Тест K-Lamp EXM 3400: Като посред бял ден!

В категорията лампи, които наистина светят много силно, тествахме EXM 3400 Enduro от K-Lamp.

Вече няма нужда да представляваме K-Lamp: малка френска компания, която е изградила репутацията си на продукти с много добро съотношение цена/качество и маркетинг само от уста на уста.

Имаме привилегия в UtagawaVTT, всеки път, когато ръководител на K-Lamp пуска нов продукт, ориентиран към MTB, той ни разказва за това, обяснява защо това е подобрение в неговата гама или на пазара.

Всъщност той следи отблизо технологичните разработки, тества, вижда дали компанията изпълнява обещанията си и интегрира всичко това в нов продукт, ако отговаря на очакванията.

Уравнението не е лесно за намиране, основните параметри на разработка са:

• Качество на осветлението: светлинна температура, вид на лъча, мощност, брой светодиоди, брой режими на осветление.
• Захранване: консумация, капацитет на батерията, качество и тегло на електроенергията, време за зареждане, начин на зареждане (USB/мрежа)
• Дизайн: адаптиран към практиката, ергономичен и способен правилно да разсейва топлината, без да представлява опасност за потребителя, тегло, размер, лекота и скорост на монтаж, опаковка
• Безопасност: надеждността на продуктите във времето, тяхната рециклируемост
• Цена: така че да бъде икономически приемлива за пазара чрез интегриране на разходите за продажба, надбавки и следпродажбено обслужване.

разопаковане

На първо място, когато се отвори, опаковката е чиста, това е малка, добре обмислена твърда кутия с добре направени отделения, в която има всичко необходимо:

• светлина
• батерия
• зарядно
• Система за монтаж на каска
• Бутон за дистанционно управление, който може да се монтира на закачалката

Това е чисто, просто и ефективно.

Тогава системата за закрепване на K-Lamp се доказа. Инсталационният комплект включва ленти за преминаване през вентилационните отвори на каската, а опората може да се залепи и към каската. Това е сглобка тип GoPro с оста на накланяне на тялото на лампата, фиксирана към затягаща опора. Отново е прост, лек и функционален. По време на работа лампата е инсталирана за по -малко от 3 минути.

Отклонението на K-Lamp е, че при този тип модел планински велосипед осветлението трябва да е на шлема на ездача, а не на мотора (въпреки че има комплект, който предлага тази опция). В UtagawaVTT сме убедени от този подход: поставяме най-мощните светлини на шлема, за да следват погледа на пилота, но го допълваме с друга по-голяма и по-малко мощна светлина на кормилото с вградена батерия за по-голяма безопасност. Този тип устройство включва премахване на източника на захранване, за да се избегне твърде голямото тегло на главата, и следователно изисква кабел, достатъчно дълъг, за да пренесе батерията в торба за хидратация: това прави EXM 3400 Enduro.

Батерията е оборудвана и с велкро ленти за закрепване към рамката или за предотвратяване на огъване на излишния кабел. В настройката лампата се настройва за няколко минути, а допълнителното тегло (около 150 g) на главата практически не се усеща.

употреба

EXM 3400 се състои от 3 светодиода и е проектиран за много мощно осветление, предназначено за тренировки, които изискват скорост: ендуро или DH MTB или дори ендуро мотоциклет.

То просветлява далеч, широко и много трудно при пълна газ.

Колко да ви кажа, че го виждат почти като бял ден.

K-Lamp избра надеждни и мощни светодиоди с температура, която прави контрастите на пистите добре детайлизирани. Те също така решиха да поставят лещи пред светодиодите специално за практика:

• 2 далечни лъча
• по-разсейваща леща.

Според спецификациите на производителя 3400 лумена се предават при пълна мощност. Доказателство, че свети ярко, че мощността не е разрешена по пътната мрежа, така че ще запазим този режим за бързи спускания по технически пътеки (затова името е Enduro ... може да се използва и за мотокрос)

Мощност и автономност на осветлението

Лампата има 4 режима на мощност и всеки ясно влияе на автономността.

Поради високата мощност, доставяна при пълна газ, е необходима батерия, която може да се справи с необходимия ток. Лампата има захранване от 7000 mAh, което й позволява да има много дълга автономия в по-малко мощни режими на осветление, но в същото време да се адаптира към конкретна ситуация (например няма да караме планински велосипед с икономичен режим) .

Така икономичният режим издържа повече от 12 часа при яркост около 300 lm. Идеален за ремонт, наблюдение или обърнат към къмпинг, това е повече от достатъчно и ще издържи много дълго време. Режимът 30% осигурява повече от 7 часа, а режимът 60% осигурява повече от 3:30 при яркост над 2200 лумена. И накрая, в режим 100% при 3400 lm, автономността пада до около 1 час 05 минути (спецификация на производителя 1 час 15 минути); пазете се от пръстите си, става горещо, но не ви трябва толкова много енергия през цялото време, когато го използвате.

След като проверихме декларираната автономност при пълна мощност, разбрахме интереса към дизайна на тази лампа: рамката е вграден топлообменник, който разсейва топлината, генерирана от светодиодите, възможно най-ефективно. В статика (без движение) лампата бързо се превръща в защита, тъй като се нагрява. След това автоматично преминава в режим на слаба светлина.

Трябваше да проявим креативност и да инсталираме 2 малки вентилатора, за да симулираме въздушния поток и с новата батерия, която излезе докрай, открихме около 1:05 осветление на пълна скорост. Много близо до спецификацията на K-Lamp в 1:15.

Интересното е, че дори когато батерията е изтощена, за да се включат светодиодите на пълна газ, режимите на по-ниска светлина все още са налични. Всъщност тествахме обявения 12H00 в еко режим!

Режимите на захранване могат да се активират с просто натискане на бутон на лампата... или в този момент си казвате, че лампата е на главата на пилота и че ви е казано за дистанционното управление в кутията, нали? Прав си, лампата може да се управлява напълно с много просто дистанционно управление, което може да се монтира за 30 секунди на волана. Умен!

K-Lamp е поставил червени светодиоди на гърба на лампата за лесно гледане. Може би в една бъдеща версия бихме могли да добавим акселерометър, за да материализираме спирането, който ще замени любимата ни задна светлина Efitnix Xlite100.

Заключение

Който може повече, ще направи най-малко.

Това е откъс от поговорката за този фар, който наистина свети много силно благодарение на добре адаптираната си автономност. На по-малко от 170 евро, това е отлично съотношение цена/качество за K-Lamp EXM 3400 Enduro с покритие и качество за срещата. Проектиран за тези, които обичат технически и бързи пътеки през нощта или за велосипедисти, които искат да се възползват от дълготрайното осветление благодарение на значителната си автономност.

Той идеално ще допълни една от нашите „по-общи“ и по-малко ексклузивни опции за нашите пет топ светлини за планински велосипеди за нощно каране.