Торо Росо, вторият италиански отбор - Формула 1
Много хора мислят Торо Росо сателитен екип Red Bull. В действителност обаче този екип, макар и собственост на австрийска компания, е независим и освен това е базиран в Фаенца, втората команда F1 Италианец в цирка с Ферари.
Нека споделим кратка, но богата история заедно.
Торо Росо: история
La Торо Росо е официално роден в края на 2005 г., когато собственикът Ред Бул – австрийски Дитрих Матешич – купете отбор Романя Минарди и продава 50% от акциите на бивш шофьор (също австриец) Герхард Бергер.
За първия сезон американецът беше нает като пилоти. Скот Скот и нашите Витантонио Лиучи: Последният получава най -добрия резултат за годината (както и първата и единствена точка за отбора), пристигайки в САЩ на осмо място. От друга страна, колата не е нищо повече от модифицирана версия на Red Bull от 2005 г.
Епохата на Фетел
Сезон 2007 г. Торо Росо започва зле, но се подобрява с пристигането на германски играчи в средата на сезона Себастиан Фетел, млад талант, който успя да изведе едноместната кола от Романя на четвърто място в Китай.
2008 е най-добрата година за отбора от Фаенца, който дори успява да завърши шести в Световния шампионат при конструкторите пред по-големите братя от Фаенца. Ред Бул (който през същия период става 100% собственик на отбора след закупуването на акциите на Бергер): благодаря - още веднъж - на Фетел, многото му позиции и невероятната победа, постигната в Италия.
Буеми и Алгерсуари
Най -добрите места за afterfettel в турнира Торо Росо пристигат благодаря Себастиан Буеми: Швейцарският пилот завърши на две седми през 2009 г. (Австралия и Бразилия) и осми в Канада през 2010 г., когато отборът официално стана независим от Red Bull. През 2011 г. дойде ред на испанеца. Хайме Алгерсуари Още по -убедителни са двете седми места в Италия и Южна Корея.
понастоящем
През 2012 г. екипът на Faenza разчита на французите Жан-Ерик Верн и австралийски Рикардо: първият се класира на най-значимите места - четири осми (Малайзия, Белгия, Южна Корея и Бразилия) и шести през 2013 г. в Канада - но вторият, по-издръжлив, получи позицията на втори пилот в Red Bull през 2014 г. Той ще бъде заменен от новак руснак Даниил Квят, 3 GP2013 шампион.
