Тест: BMW 330e iPerformance M Sport – може ли Plug-in хибридът да бъде спортен?

Атлетичен или смирен, или и двете?

Когато шестото поколение (марка F2011) BMW Серия 30 излезе на пазара през 3 г., не след дълго BMW представи хибридна версия. Той се нарича Active Hybrid 3 и както баварците преди няколко години, те добавиха малък електрически мотор към голям и мощен шестцилиндров двигател, за да създадат хибрид, който е по-скоро спортен, отколкото скромен. По -точно: първото беше лесно, второто не можеше. 330e иска да бъде различен. Бензиновият шестцилиндров двигател се сбогува и беше заменен от четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който BMW проектира главно с разход на гориво. Осемстепенната автоматична трансмисия вече е неразделна част от BMW и тук електрическият мотор е инсталиран на място, което иначе би било заето от преобразувателя на въртящия момент.

40 километра с електрическо задвижване

Така че дори и в 330e, инженерите са успели да натъпчат хибридната система на възможно най-малко място, за да поддържат ежедневната пригодност на автомобила, дори по отношение на багажното пространство. Тя има 370 литра XNUMX, плоско дъно, но също така запази възможността за сгъване на задните седалки. Батерията е малко по -малка от (хибридния комплект) на технически свързания X5, тъй като има 5,7 киловатчаса използваем капацитет (иначе общият капацитет е 7,6 киловатчаса), което е достатъчно за стандарт 40 километра изцяло електрическо шофиране... Това BMW 330e може да развива скорост до 120 километра в час в изцяло електрически режим (MAX eDRIVE) или до 80 километра в час в хибриден режим (AUTO eDRIVE). 330e също има начин да поддържа батерията заредена. Може да се зарежда за малко повече от два часа от обикновен контакт и да се инсталира под дъното на багажника.

Съотношението 50:50 се поддържа!

Интересно: инженерите на BMW успяха да поддържат съотношението на масата на предния и задния мост на идеалното ниво от 50:50, въпреки доста тежките компоненти на хибридния агрегат, и да, общата мощност на системата и допълнителния въртящ момент на електродвигателя (а именно бензин, спестяващ въртящ момент с турбо) също така дава на 330e plug-in хибрид достатъчно спортни характеристики, че собствениците му не само гледат с тъга на собствениците на останалите версии на 3-та серия, но и обратно. Електрически мотор с 88 конски сили, преди всичко 250 нютон метра въртящ момент Достатъчно мощен, за да поддържа 330e бърз – със системна мощност от 252 конски сили, 330e може да достигне 6,1 mph само за 40 секунди. Стандартен електрически пробег от 25 километра, разбира се, е почти невъзможно да се постигне поради остарелия стандарт, предписан от ЕС за тези измервания, а действителният дневен пробег е някъде между 30 и 330 километра, което все пак е достатъчно за напълно електрически град. шофиране. И с изключение на бутон с етикет eDrive за промяна на начина, по който работи хибридната система, и няколко други измервателни уреди XNUMXe (които са остарял аналог), това изобщо не разкрива екологичната му природа. Нищо необичайно - хибридите и plug-in хибридите, дори и за BMW, са нещо съвсем ежедневие и затова няма нужда да са нещо особено нито на външен вид, нито като поведение.

Душан Лукич

снимка: Кирил Комотар

BMW 330e 330e iPerformance M Sport

Основни данни

Базова цена на модела:	44.750 XNUMX € XNUMX €
Цената на тестовия модел:	63.437 XNUMX € XNUMX €
Мощност:	65kW (88 KM)
Ускорение (0-100 км / ч):	6,1 s
Максимална скорост:	225 км/ч

Разходи (до 100.000 XNUMX км или пет години)

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбо бензин - витлов обем 1.998 cm3 - максимална мощност 135 kW (184 к.с.) при 5.000–6.500 rpm – максимален въртящ момент 290 Nm при 1.350–4.250 rpm
Пренос на енергия:	двигателите се задвижват от задните колела - 8-степенен автоматик Скоростна кутия - гуми 255/40 R 18 Y (Bridgestone Potenza S001)
капацитет:	максимална скорост 225 км/ч – ускорение 0–100 км/ч 6,1 s - максимална скорост 120 km / h - средна в комбиниран цикъл разход на гориво (ECE) 2,1-1,9 л / 100 км, емисии на CO2 49-44 г / км - електрически пробег (ECE) 37-40 км, време за зареждане на батерията 1,6 h (3,7 kW / 16 A)
Масе:	празно МПС 1.660 кг - допустима обща маса 2.195 кг
Външни размери:	дължина 4.633 mm - ширина 1.811 mm - височина 1.429 mm - междуосие 2.810 mm
Вътрешни размери:	запалим контейнер 41 л
Кутия:	багажник 370л