Суеверие F1: Номер 13 - Формула 1
Той не се е появявал в единични автомобили 36 години, а преди това са го използвали само трима шофьори.
La късмет in F1 сериозен бизнес: след 36 години Номер 13 не се появява в нито една кола, а до тази дата само трима нещастни шофьори са го използвали.
Първият ездач, който съблазни съдбата, беше германец Маурик фон Страхвиц, В който 1953 зад волана Стартира MSM (кола на базата на Aurelia и оборудвана с двигател 1.5) реши да се запише Гран при на Германия... Той не участва в надпреварата, тъй като лицензът му беше спрян поради виновен инцидент няколко седмици по -рано.
в 1963 ред е на мексиканеца Моисей Соланакойто избра този номер, за да се срещне с първия си терапевт, у дома, с BRM от Scuderia Centro Sud. Той завърши 11 -и, но не пресече финалната линия поради неизправност на двигателя и в следващите седем състезания, въпреки промяната в представянето, той завърши 10 -ти като най -добър резултат. Умира през 1969 г. на 33 -годишна възраст, докато се състезава нагоре в McLaren.
Последната поява на този номер в цирка датира от 1976 когато британците Дива Галица (на снимката) шофиране на такъв Сертис моторизиран Ford Cosworth не успя да се класира за Гран при на дома. През 1978 г. той се изкачва на 24 -то място и се състезава в две други Гран При, но така и не успява да се класира.
Ситуацията 17считан за нещастен само в Италия: французите Жан-Пиер Жарие заедно с това той избяга 41 GP, спечелвайки две полюсни позиции, две най -добри обиколки и подиум. Петима състезатели също спечелиха с този номер в един автомобил: Греъм Хил (Холандия, 1962 г.), Джим Кларк (Белгия, 1965 г.), Жан-Пиер Белтоаз (Монако, 1972 г.), Алън Джоунс (Австрия, 1977) e Джони Хърбърт (Европа, 1999 г.).
Завършваме тази история на нумерологията във F1 с анекдот: кога Майкъл Шумахер се върна към състезанията в цирка през 2010 г., той попита съотборника си Нико Розберг дали може да получи Номер 3 вместо 4, тъй като той вярваше, че нито един ездач никога не е произвеждал световен шампион с този номер, отпечатан на колата му.
Неправилно: по време Гран при на Швейцария на 1954 сигурен Хуан Мануел Фанджо математически той печели втората си световна титла, докато шофира кола с номер четири. Освен това беше един Mercedes...
