Колко да добавите към употребявана кола веднага след покупката, която обикновено не работи
Търговците на употребявани автомобили много често уверяват, че е достатъчно да заредите гориво и можете да шофирате. Най-често това не е така, тъй като обикновено са необходими ремонти - дребни и по-сериозни. Кои са най-честите неизправности?
На този въпрос отговарят представители на фирма Моторапортър, която по заявка на потенциални купувачи прави оценка на състоянието на употребяваните автомобили. Според стотици проверки, извършени през първото тримесечие на т.г. създаде отчет, показващ най-често срещаните неизправности, които не са докладвани на доставчиците.
– Анализирайки стотици доклади, направени в цяла Полша, трябва за съжаление да кажа, че вярната информация за състоянието на продадена кола е рядкост, казва Марчин Островски, председател на борда на Motoraporter sp., което продавачите не докладват не работа. климатик. Много продавачи казват, че просто "пробийте" е достатъчно, но обикновено неизправностите са по-сериозни.
Във всяка пета реклама електрониката, свързана с огледалата, беше дефектна. Ремонтът на електронно управлявани огледала в сравнително нови и скъпи модели автомобили може да струва хиляди злоти. Други често срещани повреди на електронни и електрически компоненти включват неработещи настройки на седалките (18% от случаите), неизправна сателитна навигация (15%) и повредени контроли на прозорците (10%).
По време на проверката експертите на Motoraporter сравняват рекламата с действителното състояние на автомобила, който е предаден на клиента за преглед. Автомобилът също е проверен от VIN бази данни. Подадените протоколи винаги подсказват евентуални ремонти, които бъдещият собственик трябва да направи, за да бъде автомобилът напълно изправен и да не представлява заплаха за водача, пътниците и другите участници в движението. „В по-голямата част от употребяваните автомобили филтрите, течностите и синхронизацията трябва да се сменят веднага след покупката“, предупреждава Марчин Островски.
Експертите на Motoraporter подчертават, че 36 на сто. Тестваните превозни средства ще изискват подмяна на компонентите на изпускателната система. Една трета изисква почистване на климатика и добавяне на охлаждаща течност, трета изисква смяна на гуми и смяна на стабилизатори. Други често срещани неизправности са вече споменатите електронни неизправности (22%), течове в двигателния отсек (21%), неправилна геометрия на автомобила (20%), дефекти на боята (18%), износени спирачни дискове (15%).
- Ако сумирате разходите за тези ремонти, може да се окаже, че те поглъщат половината, че и повече от цената на новозакупен автомобил. Така че нека изчислим разходите за ремонт, преди да купим кола, съветва Марчин Островски.
