Smart fortwo
Първото поколение Smart Fortwo беше представено преди девет години. Това беше хубаво оформен малък двуместен автомобил, който можете (рядко у нас) да виждате всеки ден на крайпътен паркинг, сгънат надлъжно или странично и оборудван с мотоциклети, които разсмиват мотоциклетистите. Въпреки това, поради своята уникалност и преди всичко лекота на използване в градска среда, той се превърна в символ на градския пулс, който никога не угасва в столичните райони. Правило: колкото по -голяма е тълпата, толкова по -умен е. Ето защо минахме през новия в Мадрид, който трябва да е третият по големина град в Европа.
Те обаче решиха, че Smart също ще стане по -сериозен, по -голям и по -полезен в градовете, а не само в градските центрове, които между другото са все по -затворени за движение. Смело решение, което може да означава и намаляване на продажбите, защото освен атрактивната си форма, основният коз на този двуместен автомобил беше външната скромност. Той е с 19 сантиметра по-дълъг, главно поради разпоредби, които осигуряват по-голяма безопасност на пешеходците (ЕС) и по-добри сблъсъци отзад (САЩ), само с 5 милиметра по-широка и с 43 милиметра по-голяма междуосие. Това е особено забележимо в кабината, тъй като има повече място (място за краката) за напълно плоско табло (американските разпоредби за безопасност), а интересно решение е, че пътническата седалка е отблъсната назад с 55 сантиметра от тази на водача.
Причината, разбира се, е очевидна: ако поставите двама честни дядовци в тази кола, ще има достатъчно място за краката, а в областта на раменете външните им ръце ще трябва да висят извън колата. Така че пространството е изненадващо голямо, но ако искате още повече въздух, може да помислите за покривен прозорец (допълнително заплащане) или дори за кабриолет. Говорейки за кабриолет, той може да бъде настроен напълно електрически, независимо от скоростта, с която се движим, когато натискаме бутона за вентилация. Разбира се, истинските котки сега ще се смеят, но нека ви кажа, че максималната скорост на повечето версии на новия Smart сега достига 145 километра в час, така че трябва да ви предупредя, че можете да работите с пълна мощност. пистата (за разлика от стария модел, който миришеше десет мили в час по -малко!) вече е доста счупен, така че ченгетата вече могат да ви накажат. Ако, разбира се, бъдат хванати. ...
По -голямото междуосие означава не само повече пространство, но и по -добра позиция на пътя. Геометрията на шасито е преизчислена и преработена, ESP (заедно с ABS разбира се) е стандарт за всички версии, така че пътуването е по-приятно, по-предвидимо. Getrag роботизирана скоростна кутия (която може да се управлява в режим на последователно превключване, т.е. напред за по -висока предавка и назад за по -ниска предавка, или натиснете бутон на скоростния лост и оставете трансмисията да работи с електрониката, а в по -оборудваните версии можете използвайте и ушите на волана) по -острите двигатели загубиха една предавка, така че сега тя има само пет.
Но точно затова новият двуместен Smart е с 50 процента по-бърз при превключване и най-вече ви позволява да прескачате предавки, което прави шофирането още по-динамично. Бензиновите двигатели печелят средно с десет процента повече мощност, докато турбодизелите печелят с 15 процента повече! И трите, които миришат на безоловен бензин са с обем литър, разликата е само в мощността. Базовата мощност развива 45 киловата (61 к.с.), следвана от 52 киловата (71 к.с.) и 62 киловата (84 к.с.).
Ако кажем, че крайната скорост е еднаква и за трите (145 километра в час), ще има голяма разлика в стартирането от един светофар до следващия (вижте техническите данни). Най -икономичният е, разбира се, турбодизелът от 800 кубически фута, който доставя 33 киловата (45 к.с.) и изключително скромен среден разход на гориво на 100 километра. ... Ще имате на разположение три нива на подстригване: Pure, Pulse и Passion, където две въздушни възглавници, ESP, ABS и Brake Assist винаги ще бъдат стандартни. Но ако сте истински пич, автомобилното изложение в Женева е мястото, където Smart Fortwo става още по -мощен. Това е мястото, където Brabus ще се поти на светлината!
Но независимо от мускулатурата на двигателя, новият Smart е много по-приятен за шофиране по главни пътища и магистрали и може би от сега нататък някои дупки за паркиране ще бъдат недостъпни заради допълнителни сантиметри! За щастие нашите магазини се преместват от центровете на градовете в моловете, тъй като има достатъчно място за кутии, но със 70-литровото увеличение на багажното пространство ще има повече пазаруване. Сипете 220 литра? "Хлапе" за млади дами, за които "шопингът" е начин на живот! Така че още един голям плюс за Smart!
Альоша Мрак, снимка: Товарна
