдат променени или сериозно модифицирани

Видео: подсветка "Лада Калина"

Фотогалерия: тунинговани комбита "Лада Калина"

Бяла занижена "Калина" със спойлер, бодикит и лети джанти

Тази "Калина" е с напречни релси и стилни хромирани прагове

Собственикът на "Калина" монтира смешни "мигли" на фаровете на комбито си

Тази "Калина" има евтин пластмасов комплект за тяло в комбинация с пластмасов спойлер

Собственикът на това комби се отърва от обикновените фарове на Kalina, като инсталира по-стилни светлини с подсветка

Комплектите за тяло от поредицата "Аз съм робот" са много популярни сред собствениците на "Калина"

Черните и белите цветове са органично комбинирани в това комби.

На тази "Калина" ярките ксенонови фарове са поразителни

Червеният пластмасов бодикит на това комби върви добре с бели лети джанти.

Собственикът на тази "Калина" смени само джантите и стоповете

Така че можете да настроите почти всеки лек автомобил, включително комбито Kalina. Но собственикът на кола, който настройва колата си, трябва да има подчертано чувство за пропорция. Без това той рискува да превърне колата си в посмешище.