Как да преминете теста за емисии
Никой не иска да се провали на тест за отклонение или смог: това означава, че трябва да разберете какво е причинило неуспеха и да го поправите. След това трябва да се върнете, за да тествате отново.
Повечето държави изискват тестове за смог преди подновяване. Изискванията варират от щат до щат: някои щати изискват да правите тест всяка година, други може да изискват да правите тест на всеки две години. Други щати може да изискват превозното средство да достигне определена възраст, преди да се изисква тест. Можете да проверите изискванията на вашия щат с местния DMV.
Тестовете за смог или емисии бяха въведени през 1970-те години на миналия век, когато влезе в сила Законът за чистия въздух. Проверките за смог потвърждават, че системата за емисии на автомобила работи правилно и автомобилът не отделя замърсители във въздуха.
Ако се притеснявате, че колата ви може да не издържи следващия тест за смог, има стъпки, които можете да предприемете, за да увеличите шансовете си за преминаващ резултат. Ето няколко съвета, за да сте сигурни, че колата ви няма да се изцапа при следващия ви тест за смог.
Част 1 от 1: Подготовка на превозното средство за тест за емисии
Стъпка 1: Изчистете индикатора Check Engine, ако свети. Лампичката Check Engine е почти изцяло свързана с вашата система за емисии.
Ако тази конкретна предупредителна лампа свети, ще трябва да прегледате и поправите автомобила, преди да го изпратите за проверка за смог. В почти всички случаи автомобилът ще се повреди, ако лампичката за проверка на двигателя светне.
Една от най-честите причини, поради които лампичката Check Engine светва, е дефектен кислороден сензор. Сензорът за кислород следи сместа от газ и въздух, подавани към горивните инжектори, така че сместа може да се регулира дали е богата или бедна. Дефектният сензор за кислород ще доведе до неуспех на проверката за смог.
Смяната на сензора за кислород е сравнително достъпен ремонт. Пренебрегването на повреда на кислородния сензор може да доведе до повреда на каталитичния конвертор, която е много скъпа за ремонт.
Изводът тук е да коригирате всички проблеми с лампичката за проверка на двигателя, преди да тръгнете за тест за смог.
Стъпка 2: Карайте колата. Превозното средство трябва да се управлява със скорост по магистрала приблизително две седмици, преди да бъде подложено на тест за смог.
Шофирането с по-високи скорости загрява катализатора достатъчно, за да изгори останалото масло и газ. Каталитичният конвертор преобразува вредните емисии, преди да напуснат ауспуха.
Градското шофиране не позволява на преобразувателя да се загрее достатъчно, за да си свърши напълно работата, така че при шофиране по магистрала бензинът и останалото масло в преобразувателя се изгарят. Това ще помогне на автомобила да премине теста за смог.
Стъпка 3: Сменете маслото преди теста за смог. Въпреки че това не гарантира положителен резултат, мръсното масло може да освободи допълнителни замърсители.
Стъпка 4: Настройте колата около две седмици преди теста.. Сменете всички филтри и накарайте механик да прегледа всички маркучи, за да се увери, че няма пукнатини или счупвания.
- Внимание: В много случаи механикът изключва батерията, докато извършва настройка, което кара компютъра на автомобила да се рестартира. След това превозното средство трябва да се управлява няколко седмици, за да има достатъчно диагностични данни за тест за смог.
Стъпка 5 Проверете гумите си, за да се уверите, че са правилно напомпани.. Повечето щати правят динамометрични тестове на автомобила, които поставят гумите на автомобила на ролки, за да позволят на двигателя да работи при високи скорости, без да се движи.
Недостатъчно напомпаните гуми ще затруднят работата на двигателя и могат да повлияят на вашите резултати.
Стъпка 6: Проверете газовата капачка. Капачката на резервоара за газ покрива горивната система и ако е спукана или монтирана неправилно, лампичката за проверка на двигателя ще светне. Това ще накара вашето превозно средство да се провали на теста за смог. Ако капачката е повредена, сменете я преди тестване.
Стъпка 7: Обмислете използването на добавка за гориво, която може да помогне за намаляване на емисиите.. Добавките за гориво обикновено се изсипват директно в резервоара за газ при зареждане на автомобил.
Добавките се почистват от въглеродни отлагания, които се натрупват във всмукателната и изпускателната система. Може също да помогне на автомобила да премине теста за смог.
Стъпка 8: Изпратете автомобила си за предварителен тест. В някои щати станциите за проверка на смог извършват предварително тестване.
Тези тестове тестват емисионната система по същия начин като стандартните тестове, но резултатите не се записват в DMV. Това е сигурен начин да проверите дали вашето превозно средство ще премине.
Въпреки че има такса за предварителния тест, ако имате сериозни съмнения относно шансовете на вашето превозно средство да премине предварителния тест, силно се препоръчва да вземете предварителния тест. Така можете да ремонтирате колата преди официалния тест.
Стъпка 9: Карайте колата си със скорост на магистрала поне 20 минути, преди да пристигнете на пункта за проверка на смог.. Това ще загрее колата и ще гарантира, че работи правилно. Той също така загрява горивната и изпускателната система преди тестване.
Стъпка 10: Накарайте лицензиран механик да отстрани всички проблеми, ако вашето превозно средство не премине теста за емисии.. Нашите опитни мобилни механици ще се радват да дойдат във вашия дом или офис, за да направят всички необходими ремонти или настройки, за да сте сигурни, че ще преминете втория си тест за смог. Ако отделите време, за да се уверите, че вашето превозно средство е подготвено за тест за емисии, няма да се налага да се справяте с безпокойството и потенциалния срам, да не говорим за неудобството от провала на теста. Надяваме се, че със стъпките, изброени по-горе, ще можете да подготвите колата си за теста за емисии без никакви проблеми.
