Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]
Тест драйвове на електрически превозни средства

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Каналът на Tesla Raj в YouTube вероятно има първото подробно описание, бърз поглед към Tesla Model Y. Не открихме дали колата има някой от правоъгълните кабелни снопове, заявени от Мъск, но Tesla Raj направи редица измервания на интериора на автомобила, което предполага неговата компактност и простор.

Tesla Model Y - първи впечатления

Кабината на автомобила изглежда по същия начин като при Tesla Model 3. Екранът в центъра има същия диагонал като дисплея на Model 3. В жабката, както вече писахме, има индукционно зарядно устройство и два порта: USB-C и USB-A. Опциите на екрана са същите, с изключение на допълнителната помощ извън пътя.

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

В сравнение с Tesla Model 3, Tesla Model Y има много по-голям багажник. Пет пътни чанти трябва да се поберат отзад, а още една ще се побере под пода на багажника. Можем да поставим още един отпред, което ви позволява да опаковате седем пътни чанти, за да можете да ги опаковате за по-дълго пътуване. Ширината на торса отзад, с изключение на страничните джобове, е 94 сантиметра, дълбочината е 109 сантиметра.

От пода до задната част на гърбовете около 50 сантиметра. Рафтове / капаци, които покриват съдържанието на багажника, всъщност няма:

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

На задната седалка могат да се настанят трима възрастни. Този, който седи в средата, има малко място за краката, защото пространството е блокирано от изхода за въздух.

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

В сравнение с модел 3, предните седалки са монтирани на релси, които излизат на около 15 сантиметра от пода. Това води до по-висока предна позиция и дава много място за краката на пътниците на задните седалки. Но също така предлага потенциал за развитие: ако отделението за батерии се надуе на това място, пробегът на автомобила ще се увеличи с няколко или няколко десетки километра.

Въпреки това, малко вероятно е Tesla да избере решение от този вид:

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Възглавницата на задната седалка е на височина 33-36 сантиметра. Облегалките на седалките могат да се накланят до един от трите ъгъла или да се сгънат напълно, за да се увеличи пространството за багаж. Облегалката на задната седалка автоматично се разделя в съотношение 60/40, а средната част може да се сгъва ръчно, за да се поберат ските в колата.

Облегалката за глава на централното място е прибрана в основата:

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

Tesla Model Y – Ревю на Tesla Raj / Първи впечатления [YouTube]

На задната броня на колата има панел, който изглежда може да се сваля. Разглобяването му обаче не беше възможно, а инструкциите казват, че е невъзможно тегленето на ремарке.

> Tesla Model Y е оборудван с термопомпа. Напълно официално

Tesla Raj твърди, че уплътненията на вратите са по-нови и по-добри от тези на Model 3. Звукът при затваряне на вратата трябва да е по-надежден. 12V батерията е в багажника, така че слухът, че Tesla ще използва част от основната батерия на автомобила като класическа батерия, не е потвърден.

Версията на автомобила се вижда на записа. Производителност на Tesla Model Y... Тя цена в Полша ще бъде еквивалентен около 310 PLN.

Цяло вписване:

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар