Календарна страница: 23–29 април.

Каним ви на кратък преглед на събитията от автомобилната история, които тази седмица празнуват годишнината.

23.04.1987 април XNUMX | Chrysler купува Lamborghini

През 1987 г. марката Lamborghini е придобита от Chrysler. Италианският производител на спортни автомобили се бори с финансови затруднения от началото на 1973 г. През тази година първоначалният собственик продаде марката, която продължи да сменя собствениците си с течение на времето. След като беше придобит от Chrysler, той влезе в производство. diablo нов модел, оборудван с V12 двигател. Chrysler обаче нямаха представа за развитието на марката. Още през 1994 г. той продава компанията на малайзийската компания MegaTech за 40 милиона долара. Четири години по-късно Lamborghini отново смени собственика си. Именно Audi се справя успешно с развитието на легендарната италианска марка.

24.04.1978 50 април | 924 хиляди. автомобили Порше

Porsche 924, така нареченото „Porsche за хората“, беше важен крайъгълен камък в развитието на марката. Това беше второто масово произвеждано Porsche на атрактивна цена след 914. Първоначално беше създадено в инженерното студио на марката като външна поръчка - компанията получи поръчка от Volkswagen за създаване на спортен автомобил. Компанията напускаше, а проектът беше в напреднал етап на развитие. Така е създадено Porsche 924 само за две години са произведени 50 150 автомобила. копия. В резултат на това производството приключи на 911 924 и концепцията за спортна кола, по-евтина от 944, беше продължена - Porsche стана наследник.

25.04.1901 април XNUMX | Ню Йорк става първият щат, който изисква регистрация на превозни средства

Щатът Ню Йорк беше първият, който въведе изискване за регистрационен номер за автомобили. Интересното е, че това не беше известното от днес решение. Именно потребителите трябваше сами да направят табела и да поставят инициалите си върху нея, което трябваше да помогне за идентифициране на собственика на автомобила.

В Европа първото изискване от този тип е въведено през 1893 г., но се прилага само за района на Париж.

26.04.2009 април XNUMX | Съюзните споразумения с Chrysler гарантират запазването на марката

През 2009г Chrysler вървеше надолу. През март огромната компания получи 2008-дневен ултиматум от президента Обама да намери партньор, който може да я „запази жива“. Иначе кранчето с държавните заеми е на път да се спре. През 4 Chrysler получи милиарди долари заеми от федералното правителство.

За да проработи сделката с Fiat, трябваше да бъде постигнато споразумение между синдикатите (UAW) и Chrysler, които искаха да намалят ползите за здравето на служителите.

Операцията беше успешна. Първоначално съгласие купува 2011% от акциите, но още през 2014 г. става основен акционер, като поема държавни дялове. През 1984 г., в резултат на италианската покупка на всички Chrysler, е създаден Fiat Chrysler Automobiles. Покупката отвори пазара на САЩ, където Fiat не се предлагаше от 500-те. Chrysler притежаваше марки като Dodge и Jeep. Италианската ръка е особено видима в случая с Jeep, който сега предлага малък Renegade, базиран на Fiat X.

27.04.2009 април XNUMX | Съобщение за закриването на марката Pontiac

Краят на април 2009 г., както можете да видите от нашата "Календарна карта", беше много труден период за американската автомобилна индустрия.

На 27 април 2009 г. General Motors обяви закриването на марката Pontiac, която произвежда автомобили от 1926 г. Последните бяха освободени до края на 2009 г., а фактическото закриване на предприятието и дистрибуторската мрежа стана на 31 октомври 2010 г. Pontiac влезе в историята с модели като Pontiac GTO, Firebird Trans Am и LeMans. Мнозина помнят и особения дизайн на Aztec, за който вече писахме.

28.04.1916 април XNUMX | Ражда се Феручо Ламборгини.

На 28 април 1916 г. е роден бащата на марката. Lamborghiniкоято първоначално е била известна само с производството на трактори.

Историята на създаването на първия автомобил Ferruccio Lamborghini е богата на легенди. Италианският индустриалец не беше доволен от качеството на изработката на своето Ferrari. Той искаше да коментира дизайна на съединителя, но чу, че коментарите от производителя на трактора не са добре дошли. Lamborghini, водени от честта, решиха да създадат спортна кола, която надмина Ferrari. Така се ражда подразделението за спортни автомобили на Lamborghini, което дава началото на Lamborghini 350 GTV с 12-цилиндров двигател.

Lamborghini почина през февруари 1993 г. на 76-годишна възраст. Причината за смъртта е инфаркт. По това време марката Automobili Lamborghini не е била собственост на семейството му.

29.04.2004 април XNUMX | Край на марката Oldsmobile

Oldsmobile, една от най-старите марки, изтече на 29 април 2004 г. Компанията просъществува 107 години и проблемите й започват в началото на 500-те години. Ситуацията трябваше да бъде спасена от нов модел - "Аврора" - модерна, овална форма. За съжаление не беше възможно да се получи производствен обем, който да задоволи General Motors. Историята приключи с пускането на 500 ограничени модели Alero, Aurora и Bravada Final, които бяха боядисани в тъмна череша.

Марката влезе в историята с пускането на първата масово произведена кола (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) и първата следвоенна кола със задвижване на всички колела - Tornado.