Топ 10 на най-скъпите немски коли

Автомобилната (автомобилна) индустрия в Германия е един от най-големите предприятия в страната, в който работят над милион души. Немската автомобилна индустрия е дом на съвременните автомобили, счита се за най-фокусираната и креативна в света. В края на 1860-те британската автомобилна индустрия непрекъснато съживява Германия, а в края на 1870-те пионерите на автомобилните двигатели Карл Бенц и Николаус Ото създават четиритактови двигатели с вътрешно запалване.

BMW е създадено през 1916 г., но производството на автомобили започва едва през 1928 г. Умереното развитие на индустрията в Германия остави пазара отворен за истински американски автомобилни производители, като General Motors, който пое немската организация Opel през 1929 г., и Ford Motor. Компанията, която подкрепя успешното немско дъщерно дружество, започващо през 1925 г.

Автомобилната индустрия на страната в момента е доминирана от пет германски компании и седем марки: Volkswagen AG (и дъщерни дружества на Audi и Porsche), BMW AG, Daimler AG, Adam Opel AG и Ford-Werke GmbH. Близо шест милиона превозни средства се произвеждат в Германия всяка година, а около 5.5 милиона германски марки се доставят в чужбина. Заедно със САЩ, Китай и Япония, Германия е един от четирите големи производители на автомобили в света. Volkswagen Group е една от трите най-големи автомобилни организации в света (заедно с Toyota и General Motors).

По-долу е даден списък с 10-те най-скъпи немски коли за 2022 г. Тези превозни средства имат собствен уникален дизайн, поддръжка и най-важното е, че технологията и иновациите, използвани в тези превозни средства, ги правят скъпи за купувачите.

10. Audi e-Tron Spyder ($2,700,000)

Представен на автомобилното изложение в Париж през 2010 г., този роудстър е модулен хибрид, задвижван от 221L V296 TDI двутурбо дизелов двигател с 3.0kW (6HP) управление на предните колела. Ускорението до 64 км/ч (86 mph) отнема 100 секунди. Audi представи e-tron Spyder през януари '62 г. на изложението за потребителска електроника в Лас Вегас, почти неразличим от парижкия автомобил, но този път боядисан в ярко червено. Автомобилът беше представен със сходни технически характеристики, включително електронно ограничена максимална скорост от 4.4 mph (2011 km/h).

• Максимална скорост: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 км/ч: 4.4 секунди

• Мощност: 387 к.с. / 285 kW

• к.с./тегло: 267 к.с. на тон

• Работен обем: 3 литра / 2967 куб.см

• Тегло: 1451 kg / 3199 lbs

9. Volkswagen W12 (3,000,000 XNUMX XNUMX долара)

Volkswagen W12 Coupe (наричан още Volkswagen Nardò) е концептуален автомобил, създаден от Volkswagen Passenger Cars през 1997 г. На автомобилното изложение в Токио през 2001 г. Volkswagen Group представи своята най-ефективна концепция за спортен автомобил W12 в ярко оранжево. Двигателят беше оценен като генериращ 441 киловата (600 к.с.; 591 к.с.) и 621 нютон метра (458 lbf⋅ft) въртящ момент; можеше да се ускори от място до 100 километра в час (62.1 мили в час) за около 3.5 секунди и имаше максимална скорост от 357 километра в час (221.8 мили в час), докато тежеше само 1,200 кг (2,646 паунда). Това беше една от най-бързите концепции за спортни автомобили на планетата. Създаден от Чарли Адаър.

• Максимална скорост: 357 km/h / 221.8 mph

• 0–100 км/ч: 3.5 секунди

• Мощност: 591 к.с. / 441 kW

• к.с./тегло: 498 к.с. на тон

• Работен обем: 6 литра / 5998 куб.см

• Тегло: 1200 kg / 2646 lbs

8. BMW Nazca C2 ($3,000,000 XNUMX XNUMX)

BMW Nazca C2, известен още като Italdesign Nazca C2, е концептуален спортен автомобил от 1992 г. Автомобилът е проектиран от международния автомобилен производител Italdesign, дом на Джорджето Джуджаро, и има сравнителен контур на BMW отпред. Автомобилът имаше максимална скорост от 193 мили в час (311 км/ч). Общо бяха създадени три автомобила. Изящните компоненти на автомобила включват полукрили врати на чайка, изцяло стъклен плот и полимерна конструкция, подсилена с въглеродни влакна. Това беше подобрение на предишната концепция Nazca M12 от 1991 г.

• Максимална скорост: 325 km/h / 202 mph

• 0–100 км/ч: 3.7 секунди

• Мощност: 300 к.с. / 221 kW

• к.с./тегло: 273 к.с. на тон

• Работен обем: 5 литра / 4988 куб.см

• Тегло: 1100 kg / 2425 lbs

7. Audi Rosemeyer ($3,000,000 XNUMX XNUMX)

Audi Rosemeyer е концептуален автомобил, произведен от Audi, представен за първи път в Autostadt и на различни автомобилни изложения в Европа през 2000 г. по отношение на марката и много потенциални купувачи очакваха с нетърпение новата форма, но без особен резултат. Оборудван със средно монтиран W16 двигател с голям работен обем, който развива 700 конски сили (520 kW; 710 к.с.) и система за постоянно задвижване на всички колела quattro на Audi, автомобилът гарантирано е в перфектна хармония с външния си вид.

• Максимална скорост: 350 km/h / 217 mph

• 0–100 км/ч: 3.6 секунди

• Мощност: 630 к.с. / 463 kW

• к.с./тегло: 392 к.с. на тон

• Работен обем: 8 литра / 8004 куб.см

• Тегло: 1607 kg / 3543 lbs

6. Mercedes-Benz Concept IAA ($4,000,000 XNUMX XNUMX)

Mercedes-Benz Concept IAA е концептуален автомобил, пуснат през 2015 г. от немската марка Mercedes-Benz. IAA означава "Интелигентно аеродинамично превозно средство". Той беше представен на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2015 г. Основните му линии намекват за бъдещи сложни линии на бъдещи модели. Задвижва се от хибриден двигател с мощност 274 конски сили. Цената на тази луксозна красавица е около 4 милиона долара.

• Максимална скорост: 250 km/h / 155 mph

• 0–100 км/ч: 5.5 секунди

• Мощност: 279 к.с. / 205 kW

• к.с./тегло: 155 к.с. на тон

• Работен обем: 2 литра / 1991 куб.см

• Тегло: 1800 kg / 3968 lbs

5. Porsche Mission E (4,000,000 XNUMX XNUMX долара)

Porsche Mission E е вътрешната работа на оригиналното изцяло електрическо Porsche, което беше представено като концептуален автомобил на автомобилното изложение във Франкфурт през 2015 г. Очаква се Mission E да влезе в производство в завода на Porsche в Цуфенхаузен през 2019 г. Mission E е разработен в напълно нов етап и разполага с над 600 к.с. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.5 секунди и от 0 до 200 км/ч за 12 секунди. Очакваната максимална скорост е над 250 км/ч. Porsche планира Mission E да измине над 500 км (310 мили).

• Максимална скорост: 249 km/h / 155 mph

• 0–100 км/ч: 3.5 секунди

• Мощност: 600 к.с. / 441 kW

• к.с./тегло: 300 к.с. на тон

• Тегло: 2000 kg / 4409 lbs

4. Audi Le Mans Quattro ($5,000,000 XNUMX XNUMX)

Audi Le Mans quattro беше концептуално превозно средство в стил спортен автомобил, създадено от Audi за представяне на автомобилното изложение във Франкфурт през 2003 г. поради трите прогресивни победи на Audi в изтощителните 24 часа на упоритите двигателни състезания на Льо Ман през 2000, 2001 и 2002 г. Това беше третият и последен концептуален автомобил, планиран от Audi през 2003 г., след Pikes Peak quattro и Nuvolari quattro. Автомобилът също така демонстрира няколко стилистични черти на Audi и технологични детайли, които след това се планира да бъдат използвани в бъдещите модели на Audi.

• Максимална скорост: 345 km/h / 214 mph

• 0–100 км/ч: 3.6 секунди

• Мощност: 610 к.с. / 449 kW

• к.с./тегло: 399 к.с. на тон

• Работен обем: 5 литра / 4961 куб.см

• Тегло: 1530 kg / 3373 lbs

3. Maybach Exelero ($8,000,000 XNUMX XNUMX)

Maybach Exelero е високопроизводителна спортна кола, пусната през 2004 г. Четворка със 700 к.с (522 kW) с V12 двигател с двойно турбокомпресор, разработен от Maybach-Motorenbau GmbH по поръчка на Fulda Tyres, немското подразделение на Goodyear. Fulda използва автомобила като един вид автомобил, който гледа напред, за да изживее друга ера на широки гуми. Германският производител на луксозни автомобили направи модела като модерен превод на своята рационализирана спортна кола от 1930-те години на миналия век. Има различни значения за регистрирания предшественик, който също е свързан с могъщия автомобил Maybach.

• Максимална скорост: 351 km/h / 218 mph

• 0–100 км/ч: 4.4 секунди

• Мощност: 700 к.с. / 515 kW

• к.с./тегло: 263 к.с. на тон

• Работен обем: 5.9 литра / 5908 куб.см

• Тегло: 2660 kg / 5864 lbs

2. Mercedes McLaren SLR 999 Red Gold Dream ($10,000,000 XNUMX XNUMX)

Швейцарският бизнесмен Ули Анликер трансформира своя Mercedes McLaren SLR в своя собствена единствена по рода си суперкола изцяло в червено и злато. За тези от вас, които са заинтригувани, Ули в момента предлага своето персонализирано пътуване за нищожните £7 милиона. По текущи обменни курсове това възлиза на 9,377,900.00 35 30,000 щатски долара 3.5 999 25. Mercedes McLaren SLR се изправи срещу екип от 5 души, които прекараха общо XNUMX XNUMX часа и над £XNUMX милиона с конкретната крайна цел да създадат McLaren SLR Red Gold Dream от Anliker. За съжаление на Ули Анликер, персонализираният суперавтомобил не издържа теста. Top Gear каза, че боята може да "прогори дупка в очите ви и в кошмарите ви" поради слоевете червена боя и килограми чисто злато, нанесени върху нея.

• Максимална скорост: 340 km/h / 211 mph

• 0–100 км/ч: 3 секунди

• Мощност: 999 к.с. / 735 kW

• к.с./тегло: 555 к.с. на тон

• Работен обем: 5.4 литра / 5439 куб.см

• Тегло: 1800 kg / 3968 lbs

1. Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) ($43,500,000 XNUMX XNUMX)

Mercedes-Benz 300 SLR (W196S) беше изключителен двуместен спортен автомобил, който изненада състезанията със спортни автомобили през 2 г., като спечели световния шампионат за спортни автомобили през същата година. Означен като "SL-R" (за Sport Leicht-Rennen, eng. Sport Light-Racing, по-късно променен на "SLR"), 1955-литровият "чистокръвен" е произведен от състезателя на организацията Mercedes-Benz W3 Formula One. Той споделя по-голямата част от задвижването и шасито си: редови 196-цилиндров 196 двигател с обем 2,496.87 кубика. cc с ауспух и ход до 8cc. CM и помогна за развитието на 2,981.70 310 к.с. (XNUMX kW). Миле Милия дебютира.

• Максимална скорост: 300 km/h / 186 mph

• 0–100 км/ч: 6.5 секунди

• Мощност: 310 к.с. / 228 kW

• к.с./тегло: 344 к.с. на тон

• Работен обем: 3 литра / 2982 куб.см

• Тегло: 900 kg / 1984 lbs

По-горе е луксозен списък с най-скъпите немски автомобили по света. Тези забележителности може да не разпознаят колата в тази презентация, която има принципи на висока мощност. Концепцията за луксозни и скъпи автомобили е основно да покаже невероятната структура на пистата, по която се състезават или бягат, или да не даде предимство на немските автомобили. Този списък показва просперитета на немските автомобилни компании.