Тест: SYM SYM HD 300 // Тест: SYM HD 300 (2019)

Ако се осмелих да спомена цената във въведението, тогава правилно продължавам да го правя. SYM отдавна е надраснал предишната си роля, когато е разглеждан като производител, предлагащ изключително надеждни, но издръжливи скутери на значително по -ниска цена от конкуренцията. Днес разликата в цените е по -малка, така че поне на теория съвременната SYM би трябвало да предлага повече.

Серията HD "High-Wheelers" си спечели заслужена репутация на пазара като достъпен, надежден и икономичен скутер, но това почти не е достатъчно за взискателната категория 300cc скутери. Затова те взеха рамката Citycom S300 като основа, която беше само леко модифицирана. Защо смятам, че е важно да го запиша? В края на краищата Citiycom е много популярен скутер, на който журналисти и купувачи приписват добро шофиране и високо ниво на качество. Citycom също му даде назаем двигател, но тъй като се очаква HD 300 да е по-пъргав като градски скутер, той има по-лек маховик. В комбинация с добре балансирана вариоматична трансмисия, HD 300 поне се усеща като един от най-динамичните скутери в своя клас. Не само на излизане от града, той е и много убедителен с междинни ускорения до добрите 100 километра в час, като дори тогава скоростомерът бързо достига крайните 145 километра в час.

По отношение на самата производителност, HD 300 е SYM, който най-накрая доказа, че дните, когато италианските и японските скутери доминираха в тази област, са приключили. В момента скутерът не е направен в тази категория, където да не усещате поне намек за усукване в завоите, и както при всички останали, открих и гърбавото кръстовище на Любляна с HD 300, което окачването не успя да предотврати централната стойка от удари в асфалта.

Досега HD 300, въпреки че е с около четвърт по -евтин, е еквивалентен на конкурентите си. Поради дизайнерските линии няма от какво да се оплакваме, линиите са ясни и гладки, а цветовете и LED осветлението придават видим престиж. Просторът на седалката от двете страни е повече от задоволителен. Като издърпаме малко долната средна секция, има повече от достатъчно място за високи хора, а под седалката почти перфектното багажно отделение е впечатляващо по дизайн и обем. Седалката, която изглежда богата на цвят и средно изрязана, само мен лично ме дразни, че наклонът точно пред лумбалната опора е твърде голям, така че бавно се плъзнах към кормилото. Има и удобна кутия пред водача за малки предмети, с които се борави най -добре. SYM може също така да положи повече усилия за направата на превключватели и повърхността на небоядисани пластмасови части, а използваемостта на куката за чанти е много ограничена поради високата централна част. Не знам дали LED фарът е най -добрият избор в този случай, тъй като първите пет метра пред тротинетката изобщо не са осветени, за да вървят в кръг на дълбоки наклони, но бих искал да се чувствам повече на пътя . лост на предната спирачка.

Забелязали ли сте, че съм придирчив? Това обикновено ми се случва, когато взема добър продукт и търся проблеми там, където те наистина не са налице или които не са от значение за ежедневната употреба. Така че SYM 300 HD струва всеки цент. Особено за всеки ден, но може да бъде и зад кемпера.

• Основни данни

  Продажби: Шпан доо

  Базова цена на модела: 4.499,00 €

  Цената на тестовия модел: 4.499 €

• Техническая информация

  двигател: 278 см³, едноцилиндров, с водно охлаждане

  Мощност: 20 кВт (27,3 к.с.) при 7.750 об / мин

  Въртящ момент: 27,3 Нм при 6.650 XNUMX об / мин

  Пренос на енергия: безстепенна, вариомат, колан

  Кадър: рамка от стоманена тръба,

  спирачки: отпред 287 мм, отзад 1 диск 260 мм, ABS,

  Окачване: предни телескопични вилици,
  
  
  задна люлка, двоен амортисьор

  Гуми: преди 110/70 R16, отзад 140/70 R16

  Височина: 800 mm

  Резервоар за гориво: 10 литра XNUMX

• Грешки при теста: Несъмнено

Хвалим и укоряваме

открито пространство

капацитет

цена

ключ за запалване (против кражба)

празен архив на жалби и неуспехи

Фарове (осветление точно пред тротинетката)

Накланяне на предната част на седалката и педала за пътника

остаряла ключалка и ключ

крайна оценка

От техническа гледна точка SYM 300 HD е типичен индикатор за напредъка, надеждността и качеството на една марка. За да отговаря напълно на своите премиум конкуренти, липсва грубо и фино шлайфане на части и най-съвременна електроника.