Сравнение на производителността на Nissan Z за 2022 г.: Как най-новата спортна кола на Япония се различава от Toyota Supra и всяко друго подобно купе на пазара
Ще сравним Nissan Zed с всяко сравнимо купе на пазара, за да видим дали числата се събират.
Последната пукнатина на Nissan във формулата Zed е тема за разговорите в света, но най-вече защото се противопоставя на вълната на електрификацията.
Може би последното неелектрифицирано и механично ура за спортния каталог на марката, Zed отново поема дълъг списък от претенденти, включително очевидните като Toyota Supra и по-малко очевидните като Alpine A110.
Нека да разгледаме по-отблизо какво знаем и как Zed ще се сравнява, без да навлиза в пълноценната ниша на купета от висок клас като Lotus и по-горе, или базирани на седан автомобили като BMW 4 Series, които, макар и подобни, всъщност не са такива. в същия дух.
Знаем, че Zed ще бъде мотивиран от 3.0-литровия V6 двигател с двойно турбо VR-серия с изходна мощност от 298kW/475Nm. Той ще се предлага дори в Австралия с осемстепенна автоматична трансмисия с преобразувател на въртящия момент с режим на ограничено приплъзване или шестстепенна ръчна скоростна кутия с карбонов композитен задвижващ вал.
По отношение на размера, той споделя платформа с изходящия автомобил, така че има малка промяна в това отношение, докато Nissan се възползва от възможността да даде на спортното купе значителен дигитален ремонт в купето.
Все още не знаем цените за Zed, но данните от международните пазари предполагат, че той ще има цена, която не е твърде различна от изходящата 370Z (която може да се предлага от $50,490 до $64,490 на пътя) и следователно значително по-достъпна от Supra
Supra е негов основен конкурент, мотивиран от 3.0kW/285Nm 500-литров редов шест двигател на BMW, задвижващ задните колела изключително чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия, но си струва да припомним, че възродената японска табелка не е единственото превозно средство. на пазара в същия дух, но си струва да се споменат и други продукти от Европа.
Supra винаги е била предопределена да стане основен съперник на Zed.
Първият е автомобилът, на който Supra дължи съществуването си, BMW Z4. Започвайки от $129,471 3.0 (MSRP) за най-еквивалентния 40-литров редови шест-шест M4i вариант, Z285 е наистина първокласно предложение с почти два пъти повече от цената на Nissan Zed. Изходната му мощност съответства на Supra при 500kW/189.6Nm, което дава съотношение мощност/тегло от XNUMXkW/t.
Alpine A110 е алтернатива за спортно купе, разработена от Renault Alpine Performance. Започвайки от $101,000 110 (препоръчителна цена на дребно), A1.8 е по-малък и по-лек от своите конкуренти и се задвижва от съответно по-малък двигател, 185-литров четирицилиндров агрегат с турбокомпресор, заимстван от хотхеча Megane RS. Все още произвеждайки впечатляващите 320 kW/174.5 Nm, Alpine има съотношение мощност/тегло от XNUMX kW/t, което не е далеч от конкуренцията.
В обратната посока, привидно вездесъщият Mustang на Ford. Голямата пони кола с преден двигател и задно задвижване е много по-близо до $64,390 8 за варианта GT с ръчна трансмисия V339. Произвеждайки 556 kW/194.2 Nm, но с тегло повече от конкурентите си в купе, Mustang има съотношение мощност/тегло от XNUMX kW/t.
Задвижваните с V8 версии на Mustang превъзхождат повечето конкуренти.
За нещо друго отново Audi предлага своя TT. С форма на купе, но с предно задвижване по природа, TT започва от $80,272 2.0 за базов 137,900 XNUMX-литров двигател с турбокомпресор или огромните $XNUMX за пълен петцилиндров RS. Съобщава се, че е кратка за този свят, гамата TT е само автоматична с двоен съединител.
Очевидно бихме могли да продължим цял ден, за да покрием други премиум претенденти като Jaguar F-Type, BMW 4 Series, Mercedes C-Class купе и Porsche Boxster, но нека оставим това засега. Вижте нашата таблица по-долу, за да видите всички характеристики на превозните средства, споменати в сравнение.
| Модел | Цена (МСФО) | ДВИГАТЕЛИ | Предаване | оформление | Резултат | Мощност към тегло | Разход на гориво | Гаранция |
| Nissan Z | TBA (оценка 60-70 хиляди долара) | 3.0-литров V6 с двойно турбо | 6-степенна ръчна/8-степенна автоматична | RWD | 298 kW / 475 Nm | РЗП | РЗП | 5 години / неограничен пробег |
| Toyota Supra | 87,003 долара - 97,003 XNUMX долара | 3.0-литров редов двигател с турбокомпресор | 8 скоростен автомат | RWD | 285 kW / 500 Nm | 193.5kw/t | 7.7 л / 100 км | 5 години / неограничен пробег |
| BMW Z4 M40i | $129,471 | 3.0-литров редов двигател с турбокомпресор | 8 скоростен автомат | RWD | 285 kW / 500 Nm | 189.6kw/t | 7.5 л / 100 км | 3 години / неограничен пробег |
| Alpine A110 Pure | $98,388 | 1.8 литров четирицилиндров турбо двигател | 7-степенен двоен съединител | RWD | 185 kW / 320 Nm | 174.5kw/t | 6.2 л / 100 км | 3 години/100,000 XNUMX км |
| ford mustang gt | 64,390 долара - 67,390 XNUMX долара | 5.0-литров V8 | 6-степенна ръчна/10-степенна автоматична | RWD | 339 kW / 556 Nm | 194.2kw/t | 13.0 л / 100 км | 5 години / неограничено |
| Audi TT 45 TFSI | $82,400 | 2.0 литров четирицилиндров турбо двигател | 7-степенен двоен съединител | FWD | 180 kW / 370 Nm | 129.5kw/t | 9.6 л / 100 км | 3 години / неограничено |
