Suzuki V-Strom 650 XT Abs, всъдеход с клюн – Мото прегледи

Той има клюн, напомнящ за DR-Z от 1988 г., джанти със спици и регулируемо предно стъкло. На пазара от € 8.590

С 11 години история и успех зад гърба си, Suzuki V-Strom 650 чифт дебютира на пазара през 2015 г. като dal приключенски дух XTхарактеризира се с нов облик и нови технически решения.

Вече се продава в представителствата в три цвята - бяло, червено и матово сиво - с Цени започвайки с 8.590 евро (същата цена като версията City, която сега е спаднала до € 8.190).

V-Strom 650 XT Abs: клюн като DR-Z от 1988 г.

От естетическа гледна точка Suzuki V-Strom 650XT се отличава с наличието на клюн, който прилича на оригиналния вид DR-Z, е използван в Париж-Дакар 1988 г. и напомня пред по-голяма сестра V-дърво 1000.

Това обаче не е чисто естетическо решение: клюнът всъщност е снабден с всмукателни канали, през които въздухът навлиза в радиатора.

Въпреки това, дори тези, които вече притежават V-Strom 650 Сити (стандартно) има възможност да бъде инсталиран като аксесоар, който да подправя външния вид на вашия мотор.

Формата на резервоара също се променя, той става по -тънък, за да даде повече място за краката на ездача и да улесни краката да почиват на земята. При поискване се предлага по -висока или по -ниска седалка.

Регулируеми предни стъкла и джанти

Предното стъкло вече е по -аеродинамично и регулирани на три нива. В 17 -инчови колела отзад и 19 -инча отпред (с гуми 110/80 отпред и 150/70 отзад) е по -лек и по -добре абсорбира неравностите по асфалта при ниски скорости.

Двигателят и шасито са непроменени

Не променя двигателя: четиритактов 90 ° V-twin, 645cc двоен разпределителен вал cm, способни да генерират енергия 69 HP и 60 Нм максимален въртящ момент.

Вместо това доставката се подобрява и консумацията намалява. Шасито е непроменено. Рамката винаги е от алуминий с два носача, здрава и лека като люлеещото се рамо.

Предната вилка е регулируема 5-степенно предварително натоварване... От друга страна, на гърба има удобна дръжка, разположена от дясната страна на мотора, с която можете да увеличите или намалите предварителното натоварване в зависимост от багажа и пътника.

Аксесоари и V-Strom Tour

Нов Suzuki V-Strom 650XT много е персонализирано. Страда от комплект твърда чанта и калъф, 12V гнездо през парамоторните пръти и LED фарове за мъгла.

Стартирането на новия Suzuki V-Strom 650 XT, който освен всичко друго предлага интересни формули за финансиране, ще бъде придружен от инициатива. „V-Strom Tour“: 17 етапа в Италия с дълъг тест драйв (от 200 до 400 км) в официални представителства.