Тойота GR86. Спортното купе беше разпродадено в Полша за… 35 секунди
Общи теми

Тойота GR86. Спортното купе беше разпродадено в Полша за… 35 секунди

Тойота GR86. Спортното купе беше разпродадено в Полша за… 35 секунди Предварителните продажби на новата Toyota GR86, която ще замени GT86, започнаха и приключиха в понеделник, 21 февруари. Лимитирана серия от 50 спортни купета, предназначени за полския пазар, беше поръчана за 35 секунди.

„Само 35 секунди! Това беше достатъчно, за да получите поръчки за всички нови GR86. Това е невероятен успех за този автомобил и екипа на Toyota Gazoo Racing зад него. Тази кола е родена от страстта на нашия шеф Акио Тойода към моторните спортове и спортните коли. Страст, която споделяме в Toyota. Много се радвам, че полските шофьори споделят това с нас“, каза Робърт Муларчик, старши мениджър комуникации за Toyota Motor Poland и Toyota Central Europe.

Тойота GR86. Спортното купе беше разпродадено в Полша за… 35 секундиЗа сравнение, през цялата 2012 г., т.е. През първата година от продажбите моделът GT86 намери 126 купувачи в Полша, а общо ентусиастите на спортни автомобили у нас закупиха 365 такива коли. GT86, който продължи традицията на известната спортна Corolla AE86 и обслужваше състезатели по целия свят в състезания, рали и дрифтове, регистрира общи глобални продажби от 220 бройки. копия.

Цели 78% от 50-те GR86, поръчани от полски клиенти, са превозни средства от най-високата комплектация Executive с 6-степенна ръчна скоростна кутия. Други 18% от купувачите са избрали същата версия, но с автоматична скоростна кутия. Останалите 4% са автомобили с ръчна скоростна кутия и базов пакет Dynamic. Първите копия на новия GR86 ще пристигнат в дилърите в средата на 2022 г. Автомобилът ще се произвежда за европейския пазар в продължение на две години в ограничено издание.

Тойота GR8. каква е тази кола? 

Новата Toyota GR86 е третото глобално превозно средство в гамата GR. Автомобилът се присъедини към други два спортни модела на марката - GR Supra и GR Yaris. Новият модел продължава най-добрите традиции на своя предшественик – запазва класическото разположение на двигателя с предно и задно предаване, както и атмосферен боксов двигател. В същото време GR86 е по-лек, по-силен и по-динамичен и във всяко отношение по-добър и по-съвършен.

Редакторите препоръчват: SDA. Приоритет за смяна на лентата

Новият GR86 е четириместно купе, което следва наследството на спортните автомобили на Toyota от 60-те години и черпи от опита на марката в международните рали и състезания. Колата е малко по-ниска и по-широка от предшественика си, има много нисък център на тежестта, а водачът е с 5 мм по-нисък. Структурата му е подсилена, а твърдостта на тялото е увеличена с 50 процента. Новото окачване включва независими подпори MacPherson отпред и двойни носачи отзад. Въпреки по-големите размери, автомобилът е с около 86 кг по-лек от GT20 благодарение на използването на алуминий в покрива, предните калници и качулката, както и преработената предна седалка, изпускателна система и задвижващ вал. Тези решения направиха GR86 най-лекият автомобил в своя клас.

2,4-литровият боксер двигател с атмосферно пълнене произвежда 234 к.с. и въртящ момент от 250 Нм. GR86 с шестстепенна ръчна скоростна кутия ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,3 секунди (6,9 секунди с автоматична). Максималната скорост е 226 км/ч (216 км/ч с автоматична скоростна кутия). Стандартните характеристики включват заден механизъм с ограничено приплъзване Torsen и превключвател за режим на шофиране.

GR86 започва от 169 900 PLN за версията с ръчна скоростна кутия и от 180 900 PLN за автомобил, оборудван с шестстепенна автоматична.

Вижте още: Mercedes EQA - представяне на модела

Добавяне на нов коментар