Тест - Kymco MXU 700 T3 - Икономична класа

Когато четириколесна кола със 700 кубика, солидно оборудване, блокаж на диференциала, качествено шаси и лебедка струва добри осем хиляди, това е добра цена. Този Kymco MXU 700 T3 е страхотен модел за начално ниво, ако приключенията с ATV са вашето нещо.

диван

Вероятно няма нужда да представяме тайванския производител, тъй като те са създадени по целия свят на две и четири колела като партньор на престижни марки (производство на двигатели, сглобяване на определени модели с по -евтина работна ръка), а също така са известни със своите скутери и четворки. MXU се предлага в престижен модел със сервоусилвател на волана и още няколко аксесоара, както и модел за начално ниво като този.

На цена от 8.490 XNUMX евро, той предлага много... Той се задвижва от надежден и впечатляващ едноцилиндров двигател с обем 694,6 куб. См. (без блокада, той е способен на 45 "коня"). На полето това означава, че може лесно да се изкачва по стръмни изкачвания и не се страхува да кара по чакълести пътища. В противен случай той не е състезателна кола или спортист.но за тези, които търсят предимно превозно средство, което буквално могат да изкачат, където и да отидат, това ще бъде правилното предизвикателство. Това е целенасочена машина за обучение или помощ във фермата или в гората.

Стандартна лебедка и кука за теглене правят работата ви много по -лесна. В противен случай той е проектиран за много удобно панорамно пътуване и разтоварен на предните и задните стелажи, може да бъде експедиционен автомобил. 21 литра гориво са достатъчни дори за сутрешни разходки по горски пътища.... Официално е предназначен за един пътник, но има достатъчно място за двама възрастни. Удобната седалка и окачването поглъща неравностите много добре. Той се движи през скали и дълбоки коловози почти навсякъде с голяма надеждност и добро чувство за сигурност.

С малко по -агресивен профил на гумата и по -големи колела вероятно бих могъл да преодолея крайностите като престижния Kymco MXU T3.. Но благодарение на предните гуми той следва много добре командите на волана и въпреки че няма сервоуправление, се управлява лесно. Оказа се толкова лек, че младите хора и нежният пол могат да се учат на офроуд умения върху него. Ще бъдат осигурени забавления за цялото семейство. Единственото условие не е против да се изцапате малко с мръсотия.

Всичко е под ръка и удобно. Също така бутонът на лебедката и лостът на ръчната спирачка.

Ще го заведете на път да вземе изпита за трактор, тъй като това е официалната му хомологация. Още един съвет за по -опитните: Първата ни инвестиция ще бъде качествена броня или протектор за тръби за предна и ръчна защита.

• Основни данни

  Продажби: Автомобили Pleško, Brezovica

  Базова цена на модела: 8.498 €

  Цената на тестовия модел: 8.498 €

• Техническая информация

  двигател: 694,6 cc, едноцилиндров, с течно охлаждане, мощност и въртящ момент: np

  Пренос на енергия: CVT, AWD и AWD автоматична трансмисия, задна предавка, ниска предавка, заключване на диференциала

  Кадър: стоманена тръба

  спирачки: преден 2-кратен диск, заден 2-кратен диск

  Окачване: отделни опори за колела отпред и отзад, люлки с форма на А

  Гуми: отпред 26 x 8-14, отзад 26 x 10-14

  Височина: 900 mm

Хвалим и укоряваме

цена, оборудване (лебедка, багажник)

модерен вид

неизискващ за използване

много добро представяне на полето

окачването е фокусирано върху комфорта, който се проявява в спортно шофиране.

скромни метри

крайна оценка

Цената, солидната изработка, качествените компоненти и изключителната лекота на шофиране правят страхотно ATV за първото ви истинско приключение.