ABS система. Как да използвам ABS системата?
Спирачната система против плъзгане, известна като ABS, работи скрито - ние не я използваме ежедневно и е полезна в спешни ситуации, когато имаме проблеми със спирането.
В началото да кажем – за какво точно е ABS и каква е неговата роля? Противно на общоприетото схващане, ABS не се използва за скъсяване на аварийния спирачен път. Всъщност случаят е по-сложен.
ABS за начинаещи
Системата ABS понякога скъсява спирачния път и това е много значително, но само когато спирането е на неопитен шофьор, който допуска сериозни грешки при използване на спирачките. Тогава ABS коригира тези грешки и неопитният шофьор все пак спира колата на разумно разстояние. При умело спиране на водача обаче няма да "преодоля" ABS. Всичко идва от това, че колелото с гумата пренася най-ефективно силите към павираната пътна настилка, когато тя се плъзга с десетина процента. Така че - няма плъзгане не е лошо, голямо, XNUMX% плъзгане (заключено колело) също е лошо. Последният случай е недостатък, тъй като освен твърде дългия спирачен път, той предотвратява всякакви маневри, например избягване на препятствие.
Импулсно спиране
Най-ефективното спиране се постига, когато и четирите колела се въртят със скорост малко по-ниска от текущата скорост. Но такова управление на спирачките с един педал е трудно, а понякога и технически невъзможно - и за четирите колела едновременно. Поради това е изобретена резервна спирачна система, наречена импулсно спиране. Състои се в бързо и силно натискане на педала на спирачката и освобождаването му. След това колелата се блокират и освобождават, но не се плъзгат постоянно. Този метод е ефективен при спиране на хлъзгава повърхност в автомобил без ABS. Все пак именно ABS симулира импулсно спиране, но много бързо и поотделно за всяко колело. По този начин той осигурява почти максимална спирачна сила от четирите колела, независимо от степента на сцепление, която удрят. Освен това гарантира относителната стабилност на автомобила и възможността за маневриране. Когато водачът завърти волана, за да избегне препятствие, ABS ще „усети“ и съответно ще намали спирачната сила на предните колела.
Редакционният съвет препоръчва:
Шофьорска книжка. Промени в записването на изпитите
Как да карам кола с турбо?
смог. Такса за нов шофьор
Вижте още: Тестваме градски модел на Volkswagen
Как да използвам ABS системата?
Оттук и основната препоръка за аварийно спиране с ABS. Тогава всяка финес е пагубна и педалът на спирачката трябва да се натиска силно и безмилостно. Причината е проста: първият признак на работа на ABS, т.е. треперене на педала на спирачката, известно на шофьорите, може да показва, че сме получили максималната спирачна сила само на едно колело. И останалото? Следователно, педалът трябва да бъде натиснат възможно най-силно - колата така или иначе няма да се плъзга. Дизайнерите все по-често използват допълнителни системи за подпомагане на спирането – ако спрем бързо, има подозрение, че ситуацията е аварийна и системата „сама“ реагира по-бурно, отколкото при леко натискане на педала.
Как можем да сме сигурни, че нашият ABS автомобил действително ще се държи както трябва по време на извънредна ситуация? Въпреки че на арматурното табло има лампа (с надпис ABS или плъзгаща се кола), която изгасва няколко секунди след стартиране на двигателя, тя сигнализира, че системата работи правилно, но най-добре е да спрете силно веднъж в докато. Разбира се, след като се уверите, че нищо не кара отзад. Тестът за аварийно спиране ще покаже дали ABS работи, ще ви напомни как се тресе педалът на спирачката и също така ще ви позволи да претренирате доста трудна маневра, за да избегнете препятствие.
