Тестово шофиране Hyundai Sonata 8-мо поколение
Съдържание
Формално осмото поколение седани Hyundai Sonata принадлежи към автомобилите от клас D. Но външно изглежда като представител на бизнес класа. В Южна Корея моделът се нарича купе с четири врати.
Световната общност научи за новия продукт през март 2019 г. Той е идеален за автомобилисти, които ценят практичността, безопасността и достъпната цена в колата.
Производителят даде израз на външния вид на автомобила, но получи доста актуализации не само в екстериора. В този преглед ще се опитаме да разгледаме по-отблизо тези промени.
Дизайн на автомобила
Пред автомобила парадират нови оптики с ходови светлини, плавно превръщащи се в хромиран кант, който преминава от капака през цялото тяло към задните врати. Мрежата на радиатора придава агресивен вид, а бронята е с хромирано покритие. Наклоненият капак и извитата броня създават самоуверена усмивка.
Отстрани моделът прилича малко на купе - той има удължена качулка и наклонен покрив, който се съчетава безпроблемно в малък аеродинамичен спойлер. Вратите са щамповани. От задната страна картината е завършена от уникалната оптика на спирачните светлини, свързани чрез LED лента.
Размерите на автомобила вече позволяват да бъде преместен в категория Е. В сравнение със седмото поколение този модел е станал по-голям:
Дължина, мм. | 4900 |
Ширина, мм | 1860 |
Височина, мм. | 1465 |
Междуосие, мм | 2840 |
Ширина на коловоза, мм. (отпред / отзад) | 1620/1623 |
Тегло, кг. | 1484 |
Обем на багажника, л. | 510 |
Максимална товароподемност, кг. | 496 |
Просвет, мм. | 155 |
Радиус на завиване, m | 5,48 |
Арките на колелата притежават алуминиеви джанти с радиус 16 инча. По желание можете да поръчате аналози за 17 или 18 инча.
Как върви колата?
Новостта е изградена на нова платформа (DN8), която се основава на изцяло метална структура на корпуса, използваща високоякостна стомана. Соната получи подсилени носилки и твърди лостове. Окачването е обичайната стойка на MacPherson (отпред) и независима от няколко връзки (отзад).
Всички тези компоненти осигуряват минимално търкаляне при завиване. Благодарение на наличието на стабилизатори, както отпред, така и отзад, колата не се люлее по неравни пътища.
Новият модел има добри аеродинамични свойства. Благодарение на това осмото поколение Hyundai Sonata е динамично, въпреки че силовите агрегати са малко по -слаби от предшественика си.
На равен път ходовата част показва отлична стабилност дори при високи скорости. Но ако на пътя има малка писта, шофьорът трябва да бъде внимателен, защото 17-инчовите джанти могат да изхвърлят колата в страни. Куп двигател и скоростна кутия работи безупречно.
Технические характеристики
За пазара на ОНД южнокорейският автомобилен производител допълва модела с две модификации на двигателя.
- G4NA. Двигателят с вътрешно горене е използван в превозните средства от предишното поколение. Това е двулитров двигател с мощност 150 конски сили.
- G4KM. Инсталиран вместо модификацията G4KJ. Обемът му се е увеличил (2,5 литра вместо 2,4-литровата версия), само сега той е станал по-слаб. Максималната мощност, която двигателят с вътрешно горене може да развие, е 179 конски сили (в сравнение с предишните 188 к.с.).
В допълнение към тези модификации компанията предлага 1,6-литров GDI турбо двигател със 180 конски сили, както и 2,5-литров GDI с атмосферно пълнене със 198 к.с. Моделната гама включва хибридна електроцентрала, базирана на двулитров двигател (Smartstream). Електрически мотор е инсталиран в тандем с него. Общата мощност на хибрида е 192 конски сили. Вярно е, че тези модификации все още не са налични в този регион.
Това са характеристиките на стандартните двигатели.
2,0 MPI (G4NA) AT | 2,5 MPI (G4KM) AT | |
тип двигател | 4 цилиндъра, редови, с атмосферно пълнене, сплит инжекция | 4 цилиндъра, редови, с атмосферно пълнене, сплит инжекция |
гориво | бензин | бензин |
Работен обем, куб. См. | 1999 | 2497 |
Мощност, h.p. в оборота. | 150 при 6200 | 180 при 6000 |
Максимален въртящ момент, Нм. в оборота. | 192 при 4000 | 232 при 4000 |
Задвижване | преден | преден |
Трансмиссия | Автоматична скоростна кутия, 6 скорости | Автоматична скоростна кутия, 6 скорости |
Максимална скорост, км / ч. | 200 | 210 |
Ускорение 0-100 км / ч, сек. | 10,6 | 9,2 |
Екологичен стандарт | Евро 5 | Евро 5 |
Всички двигатели са свързани с 6-степенна автоматична трансмисия. Превключването е плавно без неприятни закъснения, а електрониката включва адаптивен круиз контрол.
салон
Постепенно всички автомобилни производители започват да изоставят обичайните лостове за смяна на режима на шофиране при модели с автоматична трансмисия. И южнокорейската соната не прави изключение.
Интериорът в новия автомобил изглежда много благородно. На операционния панел практически няма превключватели. Всички настройки са прехвърлени на многофункционалния волан с удобно облекчение за захващане на ръцете.
Конзолата разполага с 10,25-инчов мултимедиен сензорен екран. Таблото също е модерно по стил и му липсват обичайните габарити. Вместо това зад волана беше поставен 12,3-инчов монитор.
Благодарение на факта, че всички настройки вече могат да се извършват на сензорния екран и на волана, таблото е станало по-малко масивно. Кабината е станала забележимо по-просторна. Такова представяне обаче ще има при автомобили с по-скъпо оборудване.
Разход на гориво
Въпреки стилния си външен вид, новостта не беше толкова спортна на пътя. Естествено аспираните двигатели са малко скучни по отношение на динамиката. Консумацията им също не е много доволна.
Разход, л. / 100 км. | 2,0 MPI (G4NA) AT | 2,5 MPI (G4KM) AT |
Град | 10,2 | 11,4 |
път | 5,7 | 5,5 |
Смесен режим | 7,3 | 7,7 |
Обем на резервоара за газ | 60 | 60 |
Както можете да видите, въпреки че Hyundai Sonata DN8 получи някои актуализации в двигателното отделение, производителността на автомобила не се увеличи от това.
Разходи за поддръжка
Повечето компоненти на автомобила от осмо поколение не са претърпели драматични промени. Благодарение на това за сервизите за ремонт и поддръжка на Hyundai е лесно да се преназначат за работа с новата Sonata.
Седанът 2019 се нуждае от планова поддръжка веднъж годишно. Ако колата се движи често, тази работа трябва да се извършва на всеки 15 хиляди км. пробег.
Прогнозни разходи за поддръжка:
Вид работа: | Цена, c.u |
1-ви ДО 15 000 км. | 180 |
2-ви ДО 30 000 км. | 205 |
3-ви ДО 45 000 км. | 180 |
4-еТО 60 000 км. | 280 |
Първите четири TO се различават помежду си от следните видове работа:
1-д | 2-д | 3-д | 4-д | |
Въздушни филтри | з | з | з | з |
Климатик | п | п | п | п |
Спирачна линия | п | п | п | п |
Спирачна течност | п | з | п | з |
Прашници | п | п | п | п |
Работеща система | п | п | п | п |
Изпускателна система | п | п | п | п |
Горивен филтър | з | з | ||
Горивна линия | п | п | п | п |
Моторно масло и филтър | з | з | з | з |
Свещ | з | з | ||
Отворени окабеляване и електрически системи | п | п | п | п |
Първият път, когато охлаждащата течност се сменя след 210 000 (или 120 месеца). След това трябва да се сменя на всеки 30 000 км. (или след две години). Това се дължи на факта, че течност от специален състав се излива в системата от растението, което през този период, ако е необходимо, трябва само да се попълни (изключително с дестилирана вода).
Цени за 8-то поколение Hyundai Sonata
В минималната конфигурация колата струва 19 000 долара. В версията от най-висок клас цената на автомобила ще бъде в размер на 26300 XNUMX долара.
Компанията предлага на купувача на новия Hyundai Sonata шест вида оборудване. Classic, Comfort и Style се предлагат само при модели с XNUMX-литров двигател. За втората модификация на силовия блок са предвидени комплекти Elegance, Business и Prestige.
Класически | комфорт | Стил | Елегантност | Бизнес | Престиж | |
Двузонов климатичен контрол | + | + | + | + | + | + |
Предно стъкло против мъгла | + | + | + | + | + | + |
Автоматично превключване на дълги / къси светлини | + | + | + | + | + | + |
Сензор за дъжд | - | + | + | + | + | + |
Отоплени задни седалки | - | + | + | + | + | + |
Камера за задно виждане | - | + | + | + | + | + |
Достъп до салон без ключ | - | + | + | + | + | + |
Седалка за водач на мощност (10 посоки) | - | - | + | - | + | + |
Електрически регулируема седалка за предни пътници (6 посоки) | - | - | - | - | + | + |
Вентилация на предната седалка | - | - | - | - | + | + |
360 градусов изглед | - | - | - | - | + | + |
Мониторинг на сляпо място | - | - | - | - | - | + |
Вътрешна тапицерия | кърпа | комбо | кожа | комбо | кожа | кожа |
Някои комплекти могат да бъдат допълнени с разширени опции. Например, Style има Smart Sense TM пакет. Той ще включва аварийно спиране, интелигентен круиз контрол, предупреждение за сблъсък на сляпо място и заден ход. За този комплект ще трябва да платите допълнително 1300 долара.
Панорамният покрив може да бъде поръчан във версиите Business и Prestige. Тази опция ще изисква допълнително плащане в размер на 800 долара.
Продукция
Както показа прегледът, Hyundai Sonata от 8-мо поколение получи сериозни промени в много възли, но колата нямаше достатъчно производителност, за да достигне по-високия клас. Моделът от осмо поколение е идеален за шофьори на средна и по-възрастна фамилия, които обичат премерено каране.
В следващото пробно шофиране предлагаме да разгледате колата в действие: