Очаквайте скоро: Следващата вълна от вълнуващи електромобили се насочва към Австралия, включително Cupra Born, Volkswagen ID.4 и Toyota bZ4X.

Въпреки че ID.4 вече е наличен в Европа, пристигането му в Австралия вероятно ще се случи не по-рано от 2023 г.

През 2021 г. електрическите превозни средства (EV) се развихриха, а 2022 г. обещава още повече.

Но това не означава, че определено трябва да избързате и да си купите електрическа кола, защото има някои по-готини допълнения, които идват в Австралия в недалечното бъдеще.

Не че има нещо лошо в наскоро добавените Hyundai Ioniq 5, Polestar 2 и Kia EV6 или предстоящите Audi e-tron GT, BMW i4 и Genesis GV60 – всички те са добър избор за тези, които търсят нова електрическа кола. Просто решихме да погледнем малко по-нататък, за да разберем за някои много интересни предложения, които вероятно ще разширят избора ви.

Ние обаче не гледаме в кристална топка; това са модели, които почти сигурно ще се появят в Down Under не по-късно от 2024 г. Това са превозни средства, които вече са представени или потвърдени за производство в чужбина, но все още чакаме официално потвърждение, че ще се предлагат тук по различни причини.

Купра Родена

Volkswagen Group е напълно отдадена на електрическото бъдеще, но пускането на своите електрически превозни средства отнема повече време от очакваното. Ето защо първият модел на немския гигант вероятно ще бъде от испанската му марка в лицето на Cupra Born.

Базиран на Volkswagen ID.3 и неговата платформа "MEB", хечбекът Born има същите опции за един или два двигателя, което го прави или със задно, или с всички колела. Моделът с един двигател е с мощност 110 kW, докато най-добрият модел с двоен двигател осигурява 170 kW/380 Nm; което работи за спортния имидж на Cupra.

Очаквайте The Born да пристигне до края на 2022 г. или началото на 2023 г., ако текущото задръстване в глобалната верига за доставки се проточи много по-дълго.

Очаквайте пристигането на Родените до края на 2022 г.

Volkswagen ID.3/ID.4

Говорейки за Volkswagen, той ще последва Born със собствен ID.3 хечбек и ID.4 среден SUV. Точно когато остава във въздуха, докато местната армия се бие за провизии, но за последен път CarsGuide говори с местни ръководители, че целта е датата на продажба през 2023 г.

ID.3 ще даде конкуренция на VW за автомобили като Born, Nissan Leaf и Tesla Model 3.

Въпреки че забавянето означава, че компанията рискува да пропусне настоящите стимули на щатското правителство за електрически превозни средства, Volkswagen ще се надява, че времето трябва да означава, че навлиза в по-зрял и приемлив пазар в Австралия.

ID.3 ще даде конкуренция на VW за превозни средства като Born, Nissan Leaf и Tesla Model 3. Докато ID.4 ще се конкурира с Ioniq 5, EV6 и Tesla Model Y.

ID.4 ще се конкурира с Ioniq 5, EV6 и Tesla Model Y.

Шкода Еняк IV

За да не бъде пропусната, друга голяма марка, Volkswagen, също участва в промоцията за EV. Skoda Enyaq е друго базирано на MEB предложение, което размива границата между хечбек и SUV с уникалната си форма на каросерията.

Skoda натиска силно Enyaq с пет различни опции за задвижване, вариращи от началния модел със 109kW до флагманската версия RS с 225kW.

Очаква се да пристигне или към края на 2022 г., или през първата половина на 2023 г., тъй като доставките се увеличават.

Skoda прави голям тласък с Enyaq.

Audi Q4 e-throne

Може би вече сте забелязали темата, защото това е друг базиран на VW Group модел „MEB“, който е показан и потвърден за Европа, но все още не е официално блокиран за Австралия.

Q4 e-tron ще стои под съществуващия SUV e-tron в гамата на немската премиум марка и е подобен по размер на текущия Q3. Подобно на сродни модели на други марки, Audi планира да го предложи с множество опции за задвижване - Q4 e-tron 35 със 125kW, 40 със 150kW и 50 с два двигателя от 220kW.

Audi ще предлага Q4 както в комби, така и в спортбек.

Audi също така ще предлага Q4 във варианти комби и Sportback, в съответствие с текущата SUV тенденция.

Официално Audi Australia работи върху версия Q4, но вероятно е само въпрос на време. Като се имат предвид повтарящите се закъснения при осигуряването първо на e-tron, а сега и на e-tron GT, което доведе до многобройни закъснения при пускане на пазара, компанията вероятно просто чака, докато доставката бъде фиксирана, преди да обяви.

Въпреки това, тъй като вече се продава в чужбина, възможно е Q4 да се появи в местните шоуруми до края на 2022 г., въпреки че някъде през 2023 г. е по-вероятно.

Polestar 3

Polestar 2 ще се присъедини към Polestar 3 през 2023 г.

Шведската марка, собственост на Китай, разкри плановете си за разширяване по-рано тази година, обещавайки три чисто нови модела до 2024 г. Първият ще бъде Polestar 3, който се позиционира като "луксозен авиационен SUV" с ясно заявено предназначение на Porsche Cayenne. .

Техническите подробности все още не са ясни, но Polestar каза, че следващото поколение електрически двигатели ще бъде по-мощно: 450kW при моделите със задно задвижване и 650kW, когато се комбинират със задвижване на всички колела. Той ще се поддържа от нова 800V електрическа архитектура, която ще позволи по-бързо зареждане.

3 трябва да бъде представен през 2022 г. и е потвърдено, че ще пристигне в австралийските шоуруми до началото на 2023 г.

Тойота bZ4X

Най-популярната марка автомобили в Австралия трябва да пусне първата си електрическа кола до края на 2022 г. или началото на 2023 г. Въпреки неудобното име, bZ4X заплашва да бъде точната кола в точното време.

Toyota може да е поела водеща роля в хибридните превозни средства, но е възприела много по-бавен подход към електрическите превозни средства и това може да се отплати, тъй като нейният електрически SUV от среден размер трябва да се появи, когато търсенето на пазара трябва да нарасне, тъй като електрическите превозни средства стават все по-широко разпространени.

Новият модел е първият от няколкото планирани електрически превозни средства от японския гигант, базирани на новата му платформа e-TNGA. Въпреки че все още не са налични подробни спецификации, се смята, че подобно на много от своите конкуренти, bZ4X ще се предлага както в трансмисии с един двигател, задвижване на двете колела, така и в трансмисии с два двигателя и задвижване на всички колела.

bZ4X заплашва да бъде точната кола в точното време.

Kia EV6 GT

Моделът-герой на новата гама Kia EV6 вече беше разкрит, но планираното пускане през 2022 г. беше отложено за 2023 г. EV6 GT ще замени Stinger като ореол модел на марката - и с добра причина.

Машината с два двигателя и задвижване на всички колела ще бъде най-мощната, произвеждана някога от Kia, с 430kW/740Nm. Това е достатъчно, за да достигне 0 км/ч само за 100 секунди, извеждайки Kia на територията на истински спортни автомобили. В допълнение, той все още може да се похвали с резерв на мощност до 3.5 км.

EV6 GT ще замени Stinger като ореол модел на марката.