Как да източите вода от мотоциклет
Форумът Moto-Station е съкровищница от информация от своите 30 000 членове. Няколко дни преди пролетта можете да намерите много изчерпателно ръководство за потребителя за смяна на двигателно масло. Има инструменти, теория и практически стъпки, за да обяснят как да източите вода от мотоциклет и да ви напътстват стъпка по стъпка през тази проста механична операция, която трябва да се сменя редовно.
Трябва да се появят още няколко дни и пролет с нейната група байкери, които искат да събудят животното си от зимния тормоз. Една от първите операции по поддръжката на пружината включва смяна на моторното масло на вашия мотоциклет. Тази операция трябва да се извършва на всеки 5-000 12 километра, в зависимост от мотоциклета, или годишно, тъй като остарялото масло губи своята смазочност. Сред многото теми за механиката във форума на Moto-Station, Morph е написал ръководство за потребителя за изпразване на мотоциклети за начинаещи колоездачи. Илюстрирана с множество снимки, това е идеалното ръководство за всеки, който иска да започне да обслужва мотоциклета си сам през пролетта или по -редовно.
Премахване: „Поставете тава за отцеждане на маслото под картера, като я увиете с няколко листа хартиена кърпа, за да избегнете необходимостта да я почиствате в случай на изпъкналости. Малък съвет: поставете гевгир в резервоара, това ще ви спести необходимостта да ловите риба, за да намерите пробката за източване във ваната с врящо масло... Развийте пробката за източване (използвайки 14 в случай на SV), внимавайте много ако го направите, пръските масло могат да бъдат тежки и да ви изгорят. Използвайте качествен гаечен ключ, за да предотвратите повреда на главата на винта. Шестограмният ключ е плюс, 6 ръба понякога повреждат ръбовете... Има 12 вида маслени филтри за мотоциклети. По-рядко срещани са обикновените хартиени филтри, които намират своето място в специален корпус на двигателя. Останалите (следователно най-често срещаните) са ламаринени филтри, малко като тези, използвани в колите. Ще се съсредоточим върху 2-ра категория ... Изчакайте 2 минути, докато маслото на двигателя се разпредели добре в картера. Затворете капачката на резервоара, стартирайте мотоциклета и оставете двигателя да работи за няколко минути. Не се катерете по кули като сагуин, необходими са няколко секунди, за да се създаде налягане на маслото след смяна на филтъра. Оставете го да действа 2-1 минути, не повече. Проверете отново нивото на маслото в двигателя. Долейте го, ако е изпуснато (един филтър всъщност може да напълни четвърт до литър и половина масло!)... Отпадъчното моторно масло, събрано в резервоар, не отива в боклука или незабелязано в градината в задния двор. , и още повече сред природата ... "
Пълно ръководство за източване на вашия мотоциклет можете да прочетете тук във форума на moto-station.com.... За разреждане на двигателя не са необходими специални познания по механиката на мотоциклети. Вашият мотоциклет и портфейлът ви ще ви благодарят.
