Сцепление +

Това е иновативна система за контрол на сцеплението, която, от една страна, увеличава сцеплението на превозното средство на труден терен с лошо сцепление; от друга страна се потвърждава по -евтино решение от 4х4 задвижването.

I

По -подробно, новият "Traction +" се възползва от модерното оборудване, открито при превозни средства, оборудвани с ESP, но неговата ефективност не е сравнима с простата функционалност, добавена към тази система. Всъщност, с помощта на специални алгоритми за наблюдение и управление на спирачната система, блокът за управление по електронен път симулира поведението на електромеханичен самозаключващ се диференциал; Оптимизирането на софтуера и фактът, че действието на силите се осъществява чрез конвенционална спирачна верига (следователно хидравлично действие) позволява по -прогресивна намеса в сравнение с традиционните системи, с абсолютно сравними характеристики и предимството на по -ниското тегло. Освен това системата се активира със специален бутон на таблото и може да се управлява със скорост до 30 км / ч.

Как работи? при ниски или никакви условия на сцепление на задвижващото колело, системата за управление на системата открива подхлъзване, след това управлява хидравличната верига, за да спира спирачното колело с по -малко триене, като по този начин прехвърля въртящия момент към колелото, монтирано на пътя. повърхност с голямо триене. Това позволява превозното средство да бъде деактивирано, като същевременно се поддържа стабилност и контрол на посоката, осигурявайки най -добро сцепление дори при най -неравни и хлъзгави пътни условия.