Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Highway Energy TEST [ВИДЕО]

Германската компания за коли под наем Nextmove проведе тест за консумация на енергия по магистрала на няколко електрически превозни средства: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II и Renault Zoe ZE 40. Резултатите от енергията бяха неочаквани.

Тестовете са проведени на магистрала в типичен есенен ден при температура от няколко градуса по Целзий. Температурата в кабините беше 22 градуса по Целзий. Колите трябваше да се движат със скорост от 120 км/ч, но съдейки по постигнатите резултати и натоварването от трафика по магистралата, тя беше 120 км/ч, а реалната средна скорост беше около 100 км/ч [оценено от www.elektrowoz.pl].

Средната консумация на енергия на пътя се оказа повече от интересна:

1. Hyundai Ioniq Electric - 14,4 kWh / 100 км,
2. Tesla Model 3 - 14,7 kWh / 100 км,
3. Hyundai Kona Electric - 16,6 kWh / 100 км,
4. Nissan Leaf II - 17,1 kWh / 100 км,
5. Renault Zoe – 17,3 кВтч / 100 км.

Въпреки че очаквахме Ioniq Electric да заеме първо място, това е така не очаквахме Tesla Model 3 да се доближи до него... Разликата между двата споменати автомобила и останалите по тарифа е значителна. Резултатът от Kony Electric не е изненадващ, голямата предна площ на кросоувъра се усеща. Освен това колата се движи по-бързо.

> Най-икономичните електрически превозни средства според EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Най-зле са се представили Nissan Leaf и Renault Zoe, но трябва да се добави, че и при двата автомобила батерията ще ви позволи да изминете над 200 километра с едно зареждане. Интересното е, че на паркинга се вижда и Opel Ampera-e, а Tesla Model S. прелита няколко пъти през кадъра. Нито една от машините не беше включена в измерванията - може би ще се появят в друг случай.

Ако горното проучване е свързано с капацитета на автомобилните батерии, рейтингът може да бъде както следва:

1. Tesla Model 3 - 510 км с батерия 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 км с 64 kWh батерии*,
3. Renault Zoe - 228 км с 41 kWh батерия,
4. Nissan Leaf - 216 км с батерия ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 км от батерии с капацитет 28 kWh.

^{*) Hyundai все още не е обявил дали може да се използва "64 kWh" или общ капацитет на батерията. Въпреки това първоначалните измервания и предишният опит с корейския производител предполагат, че имаме работа с използваем капацитет.}

**) Nissan казва, че Leaf има капацитет на батерията от 40 kWh, но използваемият капацитет е приблизително 37 kWh.

Всичко, разбира се, при условие, че машините позволяват консумацията на енергия до край, което на практика не се случва. В действителност всички стойности трябва да бъдат намалени с 15-30 километра.

Ето видео от теста (на немски):

5 електрически автомобила в тест за консумация на магистрала: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Това може да ви заинтересува: