Симптоми на лоша или дефектна заключваща плоча на цевта

Често срещаните знаци включват предупреждение „Вратата е отворена“, когато вратата наистина е затворена, почукване и отваряне на багажника при преминаване през неравности.

Багажникът или товарната част на вашия автомобил вероятно ще се използват доста редовно. Независимо дали става дума за хранителни стоки, спортно оборудване, куче, дървен материал за уикенда или нещо друго - заключващият механизъм на багажника или задната врата е често използвана "врата" в колата ви. Заключващият механизъм за капака на багажника, вратата на багажника или люка се състои от цилиндър на ключалката, заключващ механизъм и закрепваща плоча, пасивният компонент, с който заключващият механизъм се захваща, за да държи вратата затворена. Това гарантира, че вашите пътници и съдържанието остават в автомобила, както желаете.

Закрепващата пластина поема част от повтарящата се сила, когато капакът на багажника, вратата на багажника или люкът са затворени. Заключващата плоча може да включва кръгла шина, дупка или друга пасивна връзка, която захваща заключващия механизъм за закрепване на вратата. Закрепващата плоча поема голям брой повтарящи се удари, тъй като пантите на вратата се износват с течение на времето и неравните пътни условия позволяват на вратата и заключващия механизъм на вратата да ударят закрепващата плоча. Тези повтарящи се удари износват ударната плоча, като допълнително увеличават удара и износването от всеки удар. Има няколко признака, които показват, че ударната плоча е неуспешна или неуспешна:

1. Предупреждението "Отворена врата" се появява, когато вратата е наистина затворена.

Износването на ударната плоча може да бъде достатъчно за микропревключвателите, които отчитат, когато багажникът е „затворен“, за да регистрират неправилно отворена врата. Това може да е първият знак, че закрепващата пластина е достатъчно износена, за да се наложи смяна. Въпреки че вратата може да остане сигурно затворена, повишеното износване е проблем за безопасността.

2. Почукване от капака на багажника, задната врата или люка при удар в неравност или дупка.

Капаците на багажника, подобно на вратите на автомобила, са омекотени от гумени подложки, брони и други амортизиращи устройства, които осигуряват контролирано окачване или „гъвкавост“ между багажника и останалата част от конструкцията на автомобила при шофиране през неравности или дупки. Тъй като пантите на багажника и тези амортисьорни устройства се износват, опорната плоча също се износва, което потенциално позволява на капака на багажника, люка или задната врата да действат физически върху структурата на каросерията на автомобила и да създават тракане в задния край при шофиране през неравности. Това е прекомерно износване на заключващия механизъм, голям проблем за безопасността.

3. Капакът на багажника, вратата на багажника или люкът се отварят при удар в неравност или дупка.

Това ниво на износване определено е проблем за безопасността, така че напречната плоча и всички други износени заключващи или шарнирни части трябва да бъдат сменени незабавно от професионален механик!