Изпускателна тапа: роля, услуга и цена

Дренажната пробка позволява, както подсказва името, да се източи моторното масло. Поддръжката е от съществено значение за поддържане на добро ниво на двигателното масло в превозното средство и за запазване на двигателя чрез осигуряване на добро смазване. Малко позната автомобилна част, ще споделим с вас ролята на тапата за източване, къде се намира, какви са симптомите на износването й и колко струва смяната й!

💡 Каква е ролята на тапата за източване?

Тапата за източване е с форма малка цилиндрична част с правоъгълна вертикална част. Това устройство се намира в края на щепсела към позволете на шофьор или механик да го вземе по време изпразване машинно масло... Нещо повече, другата страна е закрепена с болтове към колата, за да се държимашинно масло в събиране на масло.

Ролята му е посветена основно на смяна на моторно масло, това се прави по време на вашия годишен доклад и често е придружено от промяна маслен филтър.

В зависимост от марката и модела на автомобила можем да открием няколко модела тапи за източване, като:

1. Тапа за източване, тип с резба с уплътнение. : Както подсказва името, има уплътнение, което може да бъде направено от алуминий, мед, пластмаса или сплав, комбинираща пластмаса и метал. Освен това резбите му обикновено са от 10 до 30 милиметра;
2. Тапа за източване без уплътнение : Този тип запушалка се използва специално за дренаж на засмукване, а не за гравитачен дренаж. Има заострена резба;
3. Магнитна тапа за източване : С магнит в края, предотвратява навлизането на метални частици и дървени стърготини в двигателя на автомобила.

🔎 Къде е тапата за източване?

Местоположението на тапата за източване рядко се променя от превозно средство на превозно средство. Така че ще го намерите под колата си ниво събиране на масло... Обикновено прецакан или на дъното двигател или мост или мост Предаване (както за автоматична, така и за ръчна скоростна кутия).

Когато боравите с тапата за източване на вашия автомобил, трябва винаги спазвайте момента на затягане на дренажната тапа когато го върнете на мястото си. Тази стойност може да бъде намерена в книжката за поддръжка на автомобила, която съдържа всички препоръки на производителя.

⚠️ Какви са симптомите на износена тапа за източване?

Тапата за източване може да се износи с течение на времето, това е особено вярно за модели с уплътнение. Когато капачката е износена, могат да се появят следните симптоми:

• Дренажната пробка е блокирана : В някои случаи тапата за източване може да се задръсти поради образуването на остатъци от мръсотия и дървени стърготини. Поради това е необходимо да го изпразните възможно най-скоро, да източите двигателното масло и да смените щепсела;
• Изпускателна пробка изтича : Теч може да възникне поради износване на тапата за източване или нейното уплътнение, ако има такова. По този начин ще бъдете в присъствието на двигателно масло върху тапата за източване и, ако течът е значителен, локви двигателно масло под колата;
• Le стъкло за наблюдение на моторното масло запали се : Показва проблем с двигателното масло, то може да съдържа примеси и изисква смяна на маслото. Друга възможност е недостатъчното двигателно масло;
• Уплътнението на дренажната тапа е силно повредено : когато изсушите автомобила, забелязвате, че уплътнението е напълно деформирано. Трябва да се смени с ново уплътнение.

Когато една от тези прояви се появи на вашия автомобил, трябва незабавно да се намесите. Всъщност, ако продължите да шофирате с HS тапа за източване, рискувате да повредите двигателя си защото няма достатъчно двигателно масло, за да работи правилно. В някои случаи тази ситуация дори може да причини пълна повреда на двигателя.

💸 Колко струва смяната на тапата за източване?

Разходите за смяна на пробка за източване не са много скъпи. В някои случаи механикът просто ще отиде при смяна на уплътнението или резбата на тапата за източване.

Средно тапата за източване и нейното уплътнение се продават между тях 4 евро и 10 евро... След това добавете цената на труда между 25 евро и 100 евро в гаражи.

При смяна на тапата за източване ще се смени и моторното масло, така че оборудването да работи безупречно и да не се запушва бързо със старо двигателно масло.

Дренажната пробка е част от автомобила, която не е толкова лесна за забелязване от шофьорите, но играе ключова роля в поддържането на двигателя на автомобила. Ако започне да тече, бързо се свържете с професионален сервиз за подмяна и смяна на маслото на двигателя!