Трябва ли да купите регенерирани гуми за вашия автомобил? ние отговаряме!

Знаете ли какво представляват регенерираните гуми? Иначе това са популярни "тинктури" (да не се бъркат с алкохол). Регенерираните гуми се създават чрез регенериране на износени модели. Вътре в тях обаче има нов защитник. И именно този елемент оказва пряко влияние върху сцеплението и комфорта при шофиране. Трябва ли да купувате гуми, на които е даден втори живот? Вижте го и разберете за плюсовете и минусите на това конкретно рециклиране на гуми!

Какво означава регенерирани гуми?

Регенерираните гуми са гуми, които са получили нов слой гума с протектор върху стоманен каркас (корпус). Следователно такава гума може да се нарече регенерирана, а друго име е "тинктура". Състоянието на използваните гуми е от ключово значение в контекста на възможността за регенериране на използвани гуми. Гумите трябва да преминат редица тестове, за да се потвърди тяхното качество. Освен това самата гума не трябва да е по-стара от 5 години.

Регенерирани гуми – какво означава това на практика?

Основно има два начина да получите регенерирани гуми:

•  студ;
• на горещо.

Каква е разликата между тези методи и как се отразяват на цената на моделите? Подробно описание можете да намерите по-долу!

Тинктура от гуми - какъв е "студеният" метод?

Методът се свежда до механично почистване на старата гума и проверка на нейното състояние. Ако степента на износване е приемлива и гумата е преминала проверка, можете да продължите към регенериране. При "студения" метод се използва готов гумен колан с релефен протектор. Регенерираните по този начин гуми се залепват към стоманеното тяло на гумата.

Горещи регенерирани гуми или какво?

Приликата с горния метод е видима само на ниво проверка на състоянието на използвана гума. На следващия етап, под въздействието на висока температура и вулканизация, върху каркаса може да се нанесе нова гума. В следващата стъпка гумата се поставя в хидравлична машина. Това, под въздействието на топлина и налягане, симулира шарката на протектора на гумата. Горещото регенериране е метод, предназначен повече за гуми от премиум или среден клас, тъй като процесът е по-скъп.

Разлики в методите за регенериране на гуми – какво влияят?

Най-важният фактор за много клиенти е крайната цена на регенерирането на гуми. Залепването на нов и завършен протектор към каркаса е по-евтино. Следователно студено регенерираните гуми са по-достъпни. Методът на вулканизация е по-скъп и следователно ще бъде най-рентабилен при регенериране на висококачествени гуми. Някои смятат, че това дава и по-голяма издръжливост на гумите.

Характеристики на регенерирани гуми

Ясно е, че има поддръжници и противници на подобни продукти. Какви са предимствата и недостатъците на регенерираните гуми? Струва си да разгледаме положителните и отрицателните характеристики.

Какви са предимствата на регенерираната гума?

Първо протектора на гумата е нов. Това ще подобри:

• сцепление по време на шофиране;
• спирачен път;
• поддържане на колата в завоите. 

Освен това колата е по-стабилна на хлъзгави повърхности. Процесът на регенериране също може да се извърши до 3 пъти. Друго предимство е голямата дълбочина на протектора, която свежда до минимум аквапланинга. Това ще ви осигури по-добър дренаж, когато карате през локви. Регенерираните гуми също са с около 30% по-евтини от новите.

Минуси на регенерирани гуми

Вярно, на гумите се слага нов протектор, но това не се отразява съществено на експлоатационния им живот. Обикновено се износва по-бързо от прясно направени продукти. В този случай има по-голям риск от повреда на корпуса, тъй като той вече е бил използван няколко години. Шумът по време на шофиране също може да бъде недостатък. Въпреки че новият протектор е здрав, може да изпитате по-високи нива на шум при ускоряване, отколкото при новите гуми.

Регенерирани гуми и конспиративни теории и митове

За съжаление, през годините около регенерираните гуми се появиха много митове. Беше повлиян от негативен потребителски опит, лошо изкуство, пуснато на пазара, или просто измислени истории. Ето няколко такива теории, които, което е важно, нямат нищо общо с истината:

• регенерираните гуми не са подходящи за задвижване 4х4 (уж проблеми със силовия тракт);
• те не могат да бъдат балансирани;
•  "тинктури" са подходящи само за камиони;
• Регенерираната гума може да се спука по време на шофиране.

Регенерирани гуми – трябва ли да ги купите?

Ако го погледнете от чисто икономическа гледна точка, има смисъл. Регенерирани гуми в популярни размери могат да бъдат закупени за не повече от 50 евро за комплект. Много е важно обаче за какво се използва колата. Тази процедура е най-изгодна за гуми за камиони, където нов протектор може да се постави до 3 пъти върху един и същ каркас. Спортните автомобили обаче са по-добре оборудвани с нови гуми. Ако нашата статия ви подтикна да закупите регенерирани гуми, не забравяйте да следвате мнението на производителя. Ако гарантирате гумите си и не криете марката си, имате по-голям шанс за успех. По-скоро не купувайте гуми от анонимни и непроверени производители, защото спестяванията могат да бъдат само привидни.