Тестово шофиране KIA Rio ново поколение

Южнокорейският автомобилен производител отдавна е започнал да впечатлява европейските автомобилисти с удобни и високотехнологични модели на достъпна цена. И така, тази година имаше актуализирана версия на четвъртото поколение Kia Rio.

Колата е получила много визуални и технически подобрения. Ето какво показа тест драйвът на новостта.

Дизайн на автомобила

Купувачът все още има две опции на каросерията: хечбек и седан. Производителят е запазил модела в европейски стил. Сдържаният и същевременно изразителен дизайн е основната концепция, към която марката се стреми да се придържа.

Шасито е преработено. Колата е станала малко по-дълга, по-ниска и по-широка. Благодарение на това кабината стана малко по-просторна. Основното оборудване както на седана, така и на люка включва 15-инчови стоманени джанти. При желание те могат да бъдат заменени с любимите ви аналози с по-голям диаметър.

Размерите на колата бяха:

	Размери, мм.
дължина	4400
широчина	1740
височина	1470
Междуосие	2600 (Хечбек 2633)
луфт	160
Тегло	1560 кг.
Обем на багажника	480 л.

Как върви колата?

Собствениците на ново поколение автомобили се чувстват като създадени за градския режим. Автомобилът е запазил своята динамика. Въпреки че няма да очаквате рязко ускорение от него. Не е изненадващо, тъй като под капака има скромен 1,6-литров двигател без турбокомпресор.

Окачването не е предназначено за спортно шофиране. Следователно, той е много по -мек от аналозите на други производители, например Ford Fiesta и Nissan Versa. Управлението е доста чувствително. А при завиване моделът показва отлична стабилност. Въпреки че в ямите в дъждовно време, трябва да бъдете по -внимателни. Тъй като клирънсът в сравнение с първите представители на това поколение е станал по -нисък.

Спецификации

Оформлението на новия състав стана малко по-скромно в сравнение с предишните поколения. Въпреки че производителността на електроцентралата поддържа популярността на автомобила в този клас.

Шестстепенната ръчна скоростна кутия е премахната от серията 2019. За да го замени, производителят оборудва новостта с 6-степенна автоматична и 5-степенна механика. На разположение на купувача са няколко опции на двигателя. Той е 1,6MPI при 123 конски сили и по-икономичен при 1,4 литра. (с капацитет 100hp) и 1,25л. (84-силен).

Сравнителна таблица на техническите характеристики на силовите агрегати:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Обем, кубически метри см.	1248	1368	1591
гориво	Бензин	Бензин	Бензин
Трансмиссия	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
Задвижване	преден	преден	преден
Мощност, к.с.	84	100	123
Въртящ момент	121	132	151
Ускорение до 100 км / ч, сек.	12,8	12,2	10,3
Максимална скорост, км / ч.	170	185	192
Корпус на окачването	На всички модели има Макферсон с напречен стабилизатор отпред. Задната е пружинна с хидравлични амортисьори.

Производителят е добавил още една специална конфигурация към гамата. Това е оформлението Luxe, което (при поискване) може да бъде оборудвано с шестстепенна ръчна скоростна кутия. Консултирайте се с вашия дилър за наличието на тази опция.

салон

Системата за комфорт включва някои разработки в съответствие с най-новите технологии. Моделите S разполагат със 7-инчов сензорен дисплей с поддръжка за Apple Car Play и Android Auto. По-евтината серия LX получи екран с два инча по-малък.

Салонът е запазил своята практичност. Дори дългите пътувания се понасят лесно.

На волана се появиха някои контроли, което помага на водача да не се разсейва от шофирането.

Разход на гориво

По отношение на разхода колата може да бъде класифицирана като икономична класа. Това обаче не е главоболие. В града най-„лакомият“ двигател консумира 8,4 литра на 100 километра. А на магистралата тази цифра е приятна - 6,4 литра. за 100 км.

Индикатори за разход в различни цикли на шофиране:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Обем на резервоара, л.	50	50	50
Град, l / 100km.	6	7,2	8,4
Маршрут, л. / 100 км.	4,1	4,8	6,4
Смесен, л / 100км.	4,8	5,7	6,9

Автомобилният производител не е оборудвал моделите с хибридна настройка.

Разходи за поддръжка

Нито една кола не е застрахована срещу повреди. Също така всяка машина се нуждае от рутинна поддръжка. Ето приблизителните разходи за ремонт на новата Kia Rio.

Вид работа	Цена, у.е.
Замяна:
моторно масло с филтър	18
Зъбен ремък с ролки	177
запалителни свещи	10
радиатор за охлаждане	100
Вътрешно / външно CV съединение	75/65
крушки, бр.	7
диагноза:
компютър	35
окачване отпред и отзад	22
Ръчна скоростна кутия	22
Настройка на светлината	22

Цените не включват разходите за резервни части. Колата на корейския производител е толкова популярна, че няма да има проблеми с намирането на официални сервизи и оригинални резервни части.

Цени за новото поколение KIA Rio

За новата KIA Rio дилърът на автомобили ще вземе от 13 800 до 18 100 долара. Разликата зависи от оборудването. И южнокорейският производител доволен от голямо разнообразие от оформления. Ето само някои от офертите, достъпни за купувача:

Опции:	1,2 5МТ Комфорт	1,4 4АТ Комфорт	1,6 AT Business
Кожен интериор	-	-	-
Климатик	+	+	+
Автоматичен круиз контрол	-	-	-
Климатичен контрол (автоматичен)	-	+	+
Парктроник	-	+	+
GUR	+	+	+
Отопляеми предни седалки	+	+	+
Отопляем волан	+	+	+
Радио управление на волана	+	+	+
Електрически прозорци	Отпред и отзад	Отпред и отзад	Отпред и отзад
Асистент за потегляне по наклон, ABS	+	+	+
Въздушни възглавници за водач / пътник / странични	+	+	+
EBD / TRC / ESP *	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Цена, у.е.	От 13 900	От 16 200	От 16 800

* EBD - система за равномерно разпределение на спирачните сили. Съдържа функция за аварийно спиране, когато се появи препятствие. TRC е система, която предотвратява подхлъзване в началото. ESP - сензор за наблюдение на налягането в гумите. Когато допустимото ниво спадне, той издава сигнал.

Новите модели вече се появиха на вторичния пазар. В зависимост от конфигурацията, цената на KIA Rio 2019 варира от 4,5 хиляди до 11 500 долара.

Продукция

Новият KIA Rio е компактен автомобил за градски пътувания. Няма спортни настройки. Въпреки това, за автомобил от среден клас със стандартни системи за комфорт - приличен вариант. Освен това, предвид цената и ниския разход на гориво.

Подробно тестово шофиране на луксозното оборудване на модела 2019: