Видове батерии

Батерията в колата ви е необходима за стартиране на двигателя. Неговото безупречно представяне също гарантира, че осветлението на автомобила е включено, прозорците се отварят и затварят, чистачките са чисти и музиката свири.

Когато двигателят работи, батерията в колата ви винаги се зарежда. Но, както всички останали части, батерията също има свой собствен живот и идва момент, в който трябва да се смени.

Ако обмисляте подмяна на батерията на автомобила, може да ви е от полза да прегледате типовете батерии.

Видове автомобилни акумулатори - плюсове и минуси

Мокро

Стандартните мокри батерии са предназначени за:

• Включен стартер;
• Бързо стартиране на двигателя;
• Осигурете захранване на електрическите компоненти, докато двигателят не работи.

Те се наричат ​​мокри или наводнени, тъй като електролитът в тях свободно покрива оловните плочи. Мокрите батерии са разделени на два основни типа: SLI (стартерни батерии) и дълбок цикъл.

SLI

Стартерна батерия (SLI) е типична автомобилна батерия. Той осигурява кратки, бързи изблици на мощна енергия за стартиране на двигателя на автомобила и стартиране на системи.

Предимства на SLI батерията:

• Ниска цена;
• Надеждна стартова мощност;
• Относително дълъг живот.

против:

• Повече тегло;
• Чувствителност към студ и студени температури.

Батерии с дълбок цикъл

Батериите с дълбок цикъл са проектирани да осигуряват постоянно количество енергия за по-дълъг период от време. Тези батерии могат да се зареждат и разреждат многократно, без да увреждат или съкращават живота им.

Подходящи са за захранване на електроника, моторни лодки, колички за голф и др. Те не са много подходящи за захранване на автомобили.

Акумулатори с оловно-киселинна регулирана клапа (VRLA)

VRLA батериите са проектирани по такъв начин, че не изискват поддръжка и следователно не изискват редовно добавяне на вода към капацитета на батерията. Тъй като не изискват поддръжка, те са запечатани във фабриката, което на практика означава, че не могат да се разлеят, ако случайно се преобърнат. Фабрично уплътнение обаче означава също, че те не могат да бъдат обслужвани и трябва да бъдат заменени с нови в края на техния полезен живот.

VRLA батериите са разделени на два основни типа:

• Абсорбираща стъклена подложка (AGM);
• Гел батерии.

Абсорбираща стъклена подложка (AGM)

AGM батериите са все по-популярни за използване в съвременните превозни средства, тъй като напоследък се увеличава търсенето на батерии с по-висок стартов ток и резерв.

Батериите от този тип са много сходни по съдържание с мокрите оловни киселинни батерии, с изключение на това, че техният електролит се абсорбира и задържа от стъклените уплътнения и не може свободно да контактува с плочите. В AGM няма излишен въздух, което означава, че батерията не е необходимо да се обслужва или допълва с вода.

Този тип батерия:

• по-малко податлив на изтичане на електролит;
• нивото на емисиите на водород е по-малко от 4%;
• За разлика от стандартните видове автомобилни батерии, AGM може да се разрежда почти напълно, без да причинява щети.

Плюсове на AGM батериите:

• Повишен капацитет;
• Голяма устойчивост на студ;
• Водата не се изпарява;
• По-ниска скорост на изпускане;
• Киселинните изпарения не се отделят;
• Те работят при всякакви условия;
• Без риск от изтичане;
• Дълъг експлоатационен живот

против:

• Висока цена;
• Те не понасят по-високи температури.

Гел батерия

Геловите батерии също са се развили от стандартните оловни акумулатори. Те са съставени от оловни плочи и електролит от сярна киселина и дестилирана вода, подобно на стандартните батерии.

Единствената разлика е, че в геловите батерии към електролита се добавя силициев диоксид и по този начин се образува плътна гелообразна паста.

Срокът на експлоатация на геловите батерии е много по-дълъг от стандартните и AGM батериите, а саморазрядът им е значително по-нисък.

Предимства на гел батериите:

• Дълъг експлоатационен живот;
• Устойчивост на удар и вибрации
• Без загуба на електролит;
• Те не се нуждаят от поддръжка.

против:

• Висока цена;
• Те не поддържат бързо зареждане;
• Те не могат да понасят много ниски или много високи температури.

EFB батерии

EFB е комбинация от конвенционални батерии и AGM. Разликата между AGM и EFB е, че докато подложките от фибростъкло AGM са напоени с електролит, батериите EFB не са. В EFB течният електролит, заедно с плочите, е затворен в специални торби (отделни контейнери) и не импрегнира уплътненията от фибростъкло.

Първоначално този тип акумулатор е разработен специално за автомобили със старт-стоп система, при която двигателят стартира автоматично. Днес този тип батерии стават все по-популярни поради добрите си качества.

Плюсове на EFB батериите:

• Устойчив на дълбоки разряди;
• Възможност за работа в широк температурен диапазон (от -50 до + 60 градуса по Целзий);
• Подобрено начално представяне;
• По-ниска цена в сравнение с AGM.

Минус - ниска мощност.

Литиево-йонни (Li-lon) автомобилни батерии

Понастоящем хибридните и електрическите превозни средства работят с тези батерии, но те не се използват в стандартните превозни средства. Този тип батерии могат да съхраняват голямо количество енергия.

За съжаление те имат два съществени недостатъка, които им пречат да бъдат използвани в масово произвежданите автомобили:

• Те са много по-скъпи от всички останали видове батерии
• Техният експлоатационен живот е не повече от 3 години.

Колко дълго издържат батериите на автомобила?

В зависимост от типа, животът на батерията може да варира значително. Мокрите оловно-киселинни батерии например са доста чувствителни към фактори като претоварване, дълбоко разреждане, бързо зареждане, температури под -20 градуса по Целзий. Това се отразява и на техния живот, който обикновено е 2 до 3 години.

EFB батериите са много по-трайни от конвенционалните батерии, с живот от 3 до 6 години. AGM и Gel батериите са на върха в списъка за максимална издръжливост. Животът им е над 6 години.

Как да изберем правилния тип батерия?

В зависимост от марката, модела и възрастта на автомобила

Всеки собственик на автомобил трябва да е наясно кой модел, размер и тип батерия препоръчват производителите. Тази информация е посочена в ръководството с инструкции. Ако автомобилът е закупен на вторичния пазар, точната информация може да бъде намерена на уебсайта на производителя.

Що се отнася до възрастта на автомобила, този фактор също може да играе важна роля при избора на акумулатор. Например, ако колата ви е достатъчно стара, ще се изисква повече енергия, за да я стартирате. В този случай експертите препоръчват закупуването на малко по-мощна батерия от оригиналната.

В зависимост от климата, в който се експлоатира колата

Някои видове батерии са по-устойчиви на студ, докато други са по-устойчиви на високи температури. Например, ако автомобил се кара в Канада или Аляска, конвенционалните оловни акумулаторни батерии няма да работят добре, просто защото не могат да се справят със студените температури в тези райони. С други думи, ако живеете в райони, където температурите са доста под нулата, AGM и гелът са най-добрият вариант за вас.

И обратно. Ако живеете в район, където летните температури достигат 40-50 градуса по Целзий, AGM и Gel батериите не са добър вариант, тъй като не могат да издържат на високи температури. В този случай обикновените акумулаторни батерии ще ви бъдат много полезни.

В зависимост от това колко дълго планирате да използвате машината

Ако не планирате да продавате колата си поне още няколко години, най-добре е да инвестирате в скъпи, но по-надеждни видове батерии като AGM и GEL. Но ако планирате да го продадете, тогава стандартните мокри батерии са най-добрият избор.

Въпроси и отговори:

Какви видове батерии има? Има алкални, литиево-йонни, литиево-полимерни, хелиеви, оловно-киселинни, никел-метал-хибридни видове батерии. Основно оловната киселина се използва в автомобилите.

Как да определите вида на батерията? За да обозначи типа батерия на устройството, производителят прилага специална маркировка: Sn (антимон), Ca-Ca (калций), GEL (гел) и др.

Кой е най-добрият акумулатор за кола? По-евтини в продажба и не толкова причудливи по отношение на зареждането са оловно-киселинните. Но те се обслужват (трябва да следите нивото на електролита). Основните параметри са пусков ток и ампер-часове (капацитет).