Хлъзгави цилиндри
Повишаващите се температури и силите, действащи вътре в двигателите, налагат използването на все по-усъвършенствани елементи на тяхната защита. В допълнение към маслата се въвеждат специални мерки за защита на двигателите от износване.
По време на работа на двигателя различни метални елементи взаимодействат в него, следователно те обикновено се трият един в друг в една или друга степен. Това триене, от една страна, намалява ефективността на двигателя, който трябва да загуби част от генерираната енергия, за да наруши съпротивлението на триене, а от друга страна, причинява износване на частите на двигателя, което води до влошаване на ефективност и производителност.
Благодарение на мерките срещу триене температурата на двигателя се намалява. Двигателните масла не прегряват, остават по-дълго с оптимална плътност, цилиндрите остават по-стегнати и по този начин налягането на компресия се подобрява.
Много мерки се основават на тефлон, който чрез прилепване към компонентите на двигателя или трансмисията намалява триенето, като предпазва работните им части от абразия.
В допълнение към тефлона има и керамични средства за защита на двигатели и скоростни кутии. Керамичните прахове, съдържащи се в тях, осигуряват плъзгане. - Керамичните препарати прилепват по-добре към металните части, поради което всички фрикционни единици са по-добре защитени. Освен това имат по-нисък коефициент на триене и по-добре издържат на по-високи температури. – казва Ян Матисик от компанията вносител, включително керамична защита на двигателя Xeramic.
Нефтените компании "не препоръчват" използването на такива агенти. Учени от Института по петролни технологии също са скептични към този вид добавка, но признават, че след лош опит с една от тях, не са тествали следващата.
Не всички обаче ги отричат. Според изследване, проведено от Института по автомобилна индустрия, след използване на Xeramic разходът на гориво намалява със 7%, а мощността се увеличава с 4%.
Наскоро проведени от един от автомобилните седмични тестове показаха, че обещанията на производителите на рециклиращите продукти са силно преувеличени. Керамичните материали се оказаха най-добри в този тест.
Не бива да очаквате чудеса от такива лекарства. От обещаните десет или два процента подобрение трябва да зачеркнете крайния „тийнейджър“ и тогава резултатът ще бъде реален. Собствениците на по-стари автомобили с голям пробег със сигурност ще забележат големи предимства. Колкото по-износен е двигателят, толкова по-лесно се подобрява.
Недостатъкът на използването на такива средства в нова кола, особено в гаранция, е и рискът, че в случай на повреда тя няма да бъде виновна. В случай на повреда на двигателя понякога се оказва, че виновен е собственикът на автомобила, който е променил свойствата на маслото, като е наводнил климатика.
Разбира се, трябва да изберете и лекарства от известни компании, които са на пазара от години и имат добра репутация. Особено неприятни могат да бъдат препарати, съдържащи железни частици, които трябва да запълнят кухините в частите на двигателя. Ако металните частици са твърде големи, те ще запушат филтрите.
