Tesla Model 3 Standard Range Plus - Range TEST [YouTube]

Бьорн Ниланд тества Tesla Model 3 SR +, който е най-евтината Tesla, налична в Европа. Той успя да се увери, че реалният запас на мощност на автомобила е максимум 400 километра при бавно движение по пътя. При скорост от 120 км/ч с едно зареждане колата измина около 300 км.

Спомнете си: Tesla Model 3 Standard Range Plus конвертиран в PLN, стои днес в Холандия. около 210-220 хиляди злоти... В сравнение с Long Range AWD версията, колата има по-малка батерия (~ 55 kWh срещу 74 kWh), един двигател и по-нисък диапазон (386 км според EPA; този номер винаги се предоставя от www.elektrowoz.pl as реален обхват). Според процедурата WLTP, която е в сила в Европа, автомобилът може да измине 409 км с едно зареждане - и тази стойност ще бъде добра за градско шофиране.

> „Tesla Model 3 се блъсна в стена. Цялата стая започна да пляска, „или защо си струва да победим Tesla [колона]

Цената на Tesla Model 3 Standard Range Plus е по-ниска, но след колата не се забелязва много. В багажника няма субуфер, радиото не поддържа DAB, в навигацията няма повърхностен фото слой (има само стандартна карта), няма и информация за трафика - всичко останало изглежда както в Tesla Model 3 Далечен обсег.

След първите 55 километра автомобилът ускори до 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). Въпреки това, за много зрители на Bjorn Nyland аудио тестът на Tesla Model 3 беше по-важен. басът все още беше хубав и дълбок - и това е без субуфер! Само при най-дълбокия бас се чуваха някои недостатъци в диапазона.

25 километра, изразходвани със 105 процента от заряда на батерията с консумация 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). При шофиране на този тип акумулатори, капацитетът трябва да е достатъчен за изминаване на повече от 400 километра, ако решим да ги разредим напълно. Въпреки това, при бързо пресмятане на около 220 километра, Найланд изчисли това машината е с мощност недекларирана от Илон Мъск ~ 55 kWh, а по-скоро около 50 kWh - най-малко използваем капацитет, който може да се използва по време на шофиране. Тези изчисления бяха потвърдени след края на тестовете.

След 3:40 часа шофиране, автомобилът измина 323 километра със среден разход от 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) и 20 процента оставащ капацитет на батерията. Стигна до станцията за зареждане след изминаване на 361,6 км след 4:07 часа шофиране. Средната консумация на енергия е 12,2 kWh / 100 км. (122 Wh / km), което означава, че Tesla Model 3 използва 44 kWh енергия.

Следователно е лесно да се изчисли, че:

Нетен капацитет на батерията Tesla Model 3 SR + само 49 kWh,
при 90 км/ч действителният пробег на Tesla Model 3 SR + е 402 км. - при условие, разбира се, че разреждаме батерията до нула,
при 120 км/ч действителният обхват на плаване е около 300 километра.

Заслужава си да се гледа:

Това може да ви заинтересува: